Войти
| NR-30 | |
|---|---|
 Модель Nudelman-Richter NR-30. | |
| Тип | Одноствольная автопушка |
| Место происхождения | Советский Союз |
| История обслуживания | |
| Использован | Советский Союз, Россия, Китай |
| История производства | |
| Варианты | Norinco Тип 30 |
| Характеристики | |
| Масса | 66 кг (146 фунтов) |
| Длина | 2153 мм (7 футов 1 дюйм) |
| Длина ствола | 1600 мм (5 футов 3 дюйма) |
| Ширина | 181 мм (7 дюймов) |
| Рост | 186 мм (7,3 дюйма) |
| Картридж | 30x155 мм |
| Калибр | 30 мм (1,18 дюйма) |
| Бочки | 1 |
| Действие | Короткая отдача |
| Скорострельность | 850–1000 об / мин |
| Начальная скорость | 780 м / с (2,560 фут / с) |
Нр-30 был советская автопушка широко используется в военной авиации в СССР и Варшавский договор. Он был разработан А.Е. Нудельманом и А.А. Рихтером, поступил на вооружение в 1954 году.
До появления НР-30 большая часть советских автопушек имела калибр 23 или 37 мм и часто использовалась в комбинации. Например, МиГ-15 имени Микояна-Гуревича был оснащен двумя НР-23 и одним Н-37. Эти двое были несовместимы; NR-23 был скорострельным оружием с относительно низкой взрывной способностью, в то время как N-37 был чрезвычайно мощным, обычно способным уничтожить бомбардировщик одним попаданием, но с очень низкой скорострельностью, что делало его непригодным для стрельбы по маневрирующие цели как истребители. Более того, у этих двоих была очень разная баллистика, а это означало, что дальний огонь приведет к правильному прицеливанию того или иного комплекта орудий.
NR-30 был попыткой решить эту проблему, представив единое оружие, которое могло бы служить в обеих ролях. По сути, это была увеличенная версия NR-23, использующая тот же механизм короткой отдачи, стреляющий новым 400- граммовым 30-миллиметровым снарядом, который примерно вдвое превышал массу более раннего NR-23 и чуть меньше половины от N-37. Хотя он не был способен уничтожить бомбардировщик одним попаданием, он компенсировал это за счет увеличения скорости стрельбы до 900 выстрелов в минуту по сравнению с NR-23. Начальная скорость пули увеличена до 800 м / с, превзойдя как НР-23, так и Н-37.
Его общая огневая мощь, складывающаяся из энергии за выстрел и скорострельности, была лучше, чем у любого из более ранних видов оружия. Это потребовало использования дульного тормоза со встроенным пламегасителем, чтобы предотвратить повреждение планера при стрельбе. В истребителях крыльевые опоры были более распространены, чем носовые опоры более ранних конструкций. Часто для защиты крыла требовалось прикрепить небольшие секции из нержавеющей стали к обшивке крыла.
Самолеты обычно несли по 70 снарядов на каждую пушку. Доступно 20 различных типов боеприпасов; Чаще всего использовались AP и HEI, последний с внутренним зарядом HE 40–48 г, что в несколько раз больше, чем боеприпасы калибра 20 мм. Необычным боеприпасом был дозатор соломы PRL, внутри которого находилось 48 000 частиц соломы; неизвестно, как это использовалось.
NR-30 также был удивительно легким, примерно на треть легче, чем N-37, но предлагал более высокую огневую мощь. ГШ-301 является только легче 30 мм пушки.
Крупный план пушки NR-30 и патронов к ней, выставленных в Египетском военном музее. 
NR-30 на выставке в Национальном музее ВВС США (ошибочно обозначен как NS-23) НР-30 использовался в основном в МиГ-19, ранних моделях МиГ-21, Сухом Су-7 и Сухом Су-17. Он также использовался на Shenyang J-6, китайской копии МиГ-19, с третьей пушкой в носовой части. Китайцы изготовили собственную версию Type-30, в основном похожую, но с немного другими характеристиками.
Советский Союз 
Российская Федерация 
Китай 
Албания - использовалась в самолетах J-6C с 1962 по 2005 год.
облицовка из нержавеющей стали на морде NR30
установка НР-30 внутри Су-22
впуск и выпуск охлаждающего воздуха из патрона НР30 на Су-22
