Войти
 Нашивка с логотипом Italvega | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Производство велосипедов |
| Судьба | Производство перенесено в Японию под новым названием |
| Основан | 1970 ; 51 год назад ( 1970 ) |
| Основатель | Бен Лауи |
| Несуществующий | 1977 ; 44 года назад, перезапуск 2016 ; 5 лет назад ( 1977 ) ( 2016 ) |
| Главное управление | Альфен ан ден Рейн, Нидерланды |
| Обслуживаемая площадь | Мир |
| Продукты | |
| Владелец | Николас Гуренкамп |
Italvega - это марка шоссейных велосипедов, разработанная, специфицированная, импортированная и продаваемая калифорнийским дистрибьютором велосипедов Lawee, Inc., основанным Беном Лави, который также создал велосипедные бренды Univega и Bertoni.
Велосипеды Italvega были разработаны и изготовлены вручную в известной мастерской Торрезини на заводе Торпадо в Падуе, Италия. Они были построены в 1970 году и продолжались до середины и конца 1970-х годов, прежде чем производство было перенесено в Японию под названием Univega. Все велосипеды Italvega были произведены на заводе Torpado, но не все были велосипедами высокого класса. Torpado производил широкий спектр велосипедов для различных целей (включая рабочие, комфортные, BMT, ATB и даже моторизованные).
Бен Лави родился в Багдаде, Ирак, иммигрировал в США в 19 лет. Лауи учился в бизнес-школе при Колумбийском университете, а в 1959 году купил Jones Bicycles, превратив единственный магазин в сеть, состоящую из нескольких магазинов. Он продал розничную сеть в 1965 году, чтобы начать импорт велосипедов Bianchi и Legnano, и стал национальным дистрибьютором Raleigh и Motobécane. Лауи, у которого было двое детей, Дэвид и Моник, с женой Ариэлой умерли 8 ноября 2002 года.
К моделям, выпускаемым под маркой Italvega, относятся (в порядке повышения качества):
В топовой модели была построена с двойной боднули Columbus НКТА и Campagnolo Record и Nuovo Запись компонентов. Фреймы низкого и среднего уровня имеют наклейку из фольги Columbus в виде перевернутого треугольника, в то время как лучшие модели имеют наклейку из фольги Columbus прямоугольной формы. Самые низкие модели не имеют декали Columbus.
В 2017 году бренд был перерегистрирован в Нидерландах Николасом Хуренкампом, который пытается профинансировать производственный объект в марте 2018 года посредством краудфандинга. Новый бренд предлагает две модели - Super Speciale и Nuovo Supersport, каждая из которых полностью расписана вручную.
