. Лхо Ла - это столб на границе между Непалом и Тибетом. к северу от Западного берега, около горы Эверест. Он находится в самой низкой точке Западного хребта горы на высоте 6006 метров (19704 фута).
Исторически перевал использовался как проход через самую низкую точку Западного хребта Эвереста для торговцев между Непалом и Тибетом на маршруте между Намче-Базар и Тингри в то время, когда ледники Эвереста были намного выше, чем в настоящее время, и переход через седловину требовал менее крутого подъема. Однако по мере того, как ледники отступали, излюбленным торговым маршрутом стал Нангпа-Ла, на запад.
После этого было высказано предположение, что «Лхо Ла» (Южный перевал) было неудовлетворительным названием, потому что он расположен к западу от Эвереста, и его лучше было бы переименовать в «Кхумбу Ла», потому что он ведет вверх от ледника Кхумбу. Это позволило бы Южное седло называться "Лхо Ла", поскольку это седловина к югу от Эвереста и между ним и Лхоцзе. К сожалению, Нангпа Ла в прошлом назывался Кхумбу Ла и до сих пор иногда назывался этим именем. Британские настроения были против предложенных изменений названия, и новые названия никогда не прижились.
Первые западные исследователи, обнаружить седловину были Джордж Мэллори и Гай Буллок, хотя на самом деле только Буллок достиг этого. Они исследовали ледник Западный Ронгбук в Тибете, надеясь, что он откроет путь к вершине Эвереста. Они назвали его «Лхо Ла», что означает «Южный перевал», просто потому, что он находился к югу от того места, где они находились. Как уже упоминалось выше, это довольно эгоцентричное решение доставило трудности позже. Лхо Ла давал доступ к Западному хребту Эвереста и его Западному холму, но они думали, что ни один из них не дает возможных путей восхождения.
Лхо Ла также исследовался Биллом Тилманом и Эдмундом Вигрэмом на маршруте но, как и исследователи 1921 года, они также предпочли маршрут Северное седло для попытки восхождения.
К 1951 году Китайская оккупация Тибета и открытие Непала для иностранцев означало, что Эверест был доступен только с юга. Датчанин Клавс Беккер-Ларсен отправился в Кхумбу с намерением тайно проникнуть в Тибет и попытаться пройти по маршруту через Северное седло. Его попытки пересечь границу, поднявшись на Лхо Ла, не увенчались успехом, и ему пришлось отступить.
Британская разведка в 1951 оценила маршрут через ледопад Кхумбу к Западный Цвм, следовательно, минуя Лхо Ла, и в последующие годы это была линия, по которой следовали, так что она вела к Южному седлу и Юго-восточному гребню. Успешное восхождение на Эверест в 1963 году американцами Томом Хорнбейном и Вилли Ансулдом через Западный хребет и Кулуар Хорнбейна было достигнуто восхождением от западного берега до западного плеча, к востоку от Лхо Ла.
После неудачных попыток в 1974 и 1978 годах Эверест впервые поднялся через Лхо Ла в 1979 году, когда югославская команда поднялась на запад. Отсюда хребет (не уходя на кулуар Хорнбейна). Под руководством Тоне Скарджа команда из 40 человек подняла фиксированные тросы с высоты 5350 метров (17 550 футов) на леднике Кхумбу и использовала ручную лебедку на 200 метров, чтобы поднять 6 тонн оборудования. Они оценили уровень лазания как между II и III, а на верхних 150 метрах (490 футов) как между IV и V, заявив, что это самый высокий уровень V в мире. В 1989 году пять из шести альпинистов в польской команде, пытавшиеся спуститься по Кхумбуце с ледника Западный Ронгбук через Лхо Ла, погибли на самой Лхо Ла, когда они поднялись над перевалом., с одним выжившим Анджеем Марчиньяком.
Бришерс, Дэвид (январь 2009 г.). Тающие ледники Эвереста (видео). SolveClimate.com. Получено 28 августа 2014 г. - через YouTube. Координаты : 28 ° 00'36 ″ N 86 ° 52'34 ″ E / 28,01000 ° N 86,87611 ° E / 28,01000; 86,87611 - видео, показывающее изменение высоты ледника Западный Ронгбук в районе Лхо Ла между 1921 и 2008 годами.