Основано | 9 июля 1891 г. |
---|---|
Основатель | |
Местоположение | |
Члены | 111,342 |
Сотрудники | 197 в море и 83 на суше |
Волонтеры | 4,200 |
Веб-сайт | Redningsselskapet |
Норвежское общество спасателей на море (Redningsselskapet на норвежском языке, обычно сокращается до RS) - единственная организация, полностью посвященная помощи людям и суда в море вдоль протяженного норвежского побережья.
Норвежское общество спасения на море - благотворительная организация, финансируемая частично за счет членских взносов, частично за счет пожертвований и частично за счет государственных субсидий. В нем работают 197 профессиональных моряков, 60 в головном офисе в Осло и 14 в региональных филиалах. В организации 4 200 волонтеров и около 111 000 платных членов. Владельцы прогулочных судов могут подписаться на «totalmedlemsskap» (полное членство), пакет услуг и помощи.
Видение организации - «Никто не утонет».
Организация публикует ежеквартальные отчеты журнал RS-Magasinet.
Организация управляет 51 судном, стоящим вдоль Норвежское побережье, а также по одному на озерах Фемунден и Мьёса. 26 спасательных судов на побережье - это более крупные морские суда с алюминиевым корпусом, постоянно укомплектованные личным составом, называемые redningsskøyte (спасательные крейсеры). Другие - это небольшие суда, укомплектованные добровольным sjøredningskorps (Rescue Corps).
В 2017 году было совершено 7869 спусков, оказано помощь 21 190 людям, включая спасение 35 жизней и 111 судов.
Организация также управляет четырьмя судами. Суда скорой помощи на побережье Гельгеланда и Нурланда.
Судно скорой помощи «Эйр Иттерхольмен»Официальный талисман общества - Элиас Маленький Спаситель Бот, главный герой мультсериала на национальном телевидении, книгах и товарах. Местные отделения общества используют Элиаса для обучения детей безопасности на море. Сериал был номинирован на лучший детский сериал на премию Emmy Awards.
Вдохновленный британским RNLI, Норвежское общество спасения на море было основано Kristiania Kjøbmannsforening (Kristiania Merchant's Association) в Кристиании (ныне Осло ) 9 июля 1891 года с целью повышения безопасности на море путем спасения жизней и имущества. Первый спасательный катер вступил в строй в 1893 году.
Все названия судов имеют префикс «RS» (от «Redningsskøyte») и номер. До 1893 года организация использовала лоцманские суда конструкции Колина Арчера. Первой лодкой, специально построенной для организации, была RS 5 Liv, ставшая результатом конкурса на дизайн, выигранного Кристианом Стефансеном. После некоторых изменений конструкции Колина Арчера корабль был построен в 1893–1894 годах. Она прослужила до 1934 года, спасла 132 человека, спасла 41 корабль и помогла еще 1338 кораблям.
Первым классом кораблей, заказанным Норвежским обществом спасения на море, был класс Колина Арчера, разработанный Колином Арчером, но опирающийся на большой опыт. из работы с «Лив». Первый корабль этого класса, RS 1 Colin Archer, был спущен на воду в 1894 году. Он прослужил до 1933 года, спас 274 жизни и 67 кораблей, а также помог 1522 кораблям.
Чрезвычайно прочные парусные суда класса Colin Archer стали культовыми. в Норвегии, и по сей день некоторые из этих судов используются как частные прогулочные суда или хранятся в музеях. Этот класс по-прежнему популярен сегодня, и суда по-прежнему строятся по чертежам Арчера.
Обновленная моторизованная конструкция Бьярна Ааса была спущена на воду в 1932 году, причем RS 38 Biskop Hvoslef был первым в классе.