История железных дорог

редактировать
История железных дорог
Дисциплина История железнодорожного транспорта
ЯзыкАнглийский
Отредактировано byДэн Куппер
Сведения о публикации
Прежнее имя (я)Бюллетень Исторического общества железных дорог и локомотивов
История1921 год - настоящее время
Издатель Железная дорога и Историческое общество локомотивов
Периодичность Дважды в год
Стандартные сокращения. ISO 4 (alt ) ·Bluebook (alt1 ·alt2 ). NLM (alt ) ·MathSciNet (alt Требуется платная подписка )
ISO 4 Railr. Hist.
Indexing. CODEN ·JSTOR (alt ) ·LCCN (alt ). MIAR ·NLM (alt ) ·Scopus
ISSN 0090-7847.
Ссылки

История железных дорог - это рецензируемый специалистами научный журнал, выходящий два раза в год, издающийся некоммерческой организацией Railway Locomotive Historical Society. организация, основанная в 1921 году в Соединенных Штатах для содействия исследованиям и сохранению документации и фотографий железнодорожный бизнес, финансы, труд, биография и технологии.

В настоящее время журнал редактирует Дэн Куппер. Содержание журнала "История железных дорог" состоит в основном из статей по истории железнодорожного транспорта, но также включены очерки и книжные обзоры.

История

Журнал начал выходить в 1921 году как Бюллетень Исторического общества железных дорог и локомотивов. Название журнала было изменено на «Текущая история железной дороги», начиная с тома 127 в 1972 году. Публикация обычно выходит два раза в год, хотя было несколько специальных выпусков, таких как Millennium Special (2000) между № 181 и 182. в предыдущем каталоге, однотонные специальные выпуски, публикуемые между обычными номерами, обозначаются последовательными буквенными суффиксами, включая следующие:

  • No. 39A (1936 г.): Перепечатка документов, доказывающих превосходящие преимущества железнодорожных путей и паровых вагонов над судоходством по каналам, автор Джон Стивенс (1812 г.)
  • No. 40A (сентябрь 1936 г.): Локомотивы железной дороги Чикаго, Берлингтон и Куинси, 1904-1935 гг., Часть 1
  • No. 43A (июль 1937 г.): Локомотивы железной дороги Чикаго, Берлингтон и Куинси, 1855–1904, часть 2
  • No. 43B (август 1937 г.): Железные дороги Висконсина, 1827-1937 гг., Джеймс П. Кайсен
  • No. 47A (октябрь 1938 г.): Локомотивы Чикагской и Северо-Западной железной дороги Ф. А. Коул
  • No. 50A (август 1939 г.): Локомотивы системы Атчисон, Топика и Санта-Фе С. Р. Вуд
  • No. 52A (июль 1940 г.): «Железная дорога в литературе», «Краткий обзор железнодорожной художественной литературы, поэзии, песен, биографии, эссе, путешествий и драмы на английском языке, с особым акцентом на ее место в американской литературе» Фрэнка П. Донована-младшего. 45>
  • Нет. 52B (август 1941 г.): Локомотивы Southern Pacific Company Дж. М. Бест
  • No. 58A (август 1942 г.): Центральный Вермонт - Центральный Вермонт, Исследование человеческих усилий Эдвард Хангерфорд, Дэвид У. Сарджент-младший, Лоуренс Доэрти и Чарльз Э. Фишер
  • Нет. 61A (август 1943 г.): История узкоколейной железной дороги округа Фултон, Ложка-Ривер «Пивин» Э. В. Мурина
  • No. 67A (август 1946 г.): Узкоколейные железные дороги Колорадо от Люциус Биб
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-03 06:45:54
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте