Генрих Либе (29 января 1908 - 27 июля 1997) был немецким военно-морским офицером во время Второй мировой войны. Он служил командиром подводной лодки, а затем в верховном командовании Кригсмарине. Liebe потопило 34 судна на общую сумму 187 267 брутто-регистровых тонн (брутто). Он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями нацистской Германии. На момент вручения Либе это была высшая военная награда страны.
Содержание
- 1 Биография
- 1.1 Вторая мировая война
- 1.2 После войны
- 2 Краткое изложение карьеры
- 2.1 Атакованные корабли
- 2.2 Награды
- 3 Примечания
- 4 Ссылки
- 4.1 Цитаты
- 4.2 Библиография
Биография
Родившийся в Готе, Либе начал свою карьеру в рейхсмарине в 1927 году. Повышен до Oberfähnrich zur See 1 июня 1931 года Либе четыре года служил на линкоре времен Первой мировой войны Schleswig-Holstein. В сентябре 1935 года Либе был переведен в группу подводных лодок.
1 октября 1936 года Либе был повышен до капитанлейтнанта (лейтенант) и назначен командиром U-2, Подводная лодка типа II довоенного образца. 24 октября 1938 года Liebe ввел в эксплуатацию U-38, подводную лодку типа IX, назначенную 6-й флотилии подводных лодок.
Второй мировой войны
U-38 начала свое первое военное патрулирование 19 августа 1939 года из Вильгельмсхафена. В начале войны, действуя у берегов Лиссабона, Португалии, Liebe удалось потопить два британских грузовых судна, прежде чем вернуться в порт 18 сентября. 2 ноября Либе во время своего второго патрулирования отправился в плавание по норвежской воде.
Четвертый патруль Либес, 8 апреля 1940 года, также был установлен в норвежских водах для поддержки операции Weserübung, вторжения в Норвегию. Во время этого патрулирования Либе поделился тем же негативным опытом с отказавшими торпедами, как и многие другие капитаны подводных лодок, действовавшие в этом районе. В середине апреля 1940 года Liebe обстрелял британский тяжелый крейсер Effingham, но все выпущенные торпеды не взорвались.
U-38 вышла в свой пятый патруль 6 июня 1940 года, которому было поручено патрулировать Западные подходы у южной Ирландии. Либе удалось потопить шесть кораблей во время патрулирования, а также 12 июня удалось высадить немецкого агента в Ирландии. Во время своего шестого патрулирования Либе потопил три корабля и был отправлен на новую базу 6-й флотилии подводных лодок в Лорьян, Франция. Во время этого патрулирования 14 августа Либе получил Рыцарский крест Железного креста.
9 апреля 1941 года Либе отправился в плавание для операций в районе Фритауна, Африки. Это был девятый и последний патруль Либе с U-38, в ходе которого он потопил восемь кораблей на общую сумму 47 279 GRT. За эти успехи 10 июня 1941 года Либе был награжден Дубовыми листьями к своему Рыцарскому кресту. 29 июня U-38 вернулся в Лорьян. Презентация была сделана Гитлером 30 июня 1941 года в штабе фюрера Wolfsschanze (Волчье логово) в Растенбурге (ныне Кентшин в Польше). 22 июля Liebe перебрался с U-38, которым командовал.
После ухода из U-38 Либе был назначен в штат Оберкоманды дер Марин. В августе 1944 года он был переведен в штаб Главнокомандующего подводными лодками (Befehlshaber der Unterseeboote или BdU), Ганс-Георг фон Фридебург, в течение которого он был повышен до Fregattenkapitän (капитан фрегата) 1 октября 1944 года.
После войны
После войны Либе вернулся в свой родной город в советском секторе, чтобы жить с родителями. Поскольку он отказался обучать советских моряков-подводников, он чувствовал, что виноват в том, что его заставляли выполнять черную работу. Он умер в июле 1997 года и похоронен в Айзенахе, Германия.
Краткое описание карьеры
Атакованные корабли
В качестве командира U-38 Liebe потопил 34 коммерческих корабля на 187 267 брутто-регистровых тонн (GRT) и повредил еще один из 3670 GRT.
