Соответствие RAF

редактировать

Соответствие RAF. Соответствие RAF Green. Станция USAAF AAF-166 Энсин ВВС Соединенного Королевства.svg Patch9thusaaf.png
Расположена рядом с Харлоу, Эссекс, Англия
Matching-aug1943.jpg Соответствующий аэродром, сфотографированный 1 августа 1943 года, когда он еще строился.
Соответствие RAF находится в Эссексе RAF Matching Согласование RAF, показано в Эссексе
Координаты51 ° 47′03 ″ N 000 ° 14'34 ″ E / 51,78417 ° N 0,24278 ° E / 51,78417; 0,24278 Координаты : 51 ° 47'03 ″ N 000 ° 14'34 ″ E / 51,78417 ° N 0,24278 ° E / 51,78417; 0,24278
ТипБаза Королевских ВВС
КодMT
Информация об объекте
ВладелецМинистерство авиации
КонтролируетсяКоролевскими военно-воздушными силами. ВВС США
История сайта
Построен1943
Используется1944-1946
Битвы / войныЕвропейский театр военных действий Второй мировой войны. Воздушное наступление, Европа, июль 1942 - май 1945
Информация о гарнизоне
ГарнизонДевятые воздушные силы. Бомбардировочное командование ВВС Великобритании
Оккупанты391-я бомбардировочная группа. Группа № 38
Martin B-26C-45-MO Marauder Serial 42-107837 из 575-й бомбардировочной эскадрильи. «Аксар Бен Найт» Мартин B-26B-50-MA Мародер Серийный номер 42-95835 391-й бомбардировочной группы. "Mad Mohawk"

Royal Air Force Matching или проще RAF Matching - бывшая станция Королевских ВВС , расположенная в 5 милях (8,0 км) к востоку от Харлоу, Эссекс и в 22 милях (35 км) к северо-востоку от Лондона.

Открыт в 1944 году, он использовался как Королевскими военно-воздушными силами. и ВВС США. Во время войны он использовался в основном как аэродром для бомбардировщиков. После войны он был закрыт в 1946 году.

Сегодня остатки аэродрома находятся на частной территории и используются как сельскохозяйственные угодья.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Использование USAAF
      • 1.1.1 391-я бомбардировочная группа
    • 1.2 Использование Королевскими ВВС
    • 1.3 После войны
  • 2 Текущее использование
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
    • 4.1 Цитаты
    • 4.2 Библиография
  • 5 Внешние ссылки
История

Использование USAAF

Соответствие было известно как Станция USAAF AAF- 166 по соображениям безопасности со стороны USAAF во время войны, и в котором он упоминался вместо местоположения. Код станции USAAF был «MT».

391-я бомбардировочная группа

Первая боевая организация, 391-я бомбардировочная группа, прибыла в Матчинг 26 января 1944 г. из Гудмана AAF, Кентукки летающий Мартин Б-26 Мародеры. Оперативными эскадрильями группы были:

Групповая маркировка представляла собой желтый треугольник, нарисованный на хвостовом стабилизаторе их B-26.

Первый полет был выполнен 15 февраля, и еще 150 были выполнены до того, как группа перебралась во Францию ​​в конце сентября 1944 года. Группа двинулась на континент, перебравшись в Рой / Эми, Франция (ALG A-73) 19 сентября 1944 года. Затем группа переключилась на Douglas A-26 Invaders и выполнила свой последний вылет 3 мая 1945 года из Аше, Бельгия (ALG Y-29).

391-я бомбардировочная группа вернулась в Соединенные Штаты в октябре и была дезактивирована в Кэмп-Шанкс, Нью-Йорк 25 октября 1945 года.

С перемещением 391-й бомбардировочной группы в Франция, это был конец ассоциации аэродрома Matching с Девятыми воздушными силами в качестве боевого аэродрома.

Королевские ВВС использовали

Дуглас C-47 Skytrains командования IX войскового авианосца были переданы в соответствие позже в 1944 году для учений с британскими парашютистами. В 1946 году аэродром был закрыт и продан частным владельцам.

Послевоенный

После того, как объект был освобожден от военного контроля, его быстро вернули в сельскохозяйственное использование, и вскоре бетон был удален для строительства дороги, но ангар на технической площадке уцелел для использования в хозяйстве. Однако в конце 1980-х ангар Т-2 был разобран и заново возведен в Норт-Уилде для Aces High, где он использовался для телевизионных постановок, в том числе для съемок «Хрустального лабиринта».

Текущее использование

Диспетчерская вышка все еще стоит полвека после того, как была построена, и в течение нескольких лет использовалась Cossor Electronics для радиолокационных экспериментов. Многие оставшиеся Ниссны хижины и гофрированные здания на крышу в бывшей технической площадке в настоящее время используются для небольших промышленных объектов, сельского хозяйство и хранения вместе с водонапорной башней.

Остающаяся часть главной взлетно-посадочной полосы (21.03) теперь используется как дорога общего пользования, а другая уцелевшая часть использовалась для обучения большегрузных транспортных средств. Многие участки периметральной колеи одинарной ширины используются для сельскохозяйственных машин. Однако очень немногие из взлетно-посадочных полос, периметра пути или разгонных площадок бывшего аэродрома сохранились. Даже в аэрофотосъемке очень мало свидетельств существования аэродрома.

Мемориальная доска бойцам 391-й бомбардировочной группы находится в Matching Church.

См. Также
  • flag Портал Соединенного Королевства
  • Авиационный портал
  • Военный портал
  • Портал Второй мировой войны
Ссылки

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.

Цитаты

Библиография

  • Фриман, Роджер А. (1994) Девятые аэродромы Великобритании: тогда и сейчас, 1994. После битвы ISBN 0-900913-80-0
  • Фриман, Роджер А. (1996) Девятые военно-воздушные силы в цвете: Великобритания и континент - Вторая мировая война. После битвы ISBN 1-85409-272-3
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4.
  • Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиа относится к Соответствие RAF.
Последняя правка сделана 2021-06-03 04:14:57
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте