Миссии снабжения Джеймстауна

редактировать

Миссии снабжения Джеймстауна представляли собой серию флотилий (или иногда отдельных кораблей) с 1607 по 1611 год. которые были отправлены из Англии Лондонской Компанией (также известной как Лондонская Компания Вирджинии) с конкретной целью первоначально установить присутствие Компании, а затем специально поддерживать английское урегулирование в «Джеймс Форт» на современном острове Джеймстаун. Миссии снабжения также привели к колонизации Бермудских островов как пункта снабжения и пути между колонией и Англией.

Колонисты Джеймстауна изначально выбрали расположение форта, потому что оно было благоприятным для оборонительных целей. Хотя некоторые из них занимались сельским хозяйством, немногие из первых поселенцев были опытными фермерами, и как охотники они быстро исчерпали запасы мелкой дичи в этом районе. Что еще хуже, самая суровая засуха за 700 лет произошла между 1606 и 1612 годами. Следовательно, колонисты быстро стали зависеть от торговли с коренными американцами и периодических поставок из Англии для их выживания. Капитану Кристоферу Ньюпорту было поручено возглавить первые три миссии по пополнению запасов обратно в Джеймстаун. Однако только после четвертой миссии под руководством лорда Томаса Уэста поселение наконец смогло обеспечить как оборону, так и продовольственную безопасность.

Содержание
  • 1 Исходная миссия
    • 1.1 Путешествие
  • 2 Джон Смит (1607)
  • 3 Первая миссия снабжения
    • 3.1 Путешествие
  • 4 Джон Смит (1608)
  • 5 Вторая миссия снабжения
    • 5.1 Пассажирский манифест
    • 5.2 Путешествие
  • 6 Сэмюэл Аргал
  • 7 Третья миссия снабжения
    • 7.1 Путешествие
    • 7.2 Морское предприятие
  • 8 Фрэнсис Уэст
  • 9 Четвертая миссия снабжения
    • 9.1 Путешествие
  • 10 Последующие миссии снабжения
  • 11 Воздействие
  • 12 Источники
Первоначальная миссия
Первоначальный флот, как отмечается в Вирджинии Стейт Квартал

Лондонская Компания организовала коммерческую экспедицию в основать поселение на территории Вирджинии в конце 1606 г. Экспедиция состояла из трех кораблей, вышедших 20 декабря 1606 г. из Блэкуолла, со 105 мужчинами и мальчиками и 39 членами экипажа. На первых кораблях не было женщин.

Корабли этого флота были:

Путешествие

Флот направился на юго-запад в сторону Азорских островов. В начале путешествия, 13 февраля 1607 года, недалеко от Канарских островов, капитану Джону Смиту было предъявлено обвинение в мятеже, и Ньюпорт приказал его арестовать и планировать казнить по прибытии в Карибское море (а позже в Вирджинию).). Миновав Мартинику 23 марта, они также посетили Доминику, 28 марта, Невис и Св. Круа, где они пополнили запасы воды и еды. К 6 апреля 1607 года флот прибыл в испанскую колонию Пуэрто-Рико, где остановился за провизией, прежде чем продолжить свой путь. Они приземлились на островах Мона и Монито 7 апреля и вышли 9 апреля, последняя остановка перед новым миром.

После необычно долгого путешествия продолжительностью 144 дня и гибели только один пассажир, они высадились 26 апреля 1607 года на южном краю устья того, что они назвали Джеймс Ривер на Чесапикском заливе. Группа мужчин исследовала местность и имела небольшой конфликт с некоторыми местными «индейцами», поэтому колонисты двинулись на север. 14 мая 1607 года они окончательно выбрали остров Джеймстаун (в то время полуостров), расположенный выше по течению и на северном берегу, для своего поселения, поскольку это место можно было легко защитить от нападений другие европейские государства, в частности, Голландская Республика, Франция и Испания.

Однако после долгого путешествия их продовольственных запасов хватило только на то, чтобы у каждого была чашка или два зерновой муки в день. Кроме того, самая сильная засуха за 700 лет произошла в районе между 1606 и 1612 годами, что повлияло на способность колонистов Джеймстауна и местного племени поухатан производить продукты питания и получать безопасные запасы воды. Ожидалось, что помимо заселения первые колонисты будут приносить прибыль владельцам Компании. Ранние поселенцы были взволнованы очевидной доступностью золота, и с самого начала поселенцы пытались производить древесину на экспорт, учитывая, казалось бы, неисчерпаемые запасы в девственных лесах Вирджинии. Однако они не могли уделять много времени разработке товарных продуктов, поскольку были слишком заняты, пытаясь выжить. 22 июня 1607 года Ньюпорт отплыл обратно в Лондон с Сьюзен Констан и Годспидом, неся груз якобы драгоценных минералов, оставив после себя 104 колонистов и Дискавери (которые будут использоваться для исследования местности).

Джон Смит (1607)

Используя корабль, оставленный колонии, Смит предпринял три исследовательских плавания по Чесапикскому заливу и вдоль различных рек в поисках продовольствия для колонистов в июне. Июль и август 1607 г. Однако, когда он возглавлял одну экспедицию по сбору еды в декабре 1607 г., на этот раз вверх по реке Чикахомини к западу от Джеймстауна, его люди были атакованы туземцами Паманки, и Смит был схвачен. После «спасения» Покахонтас, Смит вернулся один в Джеймстаун как раз вовремя для «Первого снабжения» в январе 1608 года.

Миссия первого снабжения

Возвращение в Лондоне 12 августа 1607 года Ньюпорт доставил письмо совета вместе со своим грузом «золота» (который был быстро определен как железный пирит ). Затем он был назначен ответственным за срочно необходимую миссию по пополнению запасов, в которую входило несколько продуктов и более 70 новых колонистов.

Корабли были:

  • Джон и Фрэнсис с капитаном Кристофером Ньюпортом
  • Феникс с Фрэнсисом Нельсоном

Путешествие

Первый флот пополнения запасов, отслеживающий то же самое Маршрут в качестве первоначального флота прибыл в колонию 2 января 1608 года. По возвращении Ньюпорт обнаружил, что последствия отсутствия планирования и навыков у первоначальных колонистов в сочетании с атаками Поухатанов быстро уменьшили первоначальное поселение только 38 выжившим. Однако, несмотря на пополнение запасов колонии, два корабля также доставили еще 120 человек (поселенцев и команду), как позже записал Смит.

Это оказалось неприятным, особенно когда через несколько дней форт загорелся, разрушив большинство существующих зданий, еды и припасов. Несмотря на первоначальные намерения выращивать пищу на местном уровне и торговать с местными туземцами, едва выжившие колонисты становились все более зависимыми от миссий внешних поставщиков. После расширения укреплений, восстановления укрытий и размещения вооруженных людей для защиты посевов от нападений местных жителей Ньюпорт почувствовал, что к концу зимы он в достаточной степени восстановил безопасность поселения. Соответственно, он снова отбыл в Англию 10 апреля 1608 года с другим трюмом, полным «золота». В его отсутствие скудные запасы еды быстро иссякли, и, хотя коренные американцы приносили немного еды, Смит писал, что «более половины из нас умерло».

Джон Смит (1608)
Карта Зуниги Район Джеймстауна, вероятно, полученный из наброска Смита 1608 года

Смит еще дважды рискнул войти в Чесапикский залив в 1608 году, в месяцы между первой и второй миссиями снабжения, по поручению Компании поиск золота и проход к Тихому океану. Первая поездка длилась со 2 июня по 21 июля; Вторая, более продолжительная экспедиция проходила с 24 июля по 7 сентября. В поисках остро необходимой еды он преодолел примерно 3 000 миль (4 828 км), составив карту (см. изображение), которая более века представляла большую ценность для местных исследователей. На этот раз он успешно торговал за еду с Нансемондом вдоль реки Нансемонд и несколькими другими группами. У него были неоднозначные результаты в отношении различных других племен, большинство из которых были связаны с Конфедерацией Поухатанов. Позднее эти исследования были отмечены в Национальной исторической тропе капитана Джона Смита Чесапика, созданной в 2006 году.

Вторая миссия снабжения
Статуя Кристофера Ньюпорта в университете, носящая его имя

Ньюпорт и корабли вернулись в Лондон 21 мая 1608 года, и, несмотря на очередное разочарование из-за фальшивого золота, была быстро организована дополнительная поездка для пополнения запасов. Были собраны срочно необходимые припасы и 70 новых поселенцев (см. Список ниже), в том числе Томас Грейвс, Томас Форрест и жена Форреста, госпожа Форрест и Энн Буррас, ее служанка. "(первые женщины, приехавшие в Джеймстаун).

Также сюда входили первые неанглоязычные поселенцы. Компания наняла их как квалифицированных мастеров и специалистов отрасли: мыльница, стекло, пиломатериалы (обшивка, вагонка и «деревянные доски», особенно доски из мягкой древесины) и военно-морские склады (смола, скипидар и гудрон). Среди этих дополнительных поселенцев было восемь «голландцев» (вероятно немцев или говорящих по-немецки), польских и словацких ремесленников, которые были наняты для помощи в развитии и производить прибыльную экспортную продукцию. Уильям Волдей (Вильгельм Вальди), швейцарский немецкий разведчик полезных ископаемых, также был среди тех, кто прибыл в 1608 году. Его миссия заключалась в поиске серебряного резервуара, который, как полагали, находился в непосредственной близости от Джеймстауна. Некоторые из поселенцев были ремесленниками, построившими стекловаренную печь, ставшую первой фабрикой в ​​Америке.

Корабли были:

  • Мэри Маргарет с капитаном Кристофером Ньюпортом

Пассажирский манифест

Пассажирский манифест тех, кто во втором флоте, был зарегистрирован в томе 1 из Общая история Вирджинии, Новой Англии и Летних островов капитана Джона Смита, опубликована в 1624 году.

Колониальная история капитана Джона Смита 1624

Путешествие

Инструкции Ньюпорта заключались в поиске всех выживших в Затерянной колонии Роанок, резюме разведка золотых приисков и постановка «коронации» Поухатана, что сделало его «второстепенным королем» при Якове I. 1 октября 1608 года прибыл корабль снабжения после трехмесячного путешествия. Следуя его приказу, Ньюпорт искал потерянных колонистов и золотые прииски, и попытался коронация, но все безуспешно.

Затем он вернулся в Англию, на этот раз не с железным пиритом, а с продуктами нового мира, в том числе: «вагонкой, обшивкой, смолой, смолой, глазурью, ладаном и пеплом». Он прибыл в Лондон в середине января 1609 года, и, несмотря на все эти усилия, прибыли от этого раннего экспорта было недостаточно, чтобы покрыть расходы и ожидания инвесторов в Англии, и ни серебра, ни золота Нового Света обнаружено не было, поскольку ранее предполагал. Несмотря на эти разочарования, лидерам Компании была доведена потребность в другой, в идеале гораздо более крупной, миссии по снабжению.

Сэмюэл Аргал

В начале 1609 года капитану Сэмюэлю Аргаллу, как сотруднику лондонской компании, было поручено разработать более короткий и прямой маршрут для отплытия из Англии. через Атлантический океан в колонию в Джеймстауне. Также ему было приказано ловить осетровых в рейсе. Вместо того, чтобы следовать обычной практике движения на юг к тропикам и на запад с пассатами, Аргал на борту Мэри и Джона отплыл на запад от Азорских островов к району Бермудских островов, а затем почти прямо на запад к устью Чесапикского залива. Это плавание заняло всего девять недель и шесть дней, включая две недели штиля (по сравнению с тремя-пятью месяцами предыдущего флота), что позволило англичанам сэкономить на провизии и избежать враждебных испанских кораблей.

По прибытии в Джеймстаун, Аргалл обнаружил, что колонисты находятся в ужасном положении, так как в апреле было обнаружено заражение крыс, а также сырость, которая уничтожила всю хранившуюся кукурузу. Он снабдил колонию всей едой и вином, которые мог сэкономить (которые Смит купил в кредит), а также сообщил, что Компания реорганизуется и отправляет в Джеймстаун больше припасов и поселенцев вместе с новым губернатором. Затем Аргал вернулся в Англию в конце лета 1609 года. Его неожиданная помощь была значительной, поскольку она пришла в колонию в один из самых критических моментов в ее истории, поскольку она предшествовала голодному времени, и без провизии, оставленной Аргаллом, колония могла быть полностью разрушена.

Третья миссия снабжения
Пиннес в Вирджинии приближается к берегу Вирджинии, Сет Истман ок. 1850

23 мая 1609 года король Джеймс издал новый устав компании, разрешающий реорганизацию и добавочный капитал. Казначей компании Томас Смайт вскоре организовал крупную миссию по снабжению с целью спасти рушащееся поселение. Он состоял из девяти кораблей, от 500 до 600 пассажиров, включая женщин и детей, скота и достаточного количества продовольствия, чтобы прослужить год в «самом большом флоте, который Англия когда-либо создавала на Западе». Ньюпорт в качестве вице-адмирала командовал Sea Venture, новым флагманом компании, специально построенным для этой цели. Он был значительно больше остальных восьми кораблей и нес большую часть припасов, предназначенных для колонии. Также на борту нового флагмана находились адмирал сэр Джордж Сомерс, Уильям Стрэчи, Сильвестр Журден, Ральф Хамор и сэр Томас Гейтс, люди примечателен в ранней истории английской колонизации в Северной Америке. 2 июня 1609 г., после ряда задержек, флот ушел. Плимут.

Корабли были:

  • Благословение с капитаном Габриэлем Арчером и капитаном Адамсом
  • Кэтч (pinnace ) с мастером Мэтью Фитч
  • Даймонд (второй по величине) с капитаном Джоном Рэтклиффом и капитаном Кингом
  • Сокол (третий по величине) с капитаном Джоном Мартином и мастером Фрэнсисом Нельсоном
  • Лев с капитаном Уэббом
  • Sea Venture (самый большой корабль и флагман) с капитаном Кристофером Ньюпортом
  • Ласточка с капитаном Муном и мастером Мэтью Сомерсом (племянник сэра Джорджа)
  • Юнити с капитаном Вудом и капитаном Робертом Питтом
  • Вирджиния (корабль; первое судно, построенное в колониальной Америке) с капитаном Джеймсом Дэвисом и мастером Дэвисом

Путешествие

Флот оставался вместе в течение семи недель, когда они пересекали Атлантический океан, но 32 желтой лихорадки с двух кораблей были похоронены за бортом, а на Даймонд разразилась «лондонская чума». - болезни, которые были трансплантированы попали в Новый Свет и, вероятно, способствовали высокому уровню смертности в колонии во время голода. В день Святого Иакова, 25 июля 1609 года, флот столкнулся с мощной «бурей», которая, как полагают, была ураганом, которая длилась три дня, и была разделена. После шторма Блессинг, Сокол, Лайон и Юнити собрались вместе и направились в Вирджинию, «упав в реку Джеймс» 11 августа. Даймонд появился через несколько дней, а Ласточка через несколько дней после этого (примерно 18 августа 1609 года).). Вирджиния прибыла через шесть недель, 3 октября 1609 года. Всего семь кораблей благополучно прибыли в Джеймстаун, доставив большую часть колонистов, но относительно немного припасов. В колонии не было ни слова о судьбе Sea Venture (которая потерпела крушение на Бермудских островах) или Catch (которая была потеряна в море), включая припасы, пассажиров и лидеров, которые находились на их борту.

Блессинг, Даймонд, Фалькон и Юнити вскоре вернулись в Англию 14 октября 1609 года, чтобы сообщить о тяжелом положении Джеймстауна с капитаном Сэмюэлем Аргаллом, раненым Джоном Смитом и 30 молодыми людьми, присланными из Англии, но отвергнутыми колония. Однако ни в том году, ни следующей весной из Англии не прибыло никаких кораблей с припасами. Из-за отсутствия сильного руководства и большей части припасов, все из которых находились на борту Sea Venture, существующие и вновь прибывшие поселенцы в Джеймс Форт были плохо подготовлены к зиме, что привело к осаде и «голодному времени» 1609-1610 гг., когда погибло большинство жителей.

Sea Venture

Во время шторма Sea Venture вскоре была отделена от семи других судов третьего флота снабжения и начала набирать воду через новую герметизацию. 28 июля 1609 года, когда попытки спастись провалились, адмирал сэр Джордж Сомерс намеренно направил корабль на рифы в заливе Дискавери на востоке Бермудских островов, чтобы предотвратить его затопление. Все 150 пассажиров и членов экипажа благополучно приземлились, но корабль был навсегда выведен из строя. В течение девяти месяцев выжившие построили две новые башни - Deliverance и Patience - из местного бермудского кедра и оборудования, спасенного от крушения. Первоначальный план состоял в том, чтобы построить только одно судно, «Избавление», но вскоре стало очевидно, что одно из них не будет достаточно большим, чтобы перевозить поселенцев и все припасы, добываемые на островах. Во время строительства баркас Sea Venture был оборудован мачтой и отправлен на поиски Джеймстауна, но ни его, ни его команду больше не видели. Корабли были снабжены спасенными и местными товарами - на Бермудских островах команда смогла собрать свинину из одичавших свиней, сладкий картофель, а также лук, инжир и оливки из поголовья, впервые выращенного на Бермудских островах.

