Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSC, индонезийский : Komite Nasional Keselamatan Transportasi, KNKT ; буквально переводится как Национальный комитет по транспортной безопасности) - это Индонезийское государственное учреждение, которому поручено расследование нарушений безопасности воздушного, наземного, железнодорожного и морского транспорта. Его штаб-квартира находится на третьем этаже здания Министерства транспорта в Центральная Джакарта, Джакарта. Входит в состав Министерства транспорта. Комиссия по расследованию авиационных происшествий (AAIC, индонезийский : Komisi Penelitian Penyebab Kecelakaan Pesawat Udara, KPPKPU) расследует авиационные происшествия и инциденты.
NTSC был учрежден указом президента в 1999 году. По результатам расследований он дает рекомендации, направленные на предотвращение повторения подобных аварий.
NTSC подчеркивает, что единственной целью его деятельности является предотвращение повторения несчастных случаев, а не возложение вины или ответственности.
В 2000 году, вскоре после своего создания, NTSC выпустило отчет о крушении самолета SilkAir Flight 185, в результате которого погибли 104 человека, в котором говорилось, что агентство не смогло установить причину.. Национальный совет по безопасности на транспорте США раскритиковал NTSC, заявив, что причиной крушения стало самоубийство пилота в письме, отправленном 11 декабря того же года.
Однако первая авиационная авария NTSC расследовал дело , рейс 152 компании Garuda Indonesia, в результате которого погибли 234 человека. Это произошло менее чем за три месяца до крушения SilkAir. Отчет о рейсе 152 был выпущен в 2004 году (ему помешала авиакатастрофа SilkAir), в котором говорилось, что агентство определило, что причиной крушения рейса 152 была ошибка пилота и ошибка УВД.