Войти
| Северо-восточная линия | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Убонратчатхани, терминал станция главной линии Убонратчатхани | |
| Обзор | |
| Статус | เปิด ให้ บริการ. โครงการ ส่วน ต่อ ขยาย |
| Владелец | Государственная железная дорога Таиланда |
| Регион | Провинция Пхра Накхон Си Аюттхая, Провинция Сарабури, Провинция Накхонратчасима, Провинция Бурирам, Провинция Сурин, Провинция Сисакет, Провинция Убонратчатхани, Провинция Лопбури, Провинция Чайяпхум, Провинция Кхонкэн, Провинция Удонтхани и Провинция Нонгхай,  Таиланд. Префектура Вьентьян,  Лаос |
| Термини | Узел Бан Пхачи. Убон Ратчатхани и Танален |
| Услуга | |
| Тип | Междугородняя железная дорога |
| Услуги | 3 |
| Депо (а) | Депо Каенг Кхой, Депо Накхонратчасима и Депо Убонратчатхани |
| История | |
| Открыто | 26 Март 1896 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 575 км (357 миль) (Основная линия Убонратчатхани). 627,5 км (389,9 миль) (Основная линия Нонгкхай) |
| Ширина колеи | 1000 мм. Ширина колеи |
Северо-Восточная линия - это железнодорожная линия в Таиланде, отделенная от Северной линии на Узел Бан Фачи. Он разделен на три строки:
Северо-восточная линия является одной из самых важных железнодорожных линий в Таиланде, потому что это первая линия, открывшаяся для обслуживания пассажиров, от Бангкока до Накхонратчасима.
SRT также построила короткую железнодорожную ветку из Бунг Вай в Бан Пхо Мун, но линия была закрыта.
Позже SRT начали строить.
Позже SRT построила еще одну железную дорогу линия, а именно, открылась 19 августа 1967 года.
Основная линия Убонратчатхани
| Английское название | Тайское название | Номер. Код | Расстояние. в км | Класс | Станция. Код | Примечание | Местоположение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бангкок-Убонратчатхани | |||||||
| Бангкок | กรุงเทพ | 1001 | 0.00 | Терминал | ก ท. | Бангкок | |
| Йоммарат | ยมราช | 1002 | 2,17 | Остановка | ย ช. | На полпути. Можно перейти на Восточную линию | |
| หอ ประแจ จิตรลดา | 1003 | 3,29 | Специальная станция | จ ล. | Эта станция предназначена для Королевской виллы Читралада | ||
| Госпиталь Раматибоди | โรง พยาบาล รามาธิบดี | 3.3 | Остановка | ร ธ. | |||
| Сэм Сен | สามเสน | 1004 | 4.8 | 1 | ส ส. | ||
| Банг Сью Джанкшн | ชุม ทาง บางซื่อ | 1007 | 7,47 | 1 | บ ซ. | Имеет развязку на Южную ветку и может пройти до грузового терминала Пахоньотин. | |
| นิคมรถไฟ กม. 11 | 1009 | 11.01 | Остановить | รถ. | Между станциями будет станция Wat Samean Naree на темно-красной линии SRT | ||
| บางเขน | 1011 | 13 | 1 | บ ข. | |||
| ทุ่งสองห้อง | 1013 | 14,81 | Остановить | ห ส. | |||
| หลักสี่ | 1015 | 17,57 | 1 | ล ส. | |||
| การ เคหะ กม. 19 | 1225 | 19,47 | Остановить | คห. | |||
