Там было несколько исторических мостов вокруг метро Атланта, Джорджия, в честь которых названы многие современные дороги. Многие из них возникли как паромы, датируемые 1820-1830-ми годами и перевозившие путешественников через реку Чаттахучи и несколько других более мелких рек. Некоторые были также крытыми мостами, очень немногие из них остались историческими памятниками.
Пересекли реку Чаттахучи около современных Джонс-Крик и Дулут. Abbotts Bridge Road существует сегодня, по State Route 120 через реку Чаттахучи, недалеко от средней школы Northview.
Мост Брауна был крытым мостом, расположенным между Каммингом и Гейнсвиллом, через реку Чаттахучи. Он был унесен вниз по течению, но не пострадал в 1946 году во время крупного наводнения 7 февраля. Дайверы сообщили, что он все еще не поврежден на глубине 120 футов или 36,5 метров озера Ланье, который через несколько лет заполнил реку. [1 ] Браунс Бридж Роуд (часть Джорджия 369 ) все еще существует к востоку от Джорджии 9 в Coal Mountain. Прямо вверх по течению от первоначального места расположения моста через озеро проходит современный мост. Чтобы получить дополнительную информацию о современном Браунс-Бридж, нажмите Браунс-Бридж
Другой Коричневый мост (не Браунс-Бридж) был расположен недалеко от Ковингтон.
Белые поселенцы первоначально заселили коридор в 1820-е гг. Двумя из этих первых поселенцев были Наполеон и Джером Чешир, два брата, владевшие фермами на противоположных сторонах Саут-Форка в Пичтри-Крик. Они соединили свои фермы мостом, известным как Чеширский мост, в результате чего Cheshire Bridge Road получила свое название.
Крытый мост Конкорд по-прежнему расположен на Крытый мост-роуд (мимо Конкорд-роуд) к западу от Смирны и является частью округа исторического района, названного в его честь.. Он по-прежнему перевозит машины через Никаджек-Крик, но по одной полосе за раз. Тропа Серебряной Кометы также проходит через ручей на бывшей железной дороге эстакаде совсем рядом. Соединитель Восток-Запад, построенный в 1997 году, был спроектирован для защиты территории, не подключаясь к Конкорд-роуд, тем самым уменьшая потенциальное количество транспортных средств на мосту.
Расположен над Викери-Крик (Биг-Крик ) в Розуэлле, к северу от реки Чаттахучи. С июля 2008 года Grimes Bridge Road закрыта до 2009 года для замены моста. [2]
Расположен рядом с Alpharetta. Haynes Bridge Road существует сегодня, перевозя водителей из Johns Creek в Downtown Alpharetta, мимо North Point Mall около Georgia 400.
Холкомбский мост находился над рекой Чаттахучи, на том месте, где сейчас находится город Розуэлл. Холкомб-Бридж-роуд проходит по State Route 140, превращаясь в Crossville Road (State Route 92, поскольку SR-140 поворачивает на север на Alpharetta Highway на Houze Road) недалеко от центра города Розуэлл на северо-западе, поверните налево перед пересечением Пичтри-Паркуэй / SR-141 и Индустриальный бульвар Пичтри и заканчиваясь на Буфорд-Хайвей / US-23 в центре города Норкросс. Поскольку по ней много путешествий и плотно развито как магистраль, это, вероятно, самая известная дорога-мост в этом районе, наряду с Чеширский мост-роуд. Существует также Old Holcomb Bridge Road, предыдущее выравнивание части дороги к северо-западу от развязки с Georgia 400, поскольку шоссе Построен в конце 1960-х.
В отличие от и, расположенный недалеко от пригородного Кантона.
Расположен рядом с Стокбриджем.
Ранее назывался паромом Джонса. Мост Джонса пересекал реку Чаттахучи с 1904-1922 годов, а в 1930-х годах пришел в упадок. В большинстве статей сообщается, что половина моста была «украдена» где-то в 1940-х годах; однако аэрофотосъемка показывает, что кража произошла в период между 1955-1960 гг. Обе фермы все еще были видны на аэрофотоснимке 1955 года, но не на аэрофотоснимке 1960 года. Соседи не знали, что рабочим, рубящим мост, не разрешено это делать, пока не стало слишком поздно. Сообщений об установлении или задержании виновных нет. Мост окончательно рухнул в реку Чаттахучи 25 января 2018 года.
Исторический мост Джонса виден через 2 парка, прилегающих к этой части реки Чаттахучи. По реке или если вы путешествуете по реке на небольшой лодке, каноэ или каяке.
Расположенный недалеко от Gainesville, Keith's Bridge был крытым мостом через Река Кестати. Сгоревший в конце 1940-х годов, сейчас он затоплен озером Ланье. Keith Bridge Road существует и сегодня.
Расположен недалеко от Альфаретты.
Расположен между нынешним Пичтри Корнерс и Джонс-Крик. Медлок-Бридж-роуд существует сегодня, начинается на краю Исторического Норкросса и проходит через Пичтри-Корнерс и Джонс-Крик. Дорога проходит по государственной трассе 141 через реку Чаттахучи и через Джонс-Крик. Эта дорога является прерывистой, так как примерно 1,5 мили между пересечением с SR 141 и рекой Чаттахучи она известна как Пичтри-Бульвар.
Примерно до 1915 года Пьемонт-роуд назывался Гипсовый мост-роуд . Он был назван в честь моста, который Бенджамин Пластер построил через Пичтри-Крик. Это было примерно в 300 футах (91 м) ниже по течению от нынешнего моста через ручей на Пьемонт-роуд к югу от Линдберг-Драйв.
Расположен в Дулуте, но все еще нетронутый. Мост, давно закрытый для движения транспорта, по-прежнему проходит через большую трубу. Он находится рядом с парком собак Чаттапучи и разделяет одноименную Роджерс-Бридж-роуд.
Расположен в Сувани и теперь является частью Национальной зоны отдыха реки Чаттахучи.
Был расположен в графстве Чероки над рекой Этова между Беллс-Ферри-роуд и Суталли. Был затоплен или снят в рамках строительства озера Аллатуна в 1950 году.
Carrying Paper Mill Road через Sope Creek рядом с, он был сожжен поджигателями в 1967 году.
Государственный мост был расположен между Джонс-Крик и Дулутом, через реки Чаттахучи и Фултон / Гвиннетт (первоначально Милтон / Гвиннетт) линия графства. Он до сих пор ведет (State Bridge Road / Pleasant Hill Road) через реку, очень близко на стороне Fulton.
Расположен в Альфаретте.