Станция Orient Heights

редактировать
Станция метро Boston MBTA
Orient Heights
Train at Orient Heights, ноябрь 2013 г.JPG Недавно открытая станция в ноябре 2013 г.
Местоположение1000 Bennington Street. Восточный Бостон, Массачусетс
Координаты42 ° 23′14 ″ N 71 ° 00′15 ″ W / 42,3871 ° N 71.0042 ° Вт / 42,3871; -71.0042 Координаты : 42 ° 23′14 ″ N 71 ° 00′15 ″ W / 42,3871 ° N 71,0042 ° W / 42,3871; -71.0042
Линия (и)Revere Extension
Платформы2 боковые платформы
Дорожки2
СоединенияАвтобусный транспорт Шина MBTA : 120, 712, 713
Строительство
Парковка434 места (5 долларов США). 2 доступных места
Велосипедные стоянки8 мест
Доступ для инвалидовДа
История
Открыт1875 (BRB L). 5 января 1952 г. (скоростной транспорт)
Закрыт1940 (BRB L)
Восстановлен23 марта - 26 ноября 2013 г.
Пассажиры
2019 финансовый год4 300 посадок (в среднем по будням)
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTA Следуя за станцией
Wood Island в сторону Bowdoin Blue Line Suffolk Downs в сторону Wonderland

Orient Heights - это станция скоростного транспорта в Бостоне, Массачусетс. Станция обслуживает MBTA синюю ветку. Он расположен на Беннингтон-стрит в районе Восточного Бостона Ориент-Хайтс. Ранее станция Бостон, Ревир-Бич и Линн-Рейлроуд под разными названиями с 1875 по 1940 год, она вновь открылась в 1952 году. Построенная в 1952 году станция была закрыта в марте 2013 года для полной реконструкции, чтобы обеспечить полную доступность. и вновь открылась 26 ноября 2013 года.

Станция Ориент-Хайтс является основным скоростным транспортным сообщением для района Ориент-Хайтс в Восточном Бостоне, а также для Уинтроп. Он также служит автовокзалом с тремя маршрутами, соединяющими Уинтроп и Ориент-Хайтс. Orient Heights Yard, главный двор Blue Line, ответвляется от основной линии к северу от станции. Из-за близости сотрудники Blue Line работают на станции Orient Heights.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Эпоха BRB L
    • 1.2 Эпоха MBTA
    • 1.3 Восстановление
  • 2 Шинные соединения
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История

BRBL эпоха

c.1901-1907 гг. Открытка со станцией Ориент-Хайтс и блокирующей башней, контролирующей доступ к гаражу и петле Уинтроп.

узкоколейка Бостон, Ревер-Бич и Линн Железная дорога (BRB L) открылась от Восточного Бостона до Линн 29 июля 1875 года. BRBL открылась со станции Ориент, расположенной к северу от пересечения улиц Беннингтон и Саратога-стрит. Вскоре она была заменена станцией Winthrop, расположенной ближе к улице Саратога.

Станция была переименована в Winthrop Junction в 1877 году, когда появилась железная дорога Бостона, Уинтропа и Пойнт-Ширли. открылась для Winthrop Center, а затем снова как Orient Heights в апреле 1892 года. Станция была перевалочным пунктом между главной линией и ветвью Winthrop Center во время ее непродолжительной работы с 1877 по 1885 год, а также между главной линией и петля Уинтропа после открытия последней в 1888 году.

К 1928 году линия была электрифицирована, с станциями предварительной оплаты - скорее линия скоростного транспорта, чем обычная железная дорога. Однако из-за Великой депрессии BRBL закрылась 27 января 1940 года.

