Ассоциация гонок борзых

редактировать
Ассоциация гонок борзых (позже GRA)
ПромышленностьУправление стадионами
Основаниеавгуст 1925 года
ОснователиЧарльз А. Манн. Бригадный генерал Альфред Кричли. майор Л.Лайн Диксон. Сэр Уильям Джентл
НесуществующийОктябрь 2019 г.
Штаб-квартираСоединенное Королевство

Ассоциация гонок борзых была частной компанией в Великобритании, основанной в 1925 году и просуществовавшей до 2019 года. участвует в управлении спортивными объектами, в частности стадионами собачьих бегов. GRA отвечало за внедрение собачьих бегов в Соединенном Королевстве и было крупнейшим оператором гонок в течение 70 лет, но уменьшилось, когда торговалось как GRA Acquisition в 2005-2019 гг. Несмотря на название, он не участвовал в организации гонок борзых.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Ранняя история гонок
    • 1.2 Формирование GRA
    • 1.3 Расширение Великобритании
    • 1.4 Послевоенное развитие
  • 2 Стадионы
    • 2.1 Собственные / управляемые стадионы от GRA
    • 2.2 Стадионы, в которых GRA имела финансовую долю
  • 3 Поглощение и снижение
  • 4 Кончина
  • 5 Примечания и ссылки
  • 6 Внешние ссылки
История

Ранняя история скачек

Первые соревнования

Грейхаунды возникли из курсинга в Великобритании 18 века. Первым официальным курсинг-клубом было Swaffham Coursing Society в Норфолке, Англия, которое провело свои первые соревнования в 1776 году.

Современные гонки борзых были эффективно разработаны Оуэном. Патрик Смит, директор торговой палаты в Хот-Спрингс, Южная Дакота, в первые годы 20-го века. Он принимал участие в организации местных соревнований по курсингу, но не любил этот вид спорта, считая его бесчеловечным. Он начал искать способ сделать спорт менее кровавым, используя искусственную приманку.

После долгих проб и ошибок Смит привлек инвесторов и усовершенствовал систему искусственной приманки в 1912 году. Его гусеницы позволяли одновременно бегать шести борзым, и были круглыми, а не прямыми. Хотя на то, чтобы концепция была полностью разработана и претворена в жизнь, потребовалось некоторое время, к 1920-м годам его гоночные трассы были разбросаны по США и привлекли тысячи посетителей.

Формирование GRA

Альфред Кричли

Современные гонки на собачьих бегах были разработаны в Англии GRA. Американский бизнесмен Чарльз А. Манн получил у Смита права на проведение гонок на искусственных приманках в Англии в начале 1920-х годов. Вместе с тремя другими - бригадным генералом Альфредом Кричли, ветераном авиации Первой мировой войны канадского происхождения, майором Л. Лайном Диксоном, известным судьей по курсингу; и сэр Уильям Джентл, бывший главный констебль - он сформировал Greyhound Racing Association Trust Ltd в августе 1925 года. Хотя Джентл был первым председателем компании, именно Кричли взял на себя управление компанией в качестве управляющего директора, и давали энергию и видение, чтобы двигаться вперед. Другими режиссерами были Роберт Грант-младший, Фрэнсис Стюард Джентл, Ф. А. Ламли, Генри Хаворт Хардман и Чарльз А. Манн.

Северо-запад Англии был выбран для знакомства с этим видом спорта в стране, скорее всего, в надежде, что традиции этого района сделают его привлекательным для местного населения. 14 октября 1925 года ассоциация взяла в аренду на семь лет землю в северном конце Киркманшулме-лейн (старый кирпичный парк), Манчестер с годовой арендной платой в 276 фунтов стерлингов, арендованной у соседнего Belle. Зоологический сад Вуэ. С капиталом в 22 000 фунтов стерлингов, 8 000 из которых были заимствованы, стадион Belle Vue был построен на земле. Стадион открылся 27 июля. Хотя посещаемость первой встречи была разочаровывающей, к концу первого сезона октября было проведено тридцать семь встреч со средней посещаемостью 11000 человек.

Расширение Великобритании

В 1927 году, Гонки борзых были перенесены в Лондон с приобретением почти заброшенного стадиона Уайт-Сити. В то же время GRA перенесла свою штаб-квартиру из Belle Vue в White City.

GRA финансировала свою деятельность, используя тогда сложную автоматическую систему ставок тотализатор, разработанную британским, но давним австралийским резидентом ( концепция австралийского гражданства возникла раньше, чем в 1970-х) Джордж Альфред Джулиус.

Сложная коммерческая структура компании быстро стала очевидной. С самого начала структуру компании характеризовал сложный набор дочерних компаний и совместных холдингов. Право собственности на трек Belle Vue фактически находилось в руках дочерней компании Greyhound Racing Trust (Manchester) Ltd. Во многих случаях Кричли и его со-директора принадлежали контрольный или значительный пакет акций этих дочерних компаний.

К концу 1927 года компания приобрела долю в 18 гоночных трассах. Его отношение ко многим из этих треков было скорее принадлежностью, чем полным владением. Тем не менее, в ноябре 1927 года, всего через два года после основания компании, они смогли сообщить, что через их турникеты прошли 4 500 000 человек, что дало валовой доход в 500 000 фунтов стерлингов. В том же месяце компания обратилась к своим акционерам с планами вывести компанию на биржу. Для реализации этого плана была создана новая организация - The Greyhound Racing Trust Ltd. В то время как Кричли и Манн все еще были директорами этой новой компании, Лайн Диксон больше не фигурировала, и Джентл был заменен генерал-майором, лордом Лохом в качестве председателя. Новая компания выпустила проспект эмиссии в декабре того же года.

Диверсификация также произошла довольно рано в истории компании, поскольку они быстро адаптировали свои площадки для использования в качестве спидвейных трасс. В 1936 году компания продолжила диверсификацию, приобретя землю рядом со стадионом в Харрингей, на севере Лондона и построив недолговечную Харрингей Арена.

. Первая серьезная задача для компании. пришел с Законом о ставках 1934 года, который предусматривал, что треки борзых должны планировать свою программу на год вперед и проводить не более 104 встреч в год (две встречи в неделю). Также требовалось, чтобы треки в одном районе проводили собрания в один и тот же вечер.

Тем не менее, учитывая новизну этого вида спорта, GRA и отрасль в целом смогли выдержать и это, и проблемы, вызванные Второй мировой войной. В 1942 году Альфред Кричли стал председателем вместо покойного Эдварда Лоха, 2-го барона Лоха.

Послевоенное развитие

Популярность собачьих бегов резко возросла в этой должности. - годы войны, когда через турникеты по всей стране ежегодно проходят 25 миллионов человек. Пик этого вида спорта пришелся на 1946 год, когда в одном только Уайт-Сити был зафиксирован оборот в размере 17 576 190 фунтов стерлингов.

Закон о ставках и играх 1960 года возвестил конец популярности этого вида спорта. Закон разрешил альтернативы ставкам на трек, включая залы бинго, казино и букмекерские конторы. Развитие ставок на хай-стрит означало, что теперь люди могли делать ставки, не посещая треки. Закон также облагал гонщиков борзой и грейхаунд Тотализатор гораздо более высокими налоговыми ставками, чем букмекерские конторы.

К концу десятилетия посещаемость снизилась до 10 миллионов посетителей в год. Хотя это означало, что собачьи бега по-прежнему были вторым по популярности видом спорта в стране после футбола, после войны посещаемость их сильно упала. В 1957 году Лэдди Лукас стал управляющим директором, заменив Фрэнсиса Джентла, который остался на посту председателя компании.

