Обнаружение происшествий на автомагистралях и автоматическая сигнализация, обычно сокращенно MIDAS, представляет собой распределенную сеть датчиков движения в Великобритании, в основном индуктивных контуров (в настоящее время тестируются радарные технологии от Wavetronix и магниторезистивные беспроводные датчики от Clearview Intelligence), которые предназначены для предупреждения местный региональный центр управления (RCC) для определения транспортного потока и средней скорости, а также установка знаков с переменными сообщениями и рекомендательных ограничений скорости (или обязательных ограничений скорости на интеллектуальных автомагистралях ) без вмешательства человека. Такие компании, как RAC, TomTom и Google, используют эти данные о потоках трафика через системы отчетности по галогенам.
Первоначально установленный на загруженном западном участке автомагистрали M25, большей части автомагистрали M60 вокруг Манчестера и Бирмингема (M6, M5 и M42), MIDAS был установлен на всех, кроме самых незначительных, участках автомагистрали Великобритании. Система успешно снизила количество несчастных случаев. Кроме того, система устанавливается на участках сети магистральных дорог, не относящихся к автомагистралям, включая A14. Хотя на всех участках с MIDAS есть по крайней мере небольшие сигналы в центральной резервации, чтобы показать рекомендательные ограничения скорости для всей проезжей части, на основных автомагистралях часто также есть знаки с текстовыми сообщениями, а на самых загруженных участках - сигналы управления полосой над каждой полосой. Кроме того, многие автомагистрали, называемые интеллектуальными автомагистралями, теперь оснащены новейшими знаками и сигналами для регулируемого обязательного ограничения скорости и контроля полосы движения.
Эта система заменила систему автоматического обнаружения инцидентов (AID), которая была испытана в 1989 году на 83-километровом участке автомагистрали M1. MIDAS впервые использовался на трассе M25 в юго-западном квадранте, прежде чем участок был запущен с регулируемым ограничением скорости.
К марту 2006 года Управление автомобильных дорог планировало установить MIDAS на более чем 910 км (565 миль) английской сети автомагистралей.