Закон о предоставлении земли 1850 г. предоставил штатам 3,75 миллиона акров земли для поддержки железнодорожных проектов; к 1857 г. 21 миллион акров общественных земель использовался для строительства железных дорог в долине реки Миссисипи, и были созданы условия для более существенных субсидий Конгресса будущим железным дорогам.
Закон дал землю в Иллинойс до центральной железной дороги Иллинойса и приземлиться в Алабаме и Миссисипи до железной дороги Мобил и Огайо. Земля была предоставлена в виде альтернативных разделов.
.