Войти
| Гисборо | |
|---|---|
 Британский железнодорожный стандарт, класс 4 2-6-4T номер двигателя. 80118 на железнодорожной станции Гисборо, 1950-е годы | |
| Местоположение | |
| Место | Гисборо |
| Район | Редкар и Кливленд |
| Координаты | 54 ° 32′03 ″ с.ш., 1 ° 03′01 ″ з.д. / 54,534192 ° с.ш.1,050322 ° з.д. / 54,534192; -1,050322 Координаты : 54 ° 32′03 ″ с.ш., 1 ° 03′01 ″ з.д. / 54,534192 ° с.ш., 1,050322 ° з.д. / 54,534192; -1.050322 |
| Ссылка на сеть | NZ615158 |
| Операции | |
| Исходная компания | Железная дорога Мидлсбро и Гисборо |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| История | |
| 25 февраля 1854 г. | Открыт |
| 2 марта 1964 г. | Закрыт |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z | |
Железнодорожная станция Гисборо была конечной железной дороги Мидлсбро и Гисборо. Он обслуживал город Гисборо в Северном Йоркшире, Англия. Станция была открыта 25 февраля 1854 года и закрыта вместе со всем филиалом Нунторп -Гисборо 2 марта 1964 года.
Станция имела единую платформу, покрытую стеклянной крышей. Вход в него находился на Боу-стрит, между перекрестками с Фаунтин-стрит и Уитби-роуд. Станция была снесена во время работ по перепланировке в 1967 году. Переулок Ректори сейчас проходит прямо через бывшее место станции.
Карта Гисборо в 1958 году с указанием местоположения станции (справа от центра) Поскольку станция находилась в конце ответвления, поездам приходилось разворачиваться, прежде чем продолжить движение на восток по линии NER (бывшая восточная часть Кливлендской железной дороги ) в Лофтус или в Солтберн (с 1878 по 1917 год на Кривой Присткрофта или через Броттон ).
.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Хаттон-Гейт | Железная дорога Мидлсбро и Гисборо | Конечная остановка |
.
