Войти
Пениффорд. Валлийский : Пен-и-ффорд  . | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Пениффорд, Флинтшир. Соединенное Королевство |
| Координаты | 53 ° 08′35 ″ N 3 ° 03′18 ″ W / 53,143 ° N 3,055 ° W / 53,143; -3,055 Координаты : 53 ° 08′35 ″ N 3 ° 03′18 ″ з.д. / 53,143 ° N 3,055 ° W / 53,143; -3.055 |
| Ссылка на сеть | SJ295611 |
| Управляется | Транспорт для Уэльса |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | PNF |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Ключевые даты | |
| 1877 | Открытие как Hope Junction |
| 1877 | Переименовано в Penyffordd for Hope |
| 1 марта 1913 года | Переименовано в Penyffordd for Leeswood |
| 1974 | Переименован в Penyffordd |
| Passengers | |
| 2014/15 |  24,586 |
| 2015/16 | 24,976 |
| 2016/17 |  22,386 |
| 2017/18 | 20,686 |
| 2018/19 | 22,296 |
Железнодорожная станция Пениффорд обслуживает деревню Пениффорд в Флинтшире, Уэльс. Станция находится в 7¼ милях (12 км) к северу от Wrexham Central на линии Borderlands Line.
6 мая 1974 года станция была переименована из Penyffordd for Leeswood в Penyffordd.
Станция была открыта в 1877 году по железной дороге Рексхэма, Молда и Конны-Куэй на их линии 1866 года, соединяющей Рексхэм и Бакли. Линия к северу от станции разветвлялась на запад и пересекала линию LNWR от Честер до Денби через Молд, которая проходила под маршрутом Borderlands на небольшом расстоянии до север. Маршрут был закрыт для пассажиров в 1962 году, но соединение со станцией использовалось для грузовых перевозок в направлении Mold до 1983 года для обслуживания фабрики Synthite в Mold. Изгиб ответвления от линии Borderlands на запад использовался в качестве запасных путей, которые сохранились до сих пор, но не используются. Линия с востока на запад, соединяющая Честер и Молд, была поднята в 1985 году. 24-рычажный сигнальный ящик станции, открывшийся в 1885 году, контролировал их, а также второе разъездное соединение с близлежащим цементным заводом Castle - это последнее соединение до сих пор иногда используется поездами импортного угля для снабжения заводских печей. Текущий сигнальный пост был открыт 17 декабря 1972 года.
С восточной стороны станции находилась прилегающая товарная площадка, которая закрылась 4 мая 1964 года и вновь открылась 4 октября 1971 года для разгрузки угля. В 1969 году на станции не было персонала.
На станции нет билетных касс, поэтому их нужно покупать перед поездкой или в поезде. Первоначальные здания были заменены стандартными приютами для ожидания. Информация о движении поездов предоставляется на экранах CIS, по телефону (на платформе 2) и на плакатах с расписанием. Доступ к обеим платформам осуществляется без ступенек, но станция не указана как соответствующая требованиям DDA из-за переезда на тачке, соединяющего платформы и запертых ворот на главном входе.
Станция обслуживается ежечасными рейсами в южном направлении до Wrexham General и в северном направлении до Bidston для соединений с Ливерпулем по Wirral Lines. По вечерам это сокращается до двухчасовой частоты. С декабря 2017 г. Обычная частота в будние дни теперь ходит в большинство государственных праздников.
По воскресеньям поезда ходят примерно каждые 90 минут в каждом направлении.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Hope | Transport for Wales. Borderlands Line | Buckley | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Hope | Great Central Railway. Железная дорога Рексхэма, Молда и Конны | Обмен надежд | ||
Вдоль платформы 1
Одно из ожидающих убежищ
Сигнальная будка
Линия в сторону Рексхэма
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Пениффорд в Wikimedia Commons
