Hitachi TR.1

Hitachi TR.1 - небольшой авиалайнер, разработанный в Японии в 1938 году и производившийся в небольших количествах под обозначением TR.2 . Это был свободнонесущий низкоплан с убирающимся хвостовым колесом и полностью закрытой кабиной. Дизайн очень напоминал Airspeed Envoy, который он должен был заменить в японских авиалиниях. Испытания прототипа TR.1 начались 8 апреля 1938 года в аэропорту Ханэда, но 22 июня он потерпел серьезную аварию из-за приземления, при котором одна из основных частей шасси не выдвинулась.

TR.2 представлял собой обновленную и усиленную конструкцию с увеличенной площадью крыла и основной ходовой частью, которая убиралась только наполовину. Двенадцать экземпляров были построены небольшой серией, но характеристики были не такими хорошими, как у TR.1, поскольку модификации конструкции добавили самолету 260 кг (570 фунтов).

.

Данные японских самолетов 1910–1941 гг.

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Вместимость: 6 пассажиров
• Длина: 10,60 м (34 футов 9 дюймов)
• Размах крыла: 14,10 м (46 футов 3 дюйма)
• Высота: 3,50 м (11 футов 6 дюймов) (до вершины радиомачты)
• Площадь крыла: 24,5 м (264 кв. Фута)
• Масса пустого: 1910 кг (4211 фунтов)
• Масса брутто: 3000 кг (6614 фунтов)
• Силовая установка: 2 × Gasuden Jimpu 5A девятицилиндровый с воздушным охлаждением радиальный двигатель, 180 кВт (240 л.с.) каждый

Характеристики

• Максимальная скорость: 303 км / ч (188 миль / ч, 163 кН)
• Крейсерская скорость: 251 км / ч (156 миль / ч, 136 кН)
• Диапазон: 1516 км (942 миль, 819 нм)
• Практический потолок : 4,380 м (14,370 футов)
• Время до высоты: 14 мин 47 с до 3,000 м (9800 футов)

• Mikesh, Robert C.; Абэ, Шорзое (1990). Японские самолеты 1910–1941 гг. Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-840-2. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. Лондон: Aerospace Publishing. Стр.. 2174.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Лондон: Studio Editions. P. 511.