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба и местонахождение |
---|
6 сентября 1939 г. | Манаар | Соединенное Королевство | 7,242 | затонул в точке 38 ° 28'N 10 ° 50'W / 38,467 ° N 10,833 ° W / 38,467; -10,833 (Манаар (корабль)) |
11 сентября 1939 г. | Инверлиффи | Соединенное Королевство | 9,456 | затонул в точке 48 ° 14′N 11 ° 48 ′ З.д. / 48,233 ° с.ш., 11,800 ° з.д. / 48,233; -11.800 (Инверлиффи (корабль)) |
7 декабря 1939 г. | Thomas Walton | Соединенное Королевство | 4,460 | затонул в 67 ° 52′N 14 ° 28'E / 67,867 ° N, 14,467 ° E / 67,867; 14.467 (Thomas Walton (корабль)) |
11 декабря 1939 г. | Garoufalia | Греция | 4708 | затонул в 64 ° 36′N 10 ° 42 ′ E / 64,600 ° N 10,700 ° E / 64,600; 10,700 (Гаруфалия (корабль)) |
13 декабря 1939 г. | Дептфорд | Соединенное Королевство | 4,101 | затонул в точке 62 ° 15′N 05 ° 08 ′ E / 62,250 ° N 5,133 ° E / 62,250; 5,133 (Дептфорд (судно)) |
9 марта 1940 г. | Лейкос | Ирландия | 216 | затонул в точке 55 ° 20′N 08 ° 45′W / 55,333 ° с.ш., 8,750 ° з.д. / 55,333; -8.750 (Leukos (корабль)) |
17 марта 1940 | Аргентина | Дания | 5,375 | затоплен в точке 60 ° 47′N 00 ° 30 ′ Вт / 60,783 ° с.ш.0,500 ° Вт / 60,783; -0.500 (Аргентина (корабль)) |
21 марта 1940 | Алжир | Дания | 1,654 | затонул в точке 60 ° 17′N 02 ° 49 ′ Вт / 60,283 ° с.ш.2,817 ° Вт / 60,283; -2,817 (Алжир (корабль)) |
21 марта 1940 | Кристиансборг | Дания | 3270 | затонул в точке 60 ° 17′N 02 ° 49 ′ Вт / 60,283 ° с.ш.2,817 ° Вт / 60,283; -2,817 (Кристиансборг (корабль)) |
26 марта 1940 | Cometa | Норвегия | 3794 | затонул в точке 60 ° 06′N 04 ° 36 ′ Вт / 60,100 ° с.ш., 4,600 ° Вт / 60,100; -4.600 (Cometa (корабль)) |
2 апреля 1940 года | Signe | Финляндия | 1540 | затонул в точке 58 ° 52′N 01 ° 31 ′ Вт / 58,867 ° с.ш.1,517 ° Вт / 58,867; -1,517 (Сигне (корабль)) |
14 июня 1940 г. | гора Мирто | Греция | 5,403 | затонула в точке 50 ° 03′N 10 ° 05 ′ W / 50,050 ° N 10,083 ° W / 50,050; -10.083 (Гора Мирто (корабль)) |
15 июня 1940 | Эрик Бой | Канада | 2238 | затонул в 50 ° 37′N 08 ° 44'W / 50,617 ° N, 8,733 ° W / 50,617; -8,733 (Эрик Бой (корабль)) |
15 июня 1940 г. | Италия | Норвегия | 9,973 | затонул в точке 50 ° 37′N 08 ° 44 ′ З.д. / 50,617 ° с.ш., 8,733 ° з.д. / 50,617; -8,733 (Италия (корабль)) |
20 июня 1940 | Тилия Гортон | Швеция | 1,776 | затонула в точке 48 ° 32′N 06 ° 20 ′ З.д. / 48,533 ° с.ш., 6,333 ° з.д. / 48,533; -6.333 (Тилия Гортон (корабль)) |
21 июня 1940 г. | Люксембург | Бельгия | 5,809 | затонул в 47 ° 25'N 04 ° 55 ′ З.д. / 47,417 ° с.ш., 4,917 ° з. Д. / 47,417; -4.917 (Люксембург (корабль)) |
22 июня 1940 | Neion | Греция | 5,154 | затонул в точке 47 ° 09′N 04 ° 17 ′ Вт / 47,150 ° с.ш., 4,283 ° Вт / 47,150; -4,283 (Neion (корабль)) |
7 августа 1940 | Мохамед Али Эль-Кебир | Соединенное Королевство | 7,529 | затонул в точке 55 ° 22′N 13 ° 18'W / 55,367 ° N, 13,300 ° W / 55,367; -13.300 (Мохамед Али эль-Кебир (корабль)) |
11 августа 1940 г. | Llanfair | Соединенное Королевство | 4,966 | затонул в точке 54 ° 48 ′ N 13 ° 46'W / 54,800 ° N 13,767 ° W / 54,800; -13.767 (Llanfair (корабль)) |
31 августа 1940 | Хар-Цион | Соединенное Королевство | 2508 | затонул в точке 56 ° 20′N 10 ° 00'W / 56,333 ° N, 10,000 ° Вт / 56,333; -10.000 (Хар-Цион (корабль)) |