В связи с продажей Harringay Arena в 1958 году, Вскоре компания перешла на поддержание курса акций в условиях падения посещаемости, сосредоточив внимание рынка на стоимости своего портфеля недвижимости. В 1965 году Джон Саттон стал управляющим директором, и GRA расширило свой совет, добавив к директорам майора Перси Брауна, Джона Сирнса (сын WJ Cearns ) и Чарльза Чендлера-младшего, но продал племенное предприятие Kingsfurze по цене Наас в графстве Килдэр, на семи акрах земли разводили борзых более 17 лет. Затем они продали земли Аппер Чайлдаун Фарм и Фан-Корт в Лонгкросс около Чертси. Эти два хозяйства использовались GRA в качестве питомника и хозяйства. Дальнейшие сокращения со стороны GRA включали увольнение двух руководителей рекламы и пяти инструкторов из Hook Estate and Kennels.

. Летом 1969 года компания переименовалась в Greyhound Racing Property Trust. Этот шаг, вместе с одновременным улучшением налоговых условий для отрасли со стороны канцлера Джима Каллагана, привело к значительному повышению цены акций GRA. Стратегия GRA заключалась в скупке рельсов, которые повышали стоимость акций компании, и в их продаже, когда цены на недвижимость резко выросли. Они продали шесть треков 1970-1974 годов (Charlton, Kings Heath, West Ham, Reading, Liverpool и Clapton) и ранее договорились о продаже своего флагманского трека White City. Предвидя, что потребуется рационализация отрасли, компания приступила к стратегии, которая позволила бы им контролировать этот этап, скупая конкурирующие треки. В рамках этой волны покупок в марте 1972 года GRA Property Trust приобрела Уимблдонский стадион, который позже стал его флагманом.

Несмотря на продажи треков, компания получила различные ссуды, а также начала подавать заявки на разрешение на строительство некоторых из своих лондонских участков, чтобы обеспечить их стоимость застройки. Однако спад на рынке недвижимости привел к свободному падению акций компаний, занимающихся недвижимостью. В начале 1975 года GRA Property Trust была отстранена от Фондовой биржи после новостей о долгах, которые, как сообщается, составляют около 20 миллионов фунтов стерлингов. Руководство компании в этот период было неумелым, активы были проданы, но у них все еще накопились долги в размере 18,4 миллиона фунтов стерлингов. Схема организации была организована в 1976 году во избежание ликвидации. Затем они продали свою третью долю в Уолтемстоу и свои 23% в Coral.

. Компания частично выжила благодаря продаже в 1980-х годах ряда ведущих площадок GRA, включая White City, Slough, Shawfield, Harringay и Powderhall. В 1987 году GRA подверглась обратному поглощению на сумму 68,5 миллионов фунтов стерлингов стадионом Уэмбли. Уэмбли взял на себя контроль над GRA, и в феврале 1988 года GRA Group была переименована в Wembley plc. В 1990-е годы компания пережила период реорганизации и модернизации, и в 1998 году GRA приобрела Oxford Stadium. В 2003 году был приобретен в аренду еще один новый трек, Perry Barr Stadium, на севере Бирмингема. В то же время трасса Catford Stadium была закрыта. Wembley Plc продала GRA компании Risk Capital Partners в 2005 году и позже переименовалась в GRA Acquisition Ltd.

Стадионы

Стадионы, принадлежащие / управляемые GRA

В списке показаны все дорожки которые принадлежали и управлялись Ассоциацией собачьих бегов с момента начала бега борзых в 1926 году по 2019 год.

Примечания
  • Курсивом обозначено, что стадион все еще работает, но я теперь работают под другой франшизой.

Стадионы, в которых GRA имела финансовую долю

Ниже приводится список треков, которые не полностью принадлежали или управлялись Ассоциацией гонок борзых, но которые GRA в какой-то момент своей истории все еще держали финансовую долю.

До 1939 года

К 1939 году GRA уступила свою финансовую долю в следующих стадионах:

После 1945 года

GRA получила свою финансовую долю на следующих стадионах после 1945 года:

Примечания
  • Курсив означает, что стадион все еще работает, но теперь работает под другой франшизой.
Так рост и падение

В 2005 году компания GRA Ltd была продана Wembley PLC венчурным капиталистам Risk Capital Partners Ltd за 50 миллионов фунтов стерлингов, GRA сохранила свое название с Clive Feltham as Управляющий директор. хотя позже выяснилось, что покупка была частично профинансирована застройщиком Galliard Homes.

Результатом продажи