Войти
 Мэр Эндрю Броддус, двухэтажное здание со смотровой башней. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Мэр Эндрю Броддус |
| Запущено: | 1929 г. |
| Общие характеристики | |
| Длина: | 98 футов (30 м) |
| Луч: | 38 футов (12 м) |
| Глубина: | 5 футов (1,5 м) |
| Мэр Эндрю Броддус | |
| Национальный регистр исторических мест США | |
| Национальная историческая достопримечательность США | |
  | |
| Расположение | Луисвилл, Кентукки |
| Координаты | 38 ° 15′33 ″ с.ш. 85 ° 45′18 ″ з.д. / 38,25917 ° с.ш. 85,75500 ° з.д. / 38.25917; -85,75500 Координаты : 38 ° 15′33 ″ с.ш. 85 ° 45′18 ″ з.д. / 38,25917 ° с.ш. 85,75500 ° з.д. / 38.25917; -85,75500 |
| Построен | 1928 г. |
| NRHP ссылка No. | 89001446 |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 30 июня 1989 г. |
| Назначенный НХЛ | 30 июня 1989 г. |
Мэр Эндрю Броддус - это спасательная станция, построенная Службой спасения США, расположенная в Луисвилле, Кентукки, на углу Ривер-роуд и Четвертой улицы. Она названа в честь Эндрю Броддуса (1900-1972), бывшего мэра Луисвилля (1953-1957). Ее исторической целью была защита путешественников на реке Огайо от водопадов Огайо со спасательными бригадами для тех, кто пал жертвой порогов. Луисвилл был первым местом, где в западных водах была размещена спасательная станция. Первая жизнь в Луисвилле произошла в 1881 году, третьим - мэр Эндрю Броддус. Являясь национальной исторической достопримечательностью, она является единственной уцелевшей плавучей спасательной станцией Службы спасения США.
22 октября 1881 года Спасательная станция № 10 была введена в эксплуатацию у водопада Огайо в Луисвилле, штат Кентукки, в самом опасном месте на всей реке Огайо. Опытные речники, служившие здесь волонтерами, вошли в состав Службы. Построенный на верфях Howard Shipyards (позже часть Jeffboat, закрытая в 2018 году) в Джефферсонвилле, штат Индиана, лодка-вокзал была первой в системе западных рек Америки. Он служил до тех пор, пока в 1902 году не был заменен другой лодкой с деревянным корпусом. Второе судно было заменено в 1929 году нынешней лодкой со стальным корпусом и отличительной сторожевой башней. В дополнение к своей основной роли в оказании помощи и спасении речным путешественникам, LSS # 10 также использовала, в частности, во время Второй мировой войны, когда резервисты береговой охраны патрулировали станцию для защиты от возможных актов немецкого саботажа.
Ранее персонал станции также помогал в соблюдении запрета, перевозя федеральных агентов на отдаленные острова на реке Огайо для поиска незаконных операций с алкоголем.
С 1881 по 1972 год Служба спасения, а затем и береговая охрана патрулировали район водопада, спасая речных водителей и пассажиров, спасая захваченные хвастовство и грузы, выздоравливая жертв утопления и совершая героические действия во время наводнений на реке Огайо. Записи станции показывают, что в период с 1881 по 1915 год экипажами LSS № 10 было спасено 7000 жизней и имущества на сумму 6 миллионов долларов.
Мэр Эндрю Броддус был построен в 1929 году в городе Дубьюк, штат Айова. У него стальной корпус, длина 98 футов (30 м), ширина 38 футов (12 м), глубина трюма 5 футов (1,5 м) при 623 тоннах нетто. У нее две палубы и смотровая башня высотой 15 футов (4,6 м). У нее большая часть оригинальной внутренней ткани, и она считается в хорошем состоянии.
Мэр Эндрю Броддус - единственное плавучее спасательное сооружение и последнее существующее водное сооружение для береговой охраны Соединенных Штатов, а также одно из немногих напоминаний о существовании Службы спасения жизней США.
Мэр Эндрю Броддус в настоящее время служит дополнением к Белль де Луисвилл, также являющейся национальным историческим памятником. Мэр Эндрю Броддус предоставляет офисные помещения для Belle of Louisville.
Весной 2007 года мэр Эндрю Broaddus ' корпус s был поврежден коммерческим судном. В ноябре ее отбуксировали в Джеффбоут для ремонта.
В 2007 году в лодке планировалось построить музей.