1 октября 1940 г. | Highland Patriot | Соединенное Королевство | 14,172 | затонул в 52 ° 20′N 19 ° 04'W / 52,333 ° N, 19,067 ° W / 52,333; -19.067 (Highland Patriot (корабль)) |
17 октября 1940 | Энос | Греция | 3554 | затонул в 59 ° 00′N 13 ° 00′W / 59,000 ° с.ш. 13,000 ° з.д. / 59,000; -13.000 (Аэнос (корабль)) |
18 октября 1940 | Карсбрек | Соединенное Королевство | 3670 | повреждено на 36 ° 20′N 10 ° 50′W / 36,333 ° с.ш., 10,833 ° з.д. / 36,333; -10,833 (Carsbreck (корабль)) |
19 октября 1940 | Bilderdijk | Нидерланды | 6,856 | затонул в точке 56 ° 35′N 17 ° 15 ′ Вт / 56,583 ° с.ш., 17,250 ° Вт / 56,583; -17.250 (Бильдердейк (корабль)) |
19 октября 1940 | Матеран | Соединенное Королевство | 7,653 | затонул в точке 57 ° 00′N 17 ° 00. ′ W / 57,000 ° N 17,000 ° W / 57,000; -17.000 (Matheran (корабль)) |
27 декабря 1940 | Waiotira | United Kingdom | 12,823 | затонул в точке 58 ° 10′N 16 ° 56 ′ З.д. / 58,167 ° с.ш., 16,933 ° з.д. / 58,167; -16,933 (Вайотира (корабль)) |
31 декабря 1940 г. | Вальпараисо | Швеция | 3760 | затонул в точке 60 ° 01′N 23 ° 00 ′ Вт / 60,017 ° с.ш., 23,000 ° Вт / 60,017; -23.000 (Вальпараисо (корабль)) |
4 мая 1941 г. | Япония | Швеция | 5,230 | затоплен в точке 09 ° 50′N 17 ° 50 ′ Вт / 9,833 ° с.ш., 17,833 ° Вт / 9,833; -17,833 (Япония (корабль)) |
5 мая 1941 г. | Королева Мод | Соединенное Королевство | 4,976 | затонула в точке 07 ° 54′N 16 ° 41'W / 7,900 ° N, 16,683 ° W / 7,900; -16.683 (Королева Мод (корабль)) |
23 мая 1941 г. | Берхала | Нидерланды | 6,622 | затонула в точке 09 ° 50′N 17 ° 50 ′ З.д. / 9,833 ° с.ш., 17,833 ° з.д. / 9,833; -17,833 (Берхала (корабль)) |
24 мая 1941 г. | Вулкейн | Соединенное Королевство | 4,362 | затонул в 09 ° 20′N 15 ° 35 ′ З.д. / 9,333 ° с.ш., 15,583 ° з.д. / 9,333; -15.583 (Вулкаин (корабль)) |
29 мая 1941 | Табаристан | Соединенное Королевство | 6,251 | затонул в точке 06 ° 32′N 15 ° 23. ′ З.д. / 6,533 ° с.ш. 15,383 ° з.д. / 6,533; -15.383 (Табаристан (корабль)) |
30 мая 1941 г. | Empire Protector | Соединенное Королевство | 6,181 | затонул в 06 ° 00′N 14 ° 25'W / 6.000 ° N, 14.417 ° W / 6.000; -14.417 (Empire Protector (корабль)) |
31 мая 1941 г. | Rinda | Норвегия | 6,029 | затонул в 06 ° 52′N 15 ° 14 ′ З.д. / 6,867 ° с.ш., 15,233 ° з.д. / 6,867; -15.233 (Ринда (корабль)) |
8 июня 1941 | Кингстон-Хилл | Соединенное Королевство | 7,628 | затонул в 09 ° 35′N 29 ° 40′W / 9,583 ° с.ш., 29,667 ° з.д. / 9,583; -29,667 (Кингстон-Хилл (корабль)) |
Награды
- Приз за выслугу Вермахта 4-го класса (2 октября 1936 г.)
- Знак отличия Олимпийских игр (20 апреля 1937 г.)
- Железный крест (1939) 2-й класс (8 октября 1939 г.) и 1-й класс (6 апреля 1940 г.)
- Военный знак подводной лодки (1939 г.) (16 декабря 1939 г.)
- Рыцарский крест Железного креста с Дубовые листья
- Рыцарский крест 14 августа 1940 г. как капитанлейтнант и командир U-38
- 13-й дубовый лист 10 июня 1941 года в качестве капитанлейтнанта и командир U-38
- итальянец. Боевой крест с мечами (2 декабря 1941 г.)
- Крест боевых заслуг 2-го класса с мечами (3 сентября 1944 г.)
Примечания
Ссылки
Цитаты
Библиография