Линия Матале

Линия Matale
Обзор
Статус	Функционирование
Владелец	Железные дороги Шри-Ланки
Locale	Шри-Ланка
Термини	Peradeniya Junction Matale
Станции	20 станций
Веб-сайт	www.railway.gov.lk
Услуга
Тип	Пригородная железная дорога
Система	Железные дороги Шри-Ланки
Оператор (ы)	Железные дороги Шри-Ланки
Технический
Длина линии	33,8 км (21,0 миль)
Кол-во треков	Одиночный путь: перекресток Перадения до Матале
Ширина колеи	5 футов 6 дюймов ( 1676 мм)
Электрификация	Нет
Карта маршрута v т е Matale Line Легенда Matale Thawalankoya Кохомбиливала Эльвала Укувела Udaththawela Маракона Патанпаха Ятавара Ваттегама Уда Талавинна Palle Thalawinna Катугастота Река Махавели Mawilmada Махаява Асгирия Канди Сарасави Уяна Река Махавели Главная линия от перекрестка Перадения до Бадуллы Основная линия до форта Коломбо

Открытая в 1880 году линия Матале (иногда называемая линией Канди) представляет собой железнодорожную ветку в Шри-Ланке. Эта линия, обслуживаемая Шри-Ланкой железной дорогой, включает одни из самых загруженных железнодорожных сообщений в стране.

• 1 История
• 2 Определение маршрута
• 3 Инфраструктура
• 4 Расписание
  • 4.1 Вниз
  • 4.2 вверх
• 5 ссылки

Маршрут длиной 28,2 км (17,5 миль) был обследован между 1875 и 1877 годами. В мае 1878 года контракт на строительство железнодорожной линии был выдан Дэвиду Рейду за рупий. 1,782,408. Общая сметная стоимость расширения Matale составила Rs. 3 300 000, то есть по курсу рупий. 189 247 за милю. Линия была открыта для движения 4 октября 1880 года губернатором сэром Джеймсом Лонгденом, на восемь месяцев раньше даты контракта, за который Риду дали рупии. 35000 бонусов.

Линия Matale начинается на перекрестке Peradeniya и идет на восток в сторону железнодорожного вокзала Канди. Затем он поворачивает на север и проходит через Катугастоту и Ваттегаму, прежде чем добраться до района Матале. Он проходит через Укувела и заканчивается на железнодорожном вокзале Матале.

Линия Матале имеет калибр от 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм) широкой колеи. Линия не электрифицирована. Регулярные службы работают на дизельной энергии.

Вниз

Снизу вверх