Войти
A дорога диапазона в Канаде - это дорога, которая проходит с севера на юг вдоль линии сетки диапазона Dominion Land Survey. Дороги диапазона (Rge. Rd.) Перпендикулярны городским дорогам (Twp. Rd.), Которые проходят с востока на запад вдоль линий сетки Townhip.
В западной Канаде (особенно в сельской местности в большинстве округов и муниципальных округов в Альберте ) дорога дальнего действия (сокращенно «RGE. RD.») - это дорога, по которой проходит север-юг, параллель (линия, обозначающая восточную и западную границы 6-мильного (9,7 км) x 6-мильного (9,7 км) законного городка в Dominion Land Survey и Городок Альберты системы землеустройства).
Дороги диапазона обычно нумеруются с шагом в одну милю (1,6 км) к западу от восточной линии диапазона данного поселка. Дороги полигона образуют восточную и западную границы (известные как линии секций) квадратных секций размером 1 миля на 1 милю, 36 из которых составляют поселок (например, Range Road 12-2 будет между второй и третьей секциями к западу от линии Range). 12, Range Road 6-0 находится на линии Range 6). Во многих округах дефис между номером линии диапазона и номером линии участка устранен (Range Road 15-1 (151) может называться «Range Road один-пятьдесят один»). Там, где городская дорога смещена от линии участка, к ней часто добавляется буква (Range Road 11-1A находится к западу от первой линии участка к западу от линии Range 11). Эта система полезна для поиска усадеб (при условии, что известен юридический адрес участка).
Дороги диапазона перпендикулярны городским дорогам (сокращенно TWP. RD.). В муниципальном округе предгорья № 31 система обозначения дорог и городских дорог была заменена более традиционной схемой нумерации «улица / проспект». Дороги диапазона - это улицы, пронумерованные к западу и востоку от Пятого меридиана (Меридиан-стрит) с шагом 16 улиц на милю. Городские дороги - это проспекты, пронумерованные на той же сетке, что и город Калгари (граница проходит между 190-й и 220-й авеню) и простирается до 722-й авеню. Эта система вызывает путаницу на южной границе города Калгари, поскольку улицы в Калгари пронумерованы к востоку и западу от Центральной улицы, которая находится на некотором расстоянии к западу от Пятого меридиана. Таким образом, номера улиц меняются при пересечении южной границы Калгари.
В Саскачеване есть как городские, так и городские дороги. Номера дорог на полигоне помогают определить местонахождение дорог в том виде, в каком они существуют, по отношению к правовой системе описания земель. Дороги диапазонов проходят в северном и южном направлении между меридианами, параллельными линиям широты. Дороги диапазона указывают в первую очередь номер меридиана. В Саскачеване дороги рядом с границей Манитобы начинались бы с 1, поскольку они были бы к западу от нулевого или первого меридиана, тогда номера диапазонов были бы к западу от второго и, наконец, к западу от третьего меридиана. В Саскачеване нет дорог к западу от четвертого меридиана, поскольку линия четвертого меридиана определяет границу между Альбертой и Саскачеваном. Следующие две цифры будут номером диапазона, который увеличивается с востока на запад от линии меридиана. Последнее число диапазона показывает, сколько миль в пределах диапазона проходит дорога, начиная с самого восточного края диапазона и двигаясь на запад. Поскольку они обозначают определенное местоположение, такое как долгота и широта, соглашение об именах одинаково во всем Саскачеване. Дороги поселков и хребтов могут быть гравийными, шоссе или муниципальными дорогами с твердым покрытием. Система Dominion Land Survey определяла разрешение городских дорог через каждые две мили друг от друга с юга на север и разрешала дальность проезда через каждые милю с востока на запад.
Из-за кривизны Земли, некоторые поселки, прилегающие к основным линиям меридиана (например, Пятый меридиан - 114 ° з.д.), усечены. Между меридиональными линиями вдоль 49-й параллели (граница между Канадой и Соединенными Штатами Америки ) больше поселков, чем на 60-й параллели ( граница между южными провинциями и северными территориями Канады).
