Войти
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | Атлантида II |
| Тезка: | RV Atlantis |
| Владелец: | Океанографическое учреждение Вудс-Холла |
| Строитель: | Мэрилендская судостроительная и сухая доковая компания, Балтимор, Мэриленд |
| Стоимость: | 5 млн долларов США |
| Спущен на воду: | 8 сентября 1962 г. |
| Спонсор: | Dr. Мэри Сирс |
| В эксплуатации: | 1 февраля 1963 г. |
| Не используется: | 23 июля 1996 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО : 5029752 |
| Судьба : | Продан, 1996 |
| Общие характеристики | |
| Длина : | 210 футов (64 м) |
| Ширина: | 44 фута (13 м) |
| Осадка: | 17 футов (5,2 м) |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч ; 14 миль / ч) |
| Автономность: | 45 дней |
| Лодки и десантные. плавсредства: | DSV Элвин (1984-1996) |
| Экипаж: | 33 + 25 ученых |
RV Atlantis II - исследовательское судно, ранее эксплуатировавшееся Океанографическим институтом Вудс-Хоул. Судно было построено в 1962 году. Оно использовалось в качестве вспомогательного судна для подводного аппарата Alvin в течение многих лет, а в 1996 году ушло из службы в Вудс-Холле. После периода простоя в Новом Орлеане в 2006 году она была переведена в туристическую компанию Outlander Expeditions. В 1986 году она использовалась доктором Робертом Баллардом в качестве базового корабля для DSV Элвина, когда Баллард и команда впервые обследовали обломки RMS Titanic.. Экспедиция «Титаник» спонсировалась National Geographic.
Следующие элементы морского дна были названы в честь НИС Atlantis II:
