Войти
 Пула (P-34) | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Котор (Проект 1159) |
| Операторы: | |
| Предыдущий: | Koni class |
| Построен: | 1985–1989 |
| Выполнено: | 2 |
| Действует: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Фрегат |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 91,8 м (301 фут 2 дюйма) |
| Ширина: | 12,8 м 11,66 |
| Осадка: | 4,2 м |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 27 узлов |
| Дальность: | 1800 морских миль при 14 узлах |
| Датчики и. системы обработки: | MR-302 Rubka, Decca RM 1226, MPZ-301, 9LV-200 MK-2, MR-104 Ris |
| Вооружение: |
|
The Kotor class (югослав обозначение: Veliki Patrolni Brod (VPB)) - пара легких фрегатов, построенных для югославского флота в 1980-е годы на судостроительной верфи Кралевица в СР Хорватия.
Развитие класса Kotor началось в конце 1970-х годов с югославских ВМФ запрашивает класс корабля, который мог бы проводить операции за пределами прибрежных районов Югославии и заменить его стареющие эсминцы. Проектирование нового корабля было завершено в Загребском военно-морском институте в 1982 году. На основе корпуса советского противолодочного фрегата коникласса югославский класс Kotor был спроектирован и построен с модифицированная надстройка и переднее позиционирование ее SS-N-2 противокорабельных ракет.
Завершено строительство Р-33 29 декабря 1986 года для югославского флота на верфи Кралевица и отправился в свой первый порт военно-морской базы Лора в Сплите. Введенный в эксплуатацию как Великий Патрульный Брод (большой патрульный катер) VPBR-33 Kotor, он был зарегистрирован в списке флота ВМС Югославии в тот же день. Построенный как VPBR-34 Pula, P-34 был построен 28 февраля 1988 г. и в тот же день вошел в состав флота Югославии.
С распадом Югославии 31 мая 1992 г. оба P-33 и P -34 были переведены в Военно-технический и ремонтный институт «Сава Ковачевич» в Тивате, Черногория, а затем переброшены в порт Бар, где они были введены в эксплуатацию ВМС Югославии Сербии и Черногории. В 2006 году корабли были переданы ВМС Черногории после роспуска Сербии и Черногории, а в 2018 году правительство Черногории объявило о своем намерении продать два корабля, причем Израиль был определен в качестве потенциального покупателя. По состоянию на сентябрь 2019 года оба корабля работают в составе морского патрульного судна с ВМС Черногории на военно-морской базе Бар.
В 2005 году P-34 участвовал в совместном Военно-морские учения Сербии и Черногории / Италии «Common Horizon» в порту Бриндизи в Италии, а затем в 2007 году в странах ADRION (Адриатико-Ионическая инициатива) «ADRION 11 LIVEX» в районе острова Корфу под флагом Черногории.
В 2009 году P-34 участвовал в двух совместных морских учениях, организованных Черногорией, с участием кораблей из США и Франции, а в 2010 году с судами из Германии и Турции.
Оба корабля были выведены из эксплуатации в 2019 году и в настоящее время выставлены на продажу.
В корпусе использована листовая сталь толщиной от 3 до 15 мм, а в надстройке изготавливается из алюминиевого сплава толщиной от 2 до 10 мм. Надстройка была спроектирована так, чтобы уменьшить отражение радара.
Фрегаты вооружены четырьмя ракетами типа корабль-корабль P-21 или P-22 (код НАТО SS-N-2 Styx). Масса ракеты 2607 кг, вес боевой части 480 кг, дальность полета от 8 до 80 км, высота полета 25 или 50 метров, скорость 0,9 Маха. У них есть инфракрасные системы самонаведения (П-22) или активная радиолокационная система наведения (П-21).
Для противовоздушной обороны корабли используют ракетные комплексы ОСА-М (код НАТО SA-N-4 Gecko). Он состоит из радиоуправляемой управляемой зенитной ракеты РЗ-13, установленной на ракетной планке с двойным эжектором ЗИФ-122, устройства управления и обучения стрельбе оператора. Ракета РЗ-13 способна эффективно поражать цели, летящие на высоте 50-6000 м на дальность до 15 км.
Корабль имеет две четырехместные пусковые установки МТУ-IV с четырьмя авиационными ракетами «Стрела 2М». Пусковые установки совместимы с другими, более современными ПЗРК.
Две реактивные 12-ствольные глубинные бомбы РБУ-6000 предназначены для борьбы с подводными лодками. Их дальность составляет от 350 до 5 500 м при максимальной глубине цели 400 м.
Фрегаты также вооружены артиллерией, состоящей из универсальной автоматической пушки АК-726 калибра 2х76,2 мм и двух пушек АК-230 калибра 30 мм.
Которские фрегаты оснащены сенсорами для обнаружения и сопровождения целей. Для обнаружения надводных и воздушных целей используется РЛС MR-302 Rubka (кодовое название НАТО Strut Curve), имеющая дальность действия около 110 км, а РЛС RM 1226 Decca предназначена для навигации. Радиолокационный комплекс МПЗ-301 (код НАТО Pop Group) используется для стрельбы ракетами «Оса-М», а для управления огнем артиллерии и работы прицельных радиолокационных систем используются 9ЛВ-200 МК-2 и прицельная РЛС МР-104 Рис. На кораблях также есть активный гидролокатор, радиологические детекторы, лазерные детекторы и детектор радиолокационного излучения. Для защиты от противокорабельных ракет фрегат оборудован инфракрасным лазером и радиолокационными ловушками типа Barricade.
Двигатели Kotors питаются от CODAGE (комбинированного), состоящего из одной газовой турбины M8G, обеспечивающей максимальную мощность 14 720 киловатт (19740 л.с. ) и двух Pielstick SEMT 12 дизельных двигателей ПА 6В мощностью от 280 кВт до 3648. Суда имеют три гребных винта - два для дизельных двигателей и один для газовой турбины. Главный привод представляет собой дизельные двигатели и используется большую часть времени, а газовая турбина предназначена для обеспечения дополнительной скорости при выполнении боевых задач.
Другие судовые системы включают устройство размагничивания судна, два устройства опреснения для производства питьевой воды, устройства для радиосвязи, устройство для приема данных с гидроакустических буев., устройства подводного подключения, противопожарные и дренажные насосы, топливные насосы для тяги и масла, системы кондиционирования воздуха, противопожарные системы на основе галогена, оборудование для производства электроэнергии и другие.
Югославия (СФРЮ и СРЮ) - 2 корабля, Котор (RF-33) и Пула (RF-34) (Нови-Сад с 1992 г.)
Черногория - 2 корабля, бывшие Которские (P-33), ex-Pula (P-34) - временно выведены.
| Оператор | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
 ВМС Черногории | P-33 (бывший Котор) | Судостроительный завод Кралевица | 21 мая 1985 г. | 29 декабря 1986 г. | Снят с вооружения в 2019 г. |
| ВМС Черногории | P-34 (бывший Пула) | Судостроительный завод Кралевица | 18 декабря 1985 г. | 25 марта 1988 г. | Снят с вооружения 2019. |
