Лесная железная дорога Кисо

Лесная железная дорога Кисо (木 曽 森林 鉄 道, Kiso-shinrin-tetsudō) представляла собой сеть из 400 км 762 мм (2 фута 6 дюймов) узкоколейные легкие (keiben (軽 便)) железнодорожные линии, которые работали в долине Кисо в префектуре Нагано, Япония.

T Железная дорога использовалась для вырубки кедровых лесов в регионе. Лес Кисо исторически был собственностью местного лорда, но во время Реставрации Мэйдзи стал собственностью Императорской семьи. В 1901 году в лес была проложена железная дорога, которую сначала использовали вручную или с животными. Первые локомотивы 0-4-2Т, построенные Baldwin Locomotive Works, были представлены в 1907 году. Дальнейшие локомотивы были получены от Болдуина, а также локомотив Shay, который был передан в Лесная железная дорога Алишань на Тайване, когда открылась эта линия. Железная дорога была полностью перестроена в 1920 году со стальными мостами и 24 туннелями.

Железная дорога была упразднена поэтапно в период с 1966 по 1976 год.

Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Лесная железная дорога Кисо.