эпоха MBTA

Станция, построенная в 1952 году в 2006 году

В 1941 году Бостонская надземная железная дорога была куплена полоса отвода BRB L от Дэй-Сквер до Ревер-Бич для использования в качестве высокоскоростной троллейбусной линии, аналогичной высокоскоростной линии Ашмонт – Маттапан ; реализация этих планов была отложена из-за начала Второй мировой войны. Однако в отчете 1926 года об улучшенных транспортных средствах и в отчете комиссии Кулиджа за 1945–47 годы было рекомендовано продлить линию туннеля Восточного Бостона, которая была преобразована в скоростной трамвай в 1924 году, до Линн по маршруту BBRB L, а не по нему для троллейбуса.

В 1947 году недавно сформированная Metropolitan Transit Authority (MTA) решила построить в Линн линию скоростного транспорта, и строительство началось в октябре 1948 года. Первая часть Revere Extension открылась до Ориент-Хайтс 5 января 1952 года с промежуточными станциями в Airport и Day Square. Станция была конечной точкой линии до 21 апреля 1952 года, когда открылась станция Саффолк-Даунс. До сентября 1972 года некоторые поезда останавливались в Ориент-Хайтс, а не в Стране чудес, чтобы чаще курсировать на внутренней части линии.

Во время временных строительных и путевых работ на внешнем участке пути. линии, а во время суровых погодных условий Ориент-Хайтс иногда используется в качестве конечной остановки, так как ее автобусные пути могут принять замену автобусного сообщения. С 1 февраля по 16 декабря 1981 года автобусы Ориент-Хайтс-Уандерленд ходили по воскресеньям из-за сокращения бюджета. С 25 июня 1994 г. по 24 июня 1995 г. Ориент-Хайтс всегда был конечной станцией, чтобы разрешить реконструкцию внешних станций в рамках Программы модернизации синей линии.

Реконструкция

входящей лифтовой шахты в январе 2013 г.

До 2012 года Orient Heights была единственной станцией Голубой линии в Восточном Бостоне, которая еще не была полностью перестроена (с момента открытия в 1952 году) для лучшей доступности. (Единственными оставшимися на линии были Правительственный центр и Bowdoin, оба в центре Бостона). Из-за этого различия, до тех пор это была последняя оставшаяся станция в MBTA, у которой еще была карта системы 1967 года, на которой были показаны возвышения Чарльзтаун и Вашингтон-стрит на оранжевой линии и Зеленая линия Ветвь. Станция буквально разваливалась, провисающие платформы поддерживали 2x4.

5 октября 2011 года MBTA объявило о восстановлении станции с нуля за 51 миллион долларов. Предполагалось, что реконструкция станции измельчения стоимостью 51 миллион долларов будет оплачена в основном Федеральным транзитным управлением. Строительство началось всерьез в середине 2012 года, когда в 1952 году была снесена большая часть станции и были возведены временные платформы. Первая входящая лифтовая шахта была построена в ноябре 2012 года, а первая выходная шахта последовала вскоре после этого.

Станция закрылась 23 марта 2013 года, поэтому оставшуюся часть старой станции можно было снести и построить новую. Автобусы курсировали от Саффолк-Даунс во время закрытия, которое закончилось 23 ноября 2013 года.

Автобусное сообщение
Автобусный путь на Беннингтон-стрит, используемый автобусом № 120

Три MBTA Автобусы отправляются из Ориент-Хайтс:

  • 120 : станция Ориент-Хайтс - Джеффрис-Пойнт
  • 712 : Пойнт-Ширли, станция Уинтроп-Ориент-Хайтс через Ревер-Стрит
  • 713 : Point Shirley, станция Winthrop – Orient Heights через Winthrop Center

Маршрут 120 использует автобусную остановку Bennington Street на въезде на станцию. Маршруты 712 и 713, которые являются частными линиями, использующими принадлежащие MBTA автобусы, используют автобусный путь на улице Саратога на исходящей стороне.

Ссылки
Внешние ссылки
На Wikimedia Commons есть материалы, связанные со станцией Orient Heights.
Последняя правка сделана 2021-06-01 14:41:28
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте