Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Тернпайк Солт-Пойнт | ||||
 Карта округа Датчесс на юго-востоке Нью-Йорка с Нью-Йорком 115 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT, округом Датчесс и городом Покипси | ||||
| Длина | 12,45 миль (20,04 км) | |||
| Существовало | 1 апреля 1980 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   США 44 / Нью-Йорк 55 в Покипси | |||
| Норт-Энд |   Таконик Стейт Паркуэй / CR 17 в Клинтон | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Датчесс | |||
| Система шоссе | ||||
| ||||
New York State Route 115 (NY 115 ) - это автомагистраль штата длиной 12,45 миль (20,04 км), полностью расположенная в пределах округа Датчесс, Нью-Йорк. Маршрут проходит от перекрестка с США. Маршруты 44 (US 44) и NY 55 в городе Покипси вдоль бывшей Salt Point Turnpike до развязки с Taconic State Parkway в Clinton. На всем протяжении NY 115 обслуживается городом Покипси, округ Датчесс (как CR 75), и Департаментом транспорта штата Нью-Йорк. Когда Нью-Йорк 115 заканчивается у шоссе Таконик Стейт, магистраль Солт-Пойнт продолжает движение по Маршруту графства 17 (CR 17) еще четыре мили до Нью-Йорк 82 в Стэнфорде. Нью-Йорк 115 был назначен 1 апреля 1980 года как часть технического обслуживания Департамента транспорта штата Нью-Йорк, который взял на себя участок от Смит-стрит до Таконик-Паркуэй, который первоначально был CR 75. Участок магистрали от Покипси городская линия до Innis Avenue была изменена на Маршрут штата Нью-Йорк 984A .
Указатели на NY 115 в Покипси, обозначающие CR 75 NY 115, начинаются на West Baker Street (в восточном направлении США 44 и NY 55 ) на востоке Покипси. Как Уорролл-авеню, он ведет на север через самую восточную часть города. Вскоре за ним следует перекресток с West Maple Street (западное направление США 44 и NY 55), после чего он получает прозвище Innis Avenue. Нью-Йорк 115 продолжается, проезжая парк Кинг-Стрит на восток, прежде чем пересечь город Покипси на Арнольд-роуд. Здесь ремонт проезжей части переносится из города Покипси в округ Датчесс, который сохраняет дорогу как CR 75. Это обозначение продолжается на север вдоль NY 115 до автомагистрали Солт-Пойнт, где заканчивается CR 75. NY 115 снова переключается на Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT). Нью-Йорк 115 соединяется с магистралью Солт-Пойнт на севере, параллельно кладбищу Святого Петра и проходя рядом с Общественным колледжем Датчесс, когда он входит в Гайд-парк.
Через линию города Нью-Йорк 115 пересекается с обоими CR 39, соединительный маршрут, ведущий на север к деревушке Гайд-парк, и CR 16, параллельный маршрут к NY 9G между Гайд-парком и Клинтон, поскольку он поворачивает на северо-восток и переходит в Приятную долину. Затем NY 115 встречает CR 71 и CR 73 в быстрой последовательности, параллельно CR 72 в направлении деревушки Солт-Пойнт. Два маршрута сходятся сразу за деревней, а NY 115 продолжается в сторону деревни. Оказавшись в Солт-Пойнте, штат Нью-Йорк 115 пересекает Уаппингер-Крик к югу от пересечения с CR 18 около северной окраины поселения. Нью-Йорк 115 продвигается вперед, параллельно Уаппингер-Крик в город Клинтон, где Нью-Йорк 115 пересекает CR 14, когда Уэппингер-Крик сворачивает от шоссе Солт-Пойнт. Тернпайк, а также Нью-Йорк 115, продолжают движение на северо-восток до Таконик Стейт Паркуэй, где Нью-Йорк 115 заканчивается у идущих на север съездов на бульвар. Минуя Таконик, магистраль Солт-Пойнт продолжается еще 4 мили (6 км) до Нью-Йорк 82 в Стэнфорде как CR 17.
Нью-Йорк 115 на Taconic State Parkway в Клинтоне 22 марта 1853 года компания Pouighkeepsie and Salt Point Plank Road Company была сформирована для строительства дощатой дороги от города Покипси до деревня Солт-Пойнт. 8 марта того же года компания по строительству новых планк-роуд выдала акции своим держателям. Однако ничего не было построено, и компания была в Верховном суде штата Нью-Йорк в 1861 году, предъявляя иск по поводу права собственности на акции при строительстве новой дороги. Когда акции были проданы, в соглашении говорилось, что дощатая дорога будет иметь место, чтобы простираться до Клинтон Корнерс. Один акционер, известный только как Гриффин, хотел, чтобы маршрут был проложен на определенном участке при строительстве, но возражал, что он был спланирован иначе. Компания попросила вернуть акции у Гриффина, который не стал их возвращать.
В связи с решением Законодательного собрания штата Нью-Йорк в 1854 году, компания по производству планк-роуд должна была быть построены в соответствии со статуями магистрали для штата Нью-Йорк, вместе с инспекторами магистрали из округа Датчесс. После этого компания могла бы установить проездные и собирать плату за проезд с путешественников. Однако к этому моменту право собственности на населенную дорогу заявило, что ни одна доска не была уложена на предусмотренной трассе. Согласно законам, принятым в 1847 году, компания будет подчиняться всем законам, касающимся магистральных компаний, и Гриффин утверждал, что решение 1854 года лишило его доли акций компании. Судья принял решение в пользу компании по производству досок, чтобы вернуть свою долю, но Гриффин немедленно подал апелляцию. Однако решение было отменено при рассмотрении апелляции
. Участок автомагистрали Солт-Пойнт от города Покипси до Таконик-Стейт-Паркуэй первоначально принадлежал округу Датчесс. 1 апреля 1980 года право собственности и обслуживание шоссе было передано штату Нью-Йорк в рамках обмена между двумя уровнями правительства. Часть магистрали к северу от перекрестка с Иннис-авеню была обозначена как NY 115, а оставшаяся часть стала NY 984A, беззнаковым эталонным маршрутом. Нью-Йорк 115 также простирался на юг вдоль Иннис-авеню до Уэст-Бейкер-стрит в Покипси в качестве окружного и городского шоссе.
До того, как нынешний Нью-Йорк 115 был определен, Нью-Йорк 115 шел из Нью-Йорка 107 в Бетпейдж на юг через Вантаг-авеню до Меррик-роуд в Вантаге; он был выведен из эксплуатации в начале 1970-х и сейчас называется Нассау CR 189.
Весь маршрут проходит в округе Датчесс.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Город Покипси | 0,00 | 0,00 | США 44 / Нью-Йорк 55 восток (Вест Бейкер-стрит) | ||
| 0,11 | 0,18 | США 44 / Нью-Йорк 55 запад (Уэст-Мейпл-стрит) | |||
| Клинтон | 12,45 | 20,04 | Таконик Стейт-Паркуэй / CR 17 север (шоссе Солт-Пойнт) | съезд 58 на Таконик-бульвар; CR 17 продолжает север | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
США. Портал дорог  | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Маршрут 115 штата Нью-Йорк. |
→