Войти
| Обзор | |
|---|---|
| Владелец | KMRL |
| Регион | Кочи, Индия |
| Тип транспорта | Паром |
| Количество линий | 16 |
| Количество станций | 38 |
| Ежедневное количество пассажиров | 100000 |
| Работа | |
| Работа будет начало | 2020 |
| Количество автомобилей | 78 |
| Интервал | 10 минут |
| Технический | |
| Длина системы | 76 км |
| Средняя скорость | 8 узлов |
| Максимальная скорость | 12 узлов |
Водное метро Кочи - это комплексный водный транспортный проект в районе Большого Кочи, предложенный Kochi Metro Rail Limited. Он также будет служить подвозом к Метро Кочи. Проект получил окончательное экологическое разрешение в октябре 2019 года, и его первая фаза должна быть завершена через год, к ноябрю 2020 года.
Для проекта предлагаются два варианта модернизированных пассажирских катамаранов с кондиционером и Wi-Fi. Лодки вместимостью 50 и 100 человек будут работать с оптимальной скоростью 8 узлов с возможностью увеличения до 12 узлов. Лодки будут оснащены новейшими устройствами безопасности и связи. Небольшие лодки с батарейным питанием будут курсировать по узким переулкам. Интервал между маршрутами варьируется от 10 до 20 минут. Предполагается, что на причалах будут плавучие понтоны с технологией автоматической стыковки. Плавучие понтоны будут закрыты выдвижными навесами для обеспечения комфорта в сезон дождей.
23 трансгендера также работают в службах.
В качестве части инфраструктуры также предлагаются интеллектуальная навигационная система и центр управления операциями (OCC), которые будут интегрированы с городской интеллектуальной транспортной системой. Система автоматического сбора платы за проезд, внедренная в метро Коччи, будет распространена на систему водного транспорта, которая облегчит поездку на поезде метро и на лодке по одному и тому же билету.
Помимо паромного сообщения, проект также предусматривает развитие новых и существующих подъездных путей к пристани и островам. Предлагаются две верфи в Теваре и Пижале. Проект также направлен на улучшение условий жизни в районах вдоль заводей и на островах в Кочи. В рамках проекта также предлагается развивать туризм.
На этапе I предлагается использовать 7 маршрутов с потребностью в флоте в 43 лодки. На первом этапе будут построены 16 из 38 причалов, которые должны были быть завершены к 2018 году. KMRL еще не сообщила обновленные сроки завершения этапа 1 по состоянию на август 2019 года. Первый этап будет завершен к январю 2021 года.
Весь проект водного транспорта будет полностью введен в эксплуатацию к 2019 году. На этапе II предлагается использовать 9 маршрутов, в общей сложности 16 маршрутов и требуемый флот в 78 лодок..
Общая стоимость проекта водного метро составляет 820 крор (110 миллионов долларов США). KfW Банк развития предоставит 85 миллионов евро в качестве долгосрочного льготного кредита, а Правительство Кералы выделит 102 крор вон (14 миллионов долларов США).
