Войти
Типичный жилой дом Кестевена, Боумонт-Уэй (2008 г.)) Кингсвуд, иногда называемый Кингсвуд-Паркс, представляет собой современный жилой комплекс на северной окраине Кингстона-апон-Халла, Англия.
На протяжении большей части своей истории большая часть территории была заболоченной - некоторые дренажные системы были сделаны в средневековый период - канал Фортдик (позже Форедике) был прорублен в 13 веке. Слив двигателя был вырезан c. 1675 г., ветряные мельницы способствовали осушению территории. В 1770-х годах при строительстве Дренажа Холдернесса часть Фредайка была включена в его маршрут, а также улучшен дренаж в более широкой области. После осушения до конца 20 века землепользование было исключительно сельскохозяйственным.
Поместье было застроено с 1990-х годов на низменных сельскохозяйственных землях, расположенных непосредственно к востоку от Ривер-Халл и примыкающих к поместью Брансхольм на юго-востоке., разделенных A1033 и Wawne Road. В дополнение к жилым помещениям, на территории есть большая торговая зона, торговый парк Kingswood, в том числе супермаркет Asda и несколько других торговых точек складского типа, а также места для отдыха, включая кинотеатр, боулинг в помещении., и несколько ресторанов быстрого питания.
Kingswood Retail Park (2007) Границами территории Kingswood являются: River Hull на западе, Wawne Road на востоке, а также Wawne Drain и Foredyke Stream к югу; северную границу можно принять за границу между городом Кингстон-апон-Халл и гражданским округом Вон. Западная сторона новой застройки (за пределами Engine Drain) иногда упоминается как Kingswood Parks.
Маршрут Engine Drain проходит через поместье, примерно с севера на юг, и создает четкую границу между части жилой застройки. Зеленые насаждения включают неосвоенную территорию бывших сельскохозяйственных угодий Midmeredales, расположенную вдоль северной стороны водостока Wawne; и лес, плантация Ингс, границы которой датируются, по крайней мере, 1850-ми годами, сохраняются в рамках современной застройки.
Так же, как сток Вауне и сток реки Фордайк на южной границе, которые расположены параллельно у дороги Джона Ньютона / Бьюд-роуд в восточной половине есть несколько крупных антропогенных объектов по краям поместья: самый восточный конец A1033, названный Raich Carter Way, соединяется с западным Халлом и Беверли через Эннердейл Линк Бриджес ; в юго-западном углу, сразу за территорией торгового парка, находится большое хранилище воды и бывшая канализационная станция, теперь на месте насосной станции поверхностных вод Брансхольма.
Большая часть территории находится ниже 5 метров ( 16 футов) над уровнем моря, хотя к востоку земля поднимается на высоту до или более 10 метров (33 футов). Район Кингсвуд уязвим для наводнений при определенных условиях: выход за пределы реки Халл; затопление водой из канализации Холдернесс или других местных канализационных стоков; или наводнение из местных поверхностных вод. В долгосрочной перспективе на этот район может повлиять повышение уровня моря. Почти все части Кингсвуда, за исключением тех частей на востоке, на возвышенности, находятся в зоне риска 3a.iii (высокая опасность) Зоны затопления.
В 2011 году население Кингсвуда составляло 5314 человек, из которых более 95% составляли белые; уровень занятости составил 67%, что близко к средним по стране и регионам (70, 68%) (2011 Census ).
От доисторического периода до средневековья земли в Холдернессе к востоку от реки Халл были преимущественно заболоченными, за исключением местных возвышенностей, на которых были построены деревни. В результате южная часть подверглась затоплению с моря. приливов и солоноватых ; в то время как северная часть все еще была заболоченной, но пресноводной ; переход между ними был около Вауне в самом дальнем приливном участке Река Халл. В то время как большая часть территории находилась в пределах поймы, восточные части поднимаются до пика на северо-востоке до 10 метров (33 футов) над уровнем моря - более высокие области ледниковые до. Не было обнаружено (1995 г.) свидетельств человеческой деятельности в этом районе в доисторический период, хотя находки того периода были найдены поблизости в Саттоне, Воне и на западе Халла. Extensi Вблизи западного берега реки Халл были найдены пять керамических изделий и другие находки романо-британского периода, а также свидетельства о рвах, свидетельствующие о поселении.
