РД-58

РД-58М

Страна происхождения	СССР
Первый полет	1967
Конструктор	ОКБ-1,
Производитель	Воронежский механический завод
Приложение	Верхняя ступень
Ассоциированное Л / Х	Н-1, Протон-К, Протон-М, Зенит
Предшественник	S1.5400
Состояние	В производстве
Жидкое топливо двигатель
Топливо	LOX / RP-1
Цикл	Сжигание на обогащенной окислителем стадии
Конфигурация
Камера	1
Рабочие характеристики
Тяга (в вакууме)	79,46 килоньютон (17 860 фунтов силы)
Isp (вакуум)	353 с
Время горения	до 600 с
Размеры
Сухой вес	300 кг (660 фунтов)
Используется в
Блоке D
Ссылки
Ссылки

RD-58 (обозначение производителя 11D58 ) - ракетный двигатель, разработанный в 1960-х годах в ОКБ-1, ныне РКК Энергия. Проектом руководила компания, и он был основан на предыдущем S1.5400, который был первым в мире двигателем ступенчатого сгорания. Первоначально двигатель был создан для питания ступени Block D несостоявшейся ракеты Советского Союза N-1. Производные этой ступени сейчас используются в качестве разгонных ступеней на некоторых ракетах Протон и Зенит. Альтернативный вариант камеры РД-58 с более коротким соплом использовался в качестве двигателя регулирования крена Н-1.

RD-58 использует LOX в качестве окислителя и RG-1 в качестве топлива в цикл сгорания на стадии обогащения окислителем. Он оснащен одной камерой на кардане, радиальными центробежными насосами со вспомогательными подкачивающими насосами и обогащенной кислородом камерой предварительного сжигания. Последние модификации включают в себя облегченный удлинитель сопла из углеродного композита, разработанный НПО «Искра».

На космическом корабле Буран использовались два варианта эволюции РД-58М, названный 17D12, в качестве его основных двигателей коррекции орбиты. Вместо RG-1 он сжигал Syntin, и его можно было воспламенить 15 раз. Предполагается, что это была база для РД-58С, который имел практически такие же технические характеристики и использовался для Блок ДМ-2М. Но производитель заявляет, что двигатель совместим с обоими видами топлива.

Текущая версия двигателя - РД-58М (заводское обозначение 11Д58М), у которого немного уменьшена тяга, но увеличена исп. Еще более новая версия находится в стадии разработки и известна как RD-58MF (обозначение производителя 11D58MF). Он уменьшит тягу до 49,03 килоньютона (11 020 фунтов силы), чтобы сохранить ту же длину, но увеличит степень расширения до 500: 1. Это позволит ему увеличить количество ISP на 20 (против ожидаемых 372). В конечном итоге он будет летать на Блок ДМ-03. Эта новая версия двигателя будет производиться на Красноярском машиностроительном заводе. В ходе интервью в ноябре 2014 года заместитель генерального директора химического дивизиона Красноярского машиностроительного завода Владимир Колмыков заявил, что производство Блок-ДМ было приостановлено в течение этого года, но ведутся работы над этапом и разработкой РД-58МФ. возобновится в 2015 году.

У этого движка было много версий на протяжении многих лет:

• RD-58 (GRAU Index 11D58 ): Первоначальная версия, разработанная для Блок Д ракеты Н1.
• РД-58М (ГРАУ Индекс 11Д58М ): Усовершенствованная версия, разработанная для Протон (ракета) Блок Д.
• РД-58М (Углеродно-углеродное сопло): Версия РД-58М заменяет сопло с регенеративным охлаждением на удлинитель углерод-углерод производства НПО «Искра». Используется на Зенит-3SL Blok DM-SL с 10 июня 2003 г. при запуске Thuraya 2.
• РД-58МФ ( ГРАУ Индекс 11Д58МФ ): версия с пониженной тягой и увеличенным удельным импульсом, предназначенная для полета на «Протоне» и Зенит (ракета) Блок ДМ-03. Вероятно, также будет использоваться удлинитель сопла углерод-углерод.
• RD-58S (GRAU Index 11D58S ): версия, предназначенная для использования Синтин синтетическое топливо, а не RG-1. Используется на Блок ДМ-2М. Вероятно, разработан на базе 17Д12.
• РД-58З (ГРАУ Индекс 11Д58З ): версия адаптирована под Зенит Блок ДМ-SL.
• 17Д12 : Орбитальные маневренные двигатели (ДОМ ) двигательной установки Буран, сожжены Syntin / LOX.