| ตลาด ใหม่ ดอนเมือง | 1016 | 21,69 | Остановить | ต ใ. | Станция больше не существует. | ||
| ดอนเมือง | 1017 | 22.21 | 1 | ดม. | |||
| แก รน ด์ คา แน ล | 1223 | 24,78 | Остановить | ค แ. | |||
| หลัก หก | 1019 | 27,61 | Остановить | หั. | Патум Тани | ||
| คลอง รังสิต | 1020 | 28,48 | Остановить | ค ส. | |||
| รังสิต | 1021 | 29,75 | 1 | ร ต. | |||
| คลอง หนึ่ง | 1223 | 33,84 | Остановить | ล ห. | |||
| Чианг Рак | เชียง ราก | 1022 | 37,47 | 2 | ชร. | ||
| มหาวิทยาลัย ธรรมศาสตร์ | 1230 | 40,19 | Остановить | ธ ส. | |||
| นว นคร | 1023 | 44.12 | Остановить | วะ. | |||
| Чианг Рак Ной | เชียง ราก น้อย | 1024 | 46.01 | 2 | ชน. | ||
| Кхлонг Путса | คลอง พุทรา | 1026 | 51,88 | 3 | พ ซ. | Пхра Накхон Си Аюттхая | |
| Банг Па-Ин | บางปะอิน | 1028 | 58,00 | 1 | บอ. | ||
| Бан Фо | บ้าน โพ | 1029 | 62,75 | 3 | บ พ. | ||
| Аюттхая | อยุธยา | 1031 | 71,08 | 1 | อย. | ||
| Бан Ма | บ้าน ม้า | 1032 | 74,69 | 3 | มา. | ||
| Карта Пхра Чан | มา บ พระจันทร์ | 1033 | 78.98 | 3 | บ จ. | ||
| Бан Дон Кланг | บ้าน ดอน กลาง | 1034 | 82.31 | Стой | ลก. | ||
| Пхра Каео | พระ แก้ว | 1035 | 85,44 | 3 | พก. | ||
| Ban Phachi Junction | ชุม ทาง บ้าน ภาชี | 1036 | 89.95 | 1 | ภ ช. | Имеет развязку на Северо-Восточную линию | |
| Нонг Куай | หนอง กวย | 2001 | 94.63 | 3 | นก. | Первая станция северо-восточной линии (не учитывается до Ban Phachi Junction ) | |
| Nong Saeng | หนองแซง | 2002 | 98.04 | 2 | น ซ. | Сарабури | |
| Нонг Сида | หนอง สี ดา | 2004 | 103.34 | 3 | น ด. | ||
| Бан Покпэк | บ้าน ป๊อก แป๊ ก | 2005 | 107,15 | 1 | ป ป. | Имеет нефтеперекачивающую установку ПТТ | |
| Сарабури | สระบุรี | 2007 | 113,26 | 1 | ะ ร. | Имеет завод по производству бетонных шпал Thaipicon | |
| Нонг Буа | หนองบัว | 2009 | 119,24 | 3 | น บ. | ||
| Kaeng Khoi Junction | ชุม ทาง แก่งคอย | 2011 | 125,10 | 1 | ค. | ||
| มา บ กะ เบา | 2082 | 134.30 | 2 | ม บ. | Рядом с бетонным заводом SCCC | ||
| ผา เสด็จ | 2083 | 138.95 | 2 | ผด. | |||
| หิน ลับ | 2084 | 144.29 | 2 | หล. | Имеет бетонный завод TPI | ||
| มวกเหล็ก | 2086 | 152.30 | 1 | มล. | |||
| กลาง ดง | 2088 | 160,03 | 2 | า ง. | Накхонратчасима | ||
| ปาง อโศก | 2089 | 165,1 9 | 2 | โศ. | |||
| บันได ม้า | 2091 | 173,64 | 2 | ได. | |||
| Пак Чонг | ปากช่อง | 2093 | 179.93 | 1 | ป ช. | ||
| ซับ ม่วง | 2095 | 187,89 | 3 | ซม. | |||
| จัน ทึก | 2096 | 195,50 | 3 | จ ท. | |||
| Клонг Ханан Чит | คลอง ขนาน จิตร | 2097 | 202.20 | 3 | ข จ. | ||
| คลอง ไผ่ | 2100 | 206.21 | 3 | ค ผ. | |||
| ลาด บัวขาว | 2101 | 209,41 | 3 | ล ข. | |||
| บ้าน ใหม่ สำโรง | 2102 | 214.90 | 3 | สำ. | |||
| หนอง น้ำ ขุ่น | 2103 | 218,27 | 3 | นข. | |||
| สีคิ้ว | 2105 | 223,79 | 2 | ส ค. | |||
| โคก สะอาด | 2106 | 228,99 | 3 | อา. | |||
