Серия Hino XL | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Hino |
Также называется | Hino XL7. Hino XL8 |
Производство | 2019– |
Сборка | |
Кузов и шасси | |
Класс | Обычный грузовик |
Серия Hino XL являются идентичными сериями грузовиков с обычной кабиной классов 7 и 8, производимых Hino Motors в основном в США и Канаде. Представленная в 2019 году, это была первая модель, выпущенная Hino Motors под модернизированной паспортной табличкой, после серии Class 6/7 L и серии Class 4/5 M. Это первый грузовик с недавно разработанным 9-литровым дизельным двигателем Hino.
Hino XL7 - грузовик класса 7 с жесткой трехосной компоновкой и кузовами сторонних производителей. Он доступен в конфигурациях Day Cab и Crew Cab.
Hino XL8 - это грузовик с прямым приводом класса 8, в отличие от XL7, и представляет собой двухосный тягач. Он доступен в конфигурациях Day Cab и Crew Cab.
Оснащен новым 8,9-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем A09C, способным развивать максимальную мощность от 300 до 360 л.с., а также крутящий момент от 900 до 1150 фунт-футов. Коробки передач поступают от Allison в автоматическом режиме и от Eaton в ручном режиме.
Добыча началась в сентябре 2019 года на новом заводе в Mineral Wells, Западная Вирджиния. Он продается исключительно для США.
Также в 2019 году он будет собран в Канаде на нынешнем заводе в Вудстоке, Онтарио.
Дизельные двигатели | |||
---|---|---|---|
Двигатель [Модель] | Производство [Год] | Рабочий объем | Цилиндр |
A09C | 2019- | 8,866 куб. См (541,0 куб. Дюймов) | Рядный 6 |