Войти
 Halcyon | |
| История | |
|---|---|
 United Kingdom | |
| Name : | HMS Halcyon |
| Builder: | Edward Larking Уильям Спонг, King's Lynn |
| Спущен на воду: | 1813 |
| Введен в эксплуатацию: | 13 июля 1813 года |
| Судьба: | Разбитый, 19 мая 1814 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Крейсер-класс шлюп-бриг |
| Тонн. Нагрузка: | 383 ⁄ 94(bm ) |
| Длина: | 100 футов 1 ⁄ 2 дюймов (30,5 м) o / a ; 77 футов 3 ⁄ 4 дюймов (23,6 м) (киль) |
| Ширина: | 30 футов 8 дюймов (9,3 м) |
| Осадка: | 6 футы 4 дюйма (1,9 м) (с грузом); 11 футов 0 дюймов (3,4 м) (без нагрузки) |
| Глубина трюма: | 12 футов 9 ⁄ 2 дюймов (3,9 м) |
| План паруса: | Бриг |
| Комплектация : | 121 |
| Вооружение: |
|
HMS Halcyon (1813) был Royal Navy Cruizer-class бриг-шлюп, который Эдвард Ларкинг и Уильям Спонг построили в Кингс-Линн и спустили на воду в 1813 году. у него была одна из самых коротких жизней среди всех судов ее класса.
Командующий Джон Холтон Маршалл 13 июля приказал Халкиону для Вест-Индии. В течение короткого периода действительной военной службы Халкион сопровождал конвои и курсировал. Менее чем через год после ввода в эксплуатацию она потерпела крушение.
Командир Джон Холтон Маршалл, Провинциальный дом (Новая Шотландия) В своем последнем круизе она покинула Великобританию 6 апреля 1814 года. Маршалл решил, что на борту «Халкиона» было много больных. отправиться в залив Аннотто, Ямайка, за свежими продуктами. 19 мая 1814 года, возвращаясь в бухту, чтобы забрать свою лодку, Хальцион столкнулся с рифом у Фри-Пойнт. Несмотря на попытки освободить ее, к ранним часам следующего утра она наполнилась водой и перевернулась влево. Вся ее команда была спасена лодками, которые к тому времени стояли рядом.
Риф был отмечен на картах, но было установлено, что ex post простирался намного дальше, чем было нанесено на карту. По-видимому, никому, кроме местных жителей, риф простирался на четыре мили от берега в результате землетрясения 1812 года.
.
