Обломки поезда на реке Гайандотт

Крушение поезда на реке Гайандотт произошло утром 1 января 1913 года, когда Chesapeake and Ohio Railway (CO) поезд № 99, который должен был идти из Хинтона, Западная Вирджиния, к Расселу, Кентукки, и возглавляемый локомотивом Микадо 820, упал через мост через реку Гайандотт около Хантингтона, Западная Вирджиния, в то время как пытаясь пересечь его. В результате аварии погибли семь человек.

Примерно в 11 часов утра № 99 подошел к мосту и был остановлен флагманом, охранявшим бригаду мостовых работ, которая разгружала мостовые материалы для ремонта. А пока инженер Э.Б. «Коротышка» Уэббер проводил техническое обслуживание локомотива, в то время как пожарный и тормозной мастер вышли на мост, чтобы проверить ремонт, и продолжили движение на противоположную сторону.

После того, как флагман дал все разрешение, Уэббер медленно двинулся через мост, намереваясь подобрать тормозящего и пожарного на дальней стороне. Несмотря на продолжающийся ремонт, мост несколько дней оставался открытым в условиях дорожного движения без проблем. Когда 820-й достиг середины моста, центральный пролет рухнул, погрузив его в реку вместе с Уэббером и 13 мостовиками. Уэббер и шесть рабочих моста были убиты.

Спасатели спасли семь других рабочих моста от реки. Тысячи людей выстроились вдоль реки, пока продолжались спасательные работы. В конце концов тела Уэббера и рабочих моста Дж. Кроуфорд, Чарльз Мэдди (найдены в 50 милях ниже по течению около Портсмута, Огайо ) и Эмметт Вуд были найдены. Лишь в июне 1913 года CO смог спасти локомотив из реки.

Координаты : 38 ° 25′17 ″ с.ш., 82 ° 23′26 ″ з.д. / 38,42139 ° с.ш., 82,39056 ° з.д. / 38,42139; -82.39056

.