Войти
| История | |
|---|---|
 Новая Зеландия / Соединенное Королевство | |
| Имя : | TSS Awatea |
| Заказано: | 1935 |
| Строитель: | Vickers-Armstrong |
| Номер верфи: | 707 |
| Заложен: | 1935 |
| Спущен: | 25 февраля 1936 года |
| Введен в эксплуатацию: | июль 1936 года |
| Реклассифицирован: | 1939 г., как военный корабль с экспресс-лайнера и получивший название HMT Awatea |
| Fate: | Затонул в Буги через Люфтваффе 11 ноября 1942 г. после операции «Факел» из-за повреждения бомбой и торпедой. |
| Общие характеристики (в исходном состоянии) | |
TSS Awatea 1936-1942 TSS Awatea океанский лайнер, построенный для компании Union Steam Ship Company из Новой Зеландии. Она служила в качестве британского военного корабля под именем HMT Awatea во время Второй мировой войны. В мирное время она управляла транстасманским маршрутом между Сиднеем, Австралия, и Оклендом, Новая Зеландия. Под командованием Королевского флота в 1940 году он использовался для транспортировки канадских войск в Гонконг 27 октября 1941 года, прибыв туда 16 ноября. В ноябре 1942 года ей было приказано доставить бригаду коммандос №6 в Северную Африку, но у нее возникли некоторые проблемы. Позже в тот же день она была потоплена самолетами после героического боя и доставила последнюю волну специализированных штурмовых войск на пляж в Алжире.
TSS Awatea (перевод «Око зари») был первоклассным экспрессом Ocean Liner, курсировавшим между Австралией и Новой Зеландией с 1937 по 1940 год, когда он был реквизирован Королевским флотом для перевозки войск во время мировой войны Два.
Одной из первых задач Аватеа была транспортировка членов «С», силы, созданной Правительством Канады для защиты своих интересов в Гонконге от возможного японского вторжения. Awatea и HMCS Prince Robert подобрали войска в Ванкувере 27 октября 1941 г. и высадили их в Гонконге 16 ноября.
Ей было приказано доставить бригаду коммандос № 6. в Северную Африку для операции «Факел» в ноябре 1942 года, чтобы разгромить французские силы Виши. Она успешно завершила свою посадку, хотя при посадке бригады коммандос №6 возникли серьезные проблемы.
Первой проблемой была неопытность экипажа при запуске десантных кораблей, что привело к высадка должна быть на два часа позже расписания, а последняя волна войск прибудет в 6:30 утра, при этом большая часть приземления будет удалена от цели на целых несколько миль.
Когда она вылетала 11 ноября 1942 г., неизвестное количество самолетов из Kampfgeschwader 77 из немецких люфтваффе начали атаку. Они бомбили и обстреливали ее, но ее экипаж боролся против самолета, используя все, что они могли найти. Две торпеды попали в ее левый борт, а неразорвавшаяся бомба попала в ее палубу, и когда она попала в огонь, начатый торпедами, неразорвавшаяся бомба взорвалась, и весь корабль загорелся. В результате нескольких происшествий было разрушено большинство жилых помещений для пассажиров первого класса. В этот момент экипаж покинул корабль, который позже был потоплен тем же самолетом. адмирал из ее флота сказал, что «она сражалась на линкоре» как дань уважения ей.
