Войти
Майлз Бивор (8 марта 1900 г. в Hendon, Лондон - 9 сентября 1994 г. в Wolverhampton ), был адвокатом, пилот и бизнесмен.
Сын Роуленда Бивора и Маргарет Фрэнсис Эванс, Бивор получил образование в Винчестерском колледже и окончил Нью-колледж, Оксфорд Университет в г. 1921 г. со степенью бакалавра искусств. Он получил квалификацию солиситора в 1925 году, а затем занимал должность мирового судьи в Хартфордшире.
В начале Второй мировой войны, он вступил в добровольческий резерв Королевских ВВС и получил звание лейтенанта в 1941 году. В 1943 году он стал главным юрисконсультом Лондонской и Северо-Восточной железной дороги., этот пост он занимал до национализации ЛНЭР. В свете его службы 1 ноября 1947 года ЛНЭР назвал в его честь ЛНЕР А4 Пасифик. Незадолго до национализации Бивор исполнял обязанности главного генерального директора ЛНЭР в июне 1947 года, после чего стал главным секретарем и юрисконсультом для Британской транспортной комиссии с 1947 по 1951 год.
Бивор был управляющим директором Brush Group Ltd с 1954 по 1958 год, как компании подтолкнули к производству тепловозов для недавно основанной British Railways, чтобы заменить их паровой парк.
Бивор умер 9 сентября 1994 года в возрасте 94 лет.
Бивор женился на Маргарет Флоренс Платт, дочери Алджернона Джона Фредерика Платта, 17 сентября 1924 года. У пары было двое детей, Сьюзен (род. 1927, умер в 1948 г.) и Джон (род. 1930, умер в 2001 г.). После смерти Маргарет 15 февраля 1934 года он женился на Сибил Гиллиат, дочери подполковника. Джон Бабингтон Гиллиат (и сестра подполковника сэра Мартина Гиллиата ), 23 апреля 1935 года. У пары было трое детей: Энтони (1940 г.р.), Хелен (1943 г.р.) и Рональд (1947 г.р.).