средневековые защитные сооружения от наводнений, позволяющие улучшить землю, были сначала сооружены на более широкой территории - они включали берега, предотвращающие наводнения, и дамбы для осушения болот; Кроме того, из-за отсутствия дорог были сделаны навигационные разрезы, чтобы лодки могли ходить к населенным местам на болотах, которые также иногда служили стоками. Дренаж, известный как Фортдик (ныне ручей Форедике), был впервые вырублен в начале 13 века. Считается, что основной функцией дренажа был водный путь, хотя он дренировал Вагне (Вон ), Саттон, Брансхольм и Свин. Он был 16 на 6 футов (4,9 на 1,8 м) шириной и глубиной, с двумя мостами, построенными так, чтобы лодки могли перемещаться по его длине; один у реки, другой через Вон-роуд. На берегу реки монахи Мо построили водяную мельницу, которая приводилась в движение из-за разницы в высоте воды между рекой и стоком как во время отлива, так и во время прилива. Чтобы сохранить Фредике в качестве водного пути, была вырублена вторая параллельная дамба, Саттон-дайк. В конце этих водных путей находился пруд с мельницей, который также использовался как пруд для разведения рыбы. Археологические и документальные свидетельства указывают на то, что человеческая деятельность в средневековый период была сосредоточена в юго-западном углу местности, недалеко от средневековой мельницы; вещественные доказательства включают земляные работы и находки глиняной посуды.
В c. 1675 Дренаж двигателя был вырезан для дренажа, впадая в реку Халл где-то рядом с первоначальным выходом Foredike; были построены ветряные мельницы, чтобы приводить в действие дренаж. В 1764 году парламентским актом было разрешено улучшить землю к востоку от реки Халл путем осушения. Проведенные работы включали прорезание первоначальной тропы Дренажа Холднесс, а также насыпи на восточном берегу Ривер-Халл длиной 17 миль (27 км) для предотвращения наводнения. Большая часть работ была завершена к 1772 году и обошлась в 24 000 фунтов стерлингов. Дальнейшие работы были выполнены по осушению речной долины, вторая фаза с 1787 по 1805 год и обошлась в 16 000 фунтов стерлингов.
В 1850 году земля, на которой будет развиваться Кингсвуд, состояла из прямоугольных огороженных полей с обширный дренаж. Единственными зарегистрированными постройками были две фермы, Ингс Фарм и Гибралтар, обе возле берега реки Халл; другая ферма, Саут-Филд, находилась на восточной стороне дороги Уон-Саттон; внутри области не было дорог, за исключением короткого переулка Мидмередалес, ответвляющегося на запад от Южного поля примерно на 1000 футов (300 м); колеи от переулка вели к двум усадьбам на берегу реки. На карте Обзора боеприпасов общая территория была помечена как Инги (см. Инги ). Единственным лесным массивом была небольшая плантация Ингс. Эта модель использования и развития оставалась полностью неизменной в течение следующих 100 лет.
В 1968 году часть прихода Вауна была передана городу Халлу. Ферма в Гибралтаре была снесена в начале 1970-х годов, когда к югу от водостока Вауне / Форедике началась застройка жилого комплекса Bransholme с крупными канализационными сооружениями (см. Bransholme водозабор ), установленный на южной стороне водостока Вауне, рядом с рекой Халл. В 1970-х годах имение было расширено к северу от Форедике в (бывший) приход Вауне, вдоль восточной стороны Вауне-роуд. Развитие поместья Брансхольм продолжалось до 1983 года, когда было построено около 9000 домов. Первое здание, которое будет построено в районе будущего «Кингсвуд», было построено к западу от Уон-роуд, где-то в конце 1980-х.
Первоначальная застройка в Кингсвуде проводилась на специальной основе. путь вокруг Кестевен-Уэй, по сути, как продолжение северного Брансхольма к западу от Вон-роуд (ок. 1980-е). В 1989 году городской совет Халла и застройщики договорились совместно развивать землю к западу от Вауне-роуд, к северу от водостока Форедике / Вауне и к востоку от реки Халл. Разрешение на проектирование этого крупного проекта было дано в декабре 1994 года. Предполагалось, что разработка всей территории займет от 15 до 20 лет. Площадь застройки составляла около 320 гектаров (790 акров), из которых 170 гектаров (420 акров) были отведены под жилье, 50 гектаров (120 акров) - для занятости и 100 гектаров (250 акров) - под магазины, общественные здания и зеленые зоны.
