Координаты : 48 ° 50′33 ″ N 02 ° 22′9 ″ E / 48,84250 ° N 2,36917 ° E / 48,84250; 2,36917
Пон-Шарль-де-Голль | |
---|---|
Мост Шарля де Голля | |
Координаты | 48 ° 50′35 ″ с.ш., 02 ° 22′12 ″ в.д. / 48,84306 ° с.ш. 2,37000 ° в.д. / 48,84306 ; 2.37000 |
Перевозит | пешеходов, транспортные средства и велосипеды |
Кресты | Сена |
Регион | Париж, Франция |
Официальное название | Мост Шарля-де-Голля |
Поддерживается | Государственной службой |
Далее вверх по течению | Мост Берси |
Далее вниз по течению | Виадук д'Аустерлиц |
Характеристики | |
Дизайн | Балочный мост |
Общая длина | 207,75 м (681 фут) |
Ширина | 31,6 м (104 фута) |
История | |
Открыт | 1996 |
Пон-Шарль-де-Голль (мост Шарля-де-Голля) - это армированный сталью железобетонный бетонный мост с балками на реке Сена в восточной части Парижа. Это односторонний мост, по которому осуществляется дорожное движение из 13-го округа в 12-й округ. Еще один односторонний мост ниже по течению, Pont d'Austerlitz, обеспечивает движение в противоположном направлении.
В 1986 году Совет Парижа (Conseil de Paris) решил построить новый мост между Пон-де-Берси и Пон-д'Аустерлиц на юго-востоке Парижа, чтобы имитировать дизайн Мост Аустерлица. У этого проекта было три цели: (1) облегчить движение по мосту Пон-д'Аустерлиц, самому оживленному мосту в столице; (2) для соединения новой Национальной библиотеки Франции (также известной как Библиотека Франсуа Миттерана ) с районом Берси на Правом берегу Сены; и (3) установить прямую связь между Лионским вокзалом и вокзалом Аустерлиц.
. В 1987 году был проведен общеевропейский конкурс на лучший дизайн проекта. По завершении конкурса для моста была выбрана концепция, предложенная Луи Арретч и Романом Карасински. Причина этого выбора заключалась в том, что он не умаляет эстетического внешнего вида Виадук д'Аустерлиц, сооружения ниже по течению, и что он незаметно сохранил существующий вид на реку.
Мост представляет собой одинарный стальной настил длиной 270 м и шириной 35 м, по форме напоминающий крыло самолета. Он поддерживается двумя бетонными опорами. Каждый пирс соединяется с палубой двумя коническими стальными каркасами в форме перевернутых палаток.
Проезжая часть моста (без пешеходных и велосипедных дорожек) имеет ширину 18 м и несет четыре полосы движения в северо-восточном направлении с левого берега на правый берег. Две велосипедные полосы на стороне верхнего течения от моста и две пешеходные дорожки, по одной с каждой стороны от него, позволяют пересекать безмоторное движение.
___ | Находится рядом со станцией метро : Gare d'Austerlitz. |
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Пон-Шарль-де-Голль (Париж). |