| สูงเนิน | 2107 | 233,87 | 2 | สน. | |||
| กุด จิก | 2109 | 241,15 | 3 | ก จ. | |||
| Хок Круат | โคก กรวด | 2111 | 249.94 | 3 | ค ก. | ||
| ภูเขา ลาด | 2113 | 257,44 | 3 | ข ล. | |||
| Накхонратчасима | นครราชสีมา | 2114 | 263,65 | 1 | รส. | Имеет железную дорогу до второго командования поддержки армии | |
| Узел Танон Чира | ชุม ทาง ถนน จิ ระ | 2115 | 266,28 | 1 | จร. | Имеет развязку на главную ветку Нонгкхай | |
| บ้าน พะ เนา | 2211 | 276.35 | 3 | พ เ. | |||
| บ้าน พระพุทธ | 2212 | 280.10 | Остановить | า ท. | Первая остановка на северо-восточной линии (не засчитывается до перекрестка Ban Phachi ) | ||
| ท่าช้าง | 2213 | 285,40 | 3 | ชา. | |||
| หนอง มโนรมย์ | 2215 | 293,26 | 3 | ม โ. | |||
| จักราช | 2217 | 300,15 | 2 | จ ช. | |||
| บ้าน หิน โคน | 2220 | 309.75 | 3 | ห โ. | |||
| หิน ดาษ | 2222 | 316.90 | 3 | ดา. | |||
| ห้วยแถลง | 2224 | 335,65 | 2 | ล. | |||
| หนอง กระทิง | 2227 | 337,50 | 3 | ง. | Бури Рам | ||
| ลำ ปลายมาศ | 2229 | 345,70 | 1 | ลำ. | |||
| ทะ เมน ชัย | 2231 | 354,85 | 3 | ม ช. | |||
| บ้าน แสลง พัน | 2233 | 363.30 | 3 | ง พ. | |||
| หนอง ตาด | 2234 | 366.50 | 3 | ตา | |||
| Бурирам | บุรีรัมย์ | 2236 | 376.02 | 1 | ร ย. | Есть железная дорога к каменному дворику Кхао Кра Донг. | |
| บ้าน ตะโก | 2237 | 380,35 | Остановка | ต โ. | |||
| ห้วย ราช | 2239 | 385,51 | 2 | หร. | |||
| กระสัง | 2243 | 398,65 | 2 | ะ ส. | |||
| ห น อง เต็ง | 2244 | 405,50 | 3 | เต. | |||
| ลำ ชี | 2246 | 412,00 | 3 | ช. | Сурин | ||
| Сурин | สุรินทร์ | 2248 | 419,75 | 1 | สร. | ||
| บุ ฤๅษี | 2250 | 428.60 | 3 | บ ุ. | |||
| เมือง ที | 2252 | 437,16 | 3 | อ ท. | |||
| กะ โดน ค้อ | 2254 | 445,50 | 3 | ด ค. | |||
| ศีขรภูมิ | 2256 | 452,39 | 1 | ร ภ. | |||
| บ้าน กะลัน | 2258 | 460,25 | 3 | ลน. | |||
| สำโรงทาบ | 2261 | 471,00 | 2 | สบ. | |||
| ห้วยทับทัน | 2264 | 481,50 | 2 | ทท. | Сисакет | ||
| หนองแค น | 2266 | 489.04 | Остановить | ห ค. | |||
| อุทุมพรพิสัย | 2267 | 494,45 | 1 | อ ุ. | |||
| บ้าน แต้ | 2268 | 498,27 | Остановить | แต. | |||
| บ้าน เนียม | 2270 | 504,00 | 3 | เ. | |||
| Си Са Кет | ศรีสะเกษ | 2273 | 515.09 | 1 | เก. | ||
| หนอง แวง | 2277 | 527,19 | 3 | อ ว. | |||
| บ้าน คล้อ | 2279 | 534.20 | 3 | า ค. | |||
| กันทรารมย์ | 2281 | 542,18 | 2 | า ร. | |||
| บ้าน โนน ผึ้ง | 2283 | 546,86 | Остановить | น ผ. | |||
| ห้วย ข ยุง | 2285 | 553,99 | 3 | ข ย. | Убон Ратчатхани | ||
| บ้าน ถ่อ น | 2286 | 557,70 | Остановить | บถ. | |||
| บุ่ง หวาย | 2288 | 566.20 | 3 | ง ห. | Железная дорога шла к станции Бан Пхо Мун. Сейчас он закрыт. | ||
| Убон Ратчатхани | อุบลราชธานี | 2290 | 575,10 | 1 | อน. | ||
| Бунг Вай-Бан Пхо Мун | |||||||
| บุ่ง หวาย | 2288 | 566.20 | 3 | ง ห. | Убон Ратчатхани | ||
| บ้านโพธิ์ มูล | 573.30 | Закрыт с 1 декабря 1954 года | |||||