Ennerdale Link Bridges и (A1033) Raich Carter Way (2013) Ключевым событием в развитии Kingswood стало строительство Ennerdale Link Bridges через River Hull в 1997 году. Работы на линии связи начались в начале 1990-х. Изначально планировалось, что переход будет туннелем, а сложные грунтовые условия вынудили изменить план в 1994 году, в результате чего было построено два моста. Новый перекресток позволил дороге Райха Картера (A1033 ) соединиться с главной дорогой Халл - Беверли на запад (A1079 и A1174 ).
Мультиплекс Cineworld Cinema (2007) К 2003 году произошло значительное развитие; в четырех регионах Кингсвуда (определяемых землепользованием) застройки были следующими: в Kingswood Retail Park строительство было завершено - был построен супермаркет Asda (1996) и Matalan, Boots и Comet открыли магазины (2001 г.); в Kingswood Leisure Park были открыты объект David Lloyd Leisure (1999 г.), кинотеатр UGC (2000 г.), боулинг-центр (2003 г.), а также заведения общественного питания и паба (2,5 га (6,2 акра) неосвоены; на 45 гектарах (110 акрах) бизнес-парка Кингсвуд работы были начаты, но не были завершены примерно на четверти участка; и в собственно жилом комплексе было построено около 400 домов в дополнение к примерно 1000 домов вокруг Кестевен-Уэй. План города Халла (2000 г.) предполагал, что после завершения застройки будет размещено около 12 000 человек в 5 000 домов, при этом территория обеспечит около 4 000 рабочих мест в сфере производства и обслуживания.
В 2007 году некоторые части Кингсвуда были затоплены (см. также наводнение 2007 г. в Соединенном Королевстве ) - это сооружения, построенные в соответствии с разрешениями на планирование 1994 г.; дома, построенные в соответствии с разрешениями 2004 года, не подвергались внутреннему затоплению из-за мер по смягчению последствий наводнений, предусмотренных требованиями планирования 2004 года. Основной причиной наводнения была авария на насосной станции Брансхольма.
Типичное жилье в Парках Кингсвуд к западу от Дренажной системы (2013) К 2011 году в Кингсвуде было построено в общей сложности около 2270 домов, из которых тысяча были построены в раннем Кестевене; 514 из разрешений на планирование фазы 1, полученных в 1994 году; и 756 домов построены из 5 295 разрешенных разрешений на строительство второй фазы, полученных в 2004 году. В 2013 году открылась школа Kingswood Academy, построенная на месте бывшей школы Перронета Томпсона, основанной в 1988 г. для поместья Брансхольм.
К концу марта 2015 г. в районе Кингсвуд было в общей сложности 3 576 домов, и еще осталось 3 105 участков. Первоначальное выделение земли в 60 гектаров (150 акров) в 1994 году для использования в качестве рабочих мест и стремление к созданию 4000 рабочих мест в этом районе не были реализованы к 2015 году, при этом большая часть выделенных земель не была застроена для промышленности.
Строительство зданий. Строительство «местного центра» или «центра деревни» началось c. 2008/9 со строительства медицинского центра Kingswood. Дальнейшая застройка центра села началась в 2013/4 г.: открыта в 2014 г.; дополнительно в 2013 году было получено разрешение на строительство двух небольших многоквартирных магазинов и квартир; строительство началось в начале 2014 года и завершилось в конце того же года - крупнейшим блоком должен был быть магазин Co-op.
В конце 2015 года начались фундаментные работы по большому зданию Следующий магазин plc напротив существующего ритейл-парка. Планы городского совета Халла по дальнейшему расширению торговых площадей в Кингсвуде были отложены в 2016 году из-за опасений, высказанных государственным инспектором по поводу воздействия любого дальнейшего развития на более широкую коммерческую экономику в районе Халла.
В середине 2016 года разрешение на планирование был отдан на строительство «фазы 1» 750 домов общей площадью 92 акра (37 га) с расширением жилищного строительства к западу от северного Брансхольма и Уон-роуд; к востоку от существующих парков Кингсвуда и слива двигателя; и к северу от начала (1980-е гг.) развития к северу от Кестевен-Уэй. Предполагалось, что весь комплекс, названный «Wawne View», будет состоять из более 1600 домов с десятилетним графиком строительства.
 | На сайте Wikimedia Commons есть СМИ, относящиеся к Кингсвуд, Кингстон-апон-Халл. |