Оба судна были готовы к работе. к 10 мая 1610 г. и отплыл 20-го числа. К 23 мая они достигли точки комфорта. Выжившие из Sea Venture во главе с сэром Томасом Гейтсом (новым губернатором) и сэром Джорджем Сомерсом предполагали, что они найдут процветающую колонию в Вирджинии. Вместо этого они нашли колонию в руинах и практически заброшенную. Из примерно 500 колонистов, живших в Джеймстауне осенью, они нашли только 60 выживших, многие из которых также были больны или умирают. Что еще хуже, многие припасы, предназначенные для Джеймстауна, были потеряны на Бермудских островах, и Гейтс и Сомерс привезли с собой еще около 140 человек, но лишь небольшой запас еды. Вскоре было принято решение покинуть Джеймс Форт, и 7 июня 1610 года все поднялись на борт «Избавления», «Дискавери», «Пейшенс» и «Вирджиния», чтобы вернуться в Англию, и начали плыть по реке Джеймс.

Фрэнсис Уэст

В промежутке между отъездом Смита в Англию и прибытием выживших в Sea Venture Джордж Перси стал президентом совета в Джеймстауне. Тем не менее, пока он был у власти, он мало чего добился, кроме как приказал построить Форт Алджернон в Old Point Comfort. Чтобы добыть еду, он послал Фрэнсиса Уэста и Джеймса Дэвиса вверх по Чесапикскому заливу (в Вирджинии) за кукурузой из Патавомеккина 1609 года, но вместо того, чтобы доставить эту еду в голодающую колонию Запад отплыл прямо обратно в Англию и избежал голодного времени, бросив Перси и колонистов. Позже Перси писал, что, когда Уэст привез свой корабль с кукурузой обратно в Пойнт Комфорт, капитан, отвечающий за Форт Алджернон, рассказал всем о голоде в Джеймстауне, и вместо того, чтобы поспешить вверх по течению, чтобы накормить колонистов, «капитан Вест, по убеждению, сказал: или, скорее, принуждением его роты подняли паруса и сформировали курс прямо в Англию, оставив нас в этом крайнем страдании и нужде ».

« Четвертая »миссия снабжения
Изображение прибытия of West at Jamestown

В тот период, когда Sea Venture пережила свое несчастье, а выжившие изо всех сил пытались на Бермудских островах продолжить путь в Вирджинию, публикация книг капитана Джона Смита о его приключениях в Англии вызвала всплеск интереса и инвестиций в компания. В Англии священнослужители и другие люди призывали поддержать застрявших колонистов. Вскоре была подготовлена ​​еще одна миссия, снабженная дополнительными колонистами, доктором, едой и припасами, и эту группу возглавил новый губернатор, старший брат Фрэнсиса Уэста, Томас Уэст, который также набрал и экипировал вооруженный контингент. 150 человек за свой счет.

Корабли были:

  • Благословение Плимута
  • Де Ла Варр с адмиралом Томасом Уэстом и Сэмюэлем Аргаллом
  • Геркулес Ржи

Путешествие

Уэст и его флот покинули Лондон 12 марта 1610 года из Англии 1 апреля и прибыли на реку Джеймс 9 июня, когда существующие колонисты плыли вниз по реке, чтобы покинуть Вирджинию. Перехватив их примерно в 10 милях (16 км) ниже по течению от Джеймстауна возле острова Малберри, новый губернатор приказал кораблям вернуться в заброшенную колонию. В то время это не было популярным решением, но оно должно было стать поворотным моментом в английской колонизации Северной Америки.

