Мост Малагонлонг

Малагонлонгский мост Tulay ng Malagonlong
Самый длинный мост испанской колониальной эпохи
Координаты	14 ° 00′47 ″ с.ш., 121 ° 37′01 ″ в.д. / 14.012940 ° N 121.616844 ° E / 14.012940; 121,616844 Координаты : 14.012940 ° N 121.616844 ° E 14 ° 00′47 ″ с.ш., 121 ° 37′01 ″ в.д. /  / 14.012940; 121,616844
Кресты	Река Думака
Locale	Тайабас, Кесон
Другие имена)	Пуэнте-де-Малагонлонг
Статус наследия	Национальное культурное достояние под историческими мостами Таябаса
Характеристики
дизайн	Арочный мост
Материал	Гамбургский камень, известняк и меласса
Общая длина	445 футов (136 м)
Кол- во пролетов	Пять
История
Архитектор	Фрай Антонио Матеос
Построен	Люди Тайабаса
Начало строительства	1841 г.
Открыт	1850 г.
Малагонлонгский мост Расположение на Филиппинах

Мост Малагонлонг ( испанский : Puente de Malagonlong) и ( филиппинский : Tulay ng Malagonlong) представляет собой пятипролетный каменный арочный мост длиной 445 футов (136 м), построенный во время испанского колониального периода в Таябасе, Кесон, Филиппины. Мост известен как один из старейших мостов, а также как самый длинный мост испанской эпохи. Он был объявлен национальным культурным достоянием под историческими мостами Таябаса 12 августа 2011 года.

• 1 Расположение
• 2 Описание
• 3 История
• 4 Смотрите также
• 5 Ссылки
• 6 внешние ссылки

Malagonlong Мост пересекает реку Dumaca и соединяет Barangây Mateuna и Lakawan к восточной стороне Tayabas, а также муниципалитеты Mauban и Pagbilao.

Каменный арочный мост имеет общую длину 445 футов (136 м). Первая арка имеет высоту и ширину 36 футов (11 м); вторая арка также имеет высоту и ширину 33 фута (10 м); четвертая арка имеет ширину 30 футов (9,1 м), а пятая арка имеет ширину 18 футов (5,5 м). У моста есть проезжая часть около 6 м (20 футов) и шесть небольших балконов, где могут остановиться пешеходы.

Он стал мостом для туристов, а не для движения автотранспорта после того, как параллельно ему был построен новый мост. В настоящее время он принадлежит и управляется единицей местного самоуправления муниципалитета Таябас.

Мост был построен между 1840 и 1850 годами под руководством Фрая Антонио Матеоса, францисканского священника, который служил министром дель Пуэбло в Тайабасе. По свидетельству испанского путешественника Хуана Альвареса Герра, мост был построен в 1841 году во время правления Гобернадорчилло дона Хоакина Ортеги. Мост был построен людьми Таябаса с помощью принудительных работ. Подсчитано, что для строительства моста было использовано 100 000 глинобитных блоков. Надпись на мосту указывает на то, что он был открыт в 1850 году под властью Гобернадорчилло дона Хулиана С. Франциско.

Мост был объявлен Национальным историческим институтом (ныне Национальная историческая комиссия Филиппин ) памятным историческим сооружением путем размещения исторического маркера. В 2010 году местное правительство муниципалитета Таябас объявило одиннадцать исторических мостов Таябаса, в том числе мост Малагонлонг, историческим мостом в целях защиты. Одиннадцать мостов Тайабаса:

• Испанские колониальные мосты в Таябасе

1. ^ ^{a b} Герра, Хуан Альварес. (1878 г.). Де Манила-а-Тайабас (Viajes por Oriente). Перевод Мисаэля Майоля Педрано, май 1985 г.
2. ^ ^{a b c d e f g} Гонсалес, Ана Мария. (2006). Преодолевая прошлое, настоящее и будущее: План действий по сохранению Малогонлонгского моста Таябас, провинция Кесон.
3. ^ Национальный музей Филиппин. (2011). Годовой отчет 2011.
4. ^ ^{a b} Редор, июн В. (15 июля 1997 г.) "11 тулай на Бато са Таябас" ( Одиннадцать каменных мостов в Таябасе). Список и описание 11 каменных мостов в Таябасе.

Викискладе есть медиафайлы по теме Малагонлонгского моста.