Последующие миссии по снабжению
  • После возвращения в Джеймстаун и с населением около 375 человек капитану Роберту Тиндаллу было приказано взять Вирджинию на ловлю рыбы в Чесапикском заливе между мысом Генри и мысом Чарльз.
  • 19 июня 1610 года адмирал Сомерс, не желая подчиняться Уэсту, отправился на Бермудские острова (известные позже как «острова Сомерс») на борту «Пейшенс» в сопровождении капитана Аргалла на «Дискавери» с намерением сбор пищи, в том числе рыбы, сладкого картофеля и живых свиней для Джеймстауна. Унесенные на север в сторону Ньюфаундленда, корабли разошлись в густом тумане. Аргалл попытался порыбачить, прежде чем вернуться, достигнув Чесапика 31 августа, в то время как Сомерс, продолживший путь на Бермудские острова, заболел в пути. Он умер на Бермудских островах 2 ноября 1610 года в возрасте 56 лет до завершения миссии. Капитан Мэтью Сомерс, теперь отвечающий за Пейшенс и, вероятно, стремящийся обеспечить наследство своего дяди, затем ослушался приказа и вернулся в Лайм-Реджис в Англии с сохраненным телом своего дяди. Однако, сделав это, он также смог предоставить Компании обновленную информацию о статусе колонии.
  • 25 июля 1610 года Геракл с капитаном Адамсом был отправлен из Джеймстауна за припасами. Он вернулся «вскоре после» отъезда Томаса Уэста, который 7 апреля 1611 года уехал из Вирджинии на остров Мевис в Де-ла-Варре. Блессинг и Геракл вернулись в Англию в сентябре 1610 года с Гейтсом, Ньюпортом, Адамсом и другими людьми из Вирджиния ».
  • Когда в декабре 1610 года гарнизон Джеймстауна снова потребовал провизии, капитан Аргалл был отправлен к реке Потомак и закупил там кукурузу и меха в Иопассе (Япазо), городе Патавомек.
  • Ньюпорт, ныне вице-адмирал Вирджинии, и сэр Томас Дейл, вице-губернатор или маршал Вирджинии, покинули Англию в марте 1611 года и направились в Джеймстаун с флотом из трех кораблей, 300 человек и припасов, включая лошадей и домашний скот. Плывя через Доминику и Пуэрто-Рико, они прибыли в Пойнт Комфорт в ночь на 22 мая 1611 года. Это были корабли «Элизабет», «Процветающий» и «Старр с Ньюпортом».
  • Последний крупный флот того времени под командованием сэра Томаса. Гейтс, генерал-лейтенант Вирджиния, отплыл из Англии в конце мая 1611 года с тремя кораблями, 280 мужчинами, 20 женщинами, 200 головами крупного рогатого скота и «множеством свиней и прочего необходимого». Они проплыли через Вест-Индию и прибыли в Вирджинию 30 августа 1611 года. Кораблями были Сара, Свон и Триал.
Удар

К 1610 году, с концом Времени голода, большинство колонистов, прибывших в поселение Джеймстаун, умерли, и его экономическая ценность была ничтожна, без активного экспорта в Англию и очень низкой внутренней экономической деятельности. Только финансовые стимулы, включая обещание инвесторам, финансирующим новую колонию, предоставить больше земли к западу от короля Якова I, удерживали проект на плаву. Своевременное прибытие лорда Уэста привело к ремонту поселения и контрнаступлению против Конфедерации Поухатанов, отказ которой от торговли и осады форта поставил под угрозу продовольственную безопасность колонии. Кампания положила конец осаде Поухатана и привела к браку Покахонтас и Джона Рольфа (выжившего в Sea Venture), который заключил короткое перемирие между англичанами и Конфедерацией Поухатанов.

Это позволило англичанам полностью обезопасить укрепления и жилище колонии, расширить ее сельское хозяйство, создать сеть союзов с другими индийскими народами и основать ряд отдаленных более мелких поселений. Колонисты продолжали умирать от различных болезней и болезней, и Компания, в свое время, продолжала финансировать и перевозить поселенцев, чтобы поддерживать Джеймстаун. В течение следующих пяти лет губернаторы Гейтс и сэр Томас Дейл продолжали соблюдать строгую дисциплину (см. Кодекс Дейла ), а сэр Томас Смайт в Лондоне пытался найти квалифицированных мастеров и других поселенцев для отправки в Джеймстаун. К 1612 году Рольф также успешно разработал новые сорта гибридного табака, которые позволили бы колонии выращивать и экспортировать свои собственные товарные культуры, тем самым обеспечивая новую форму финансовой безопасности.

Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-24 14:04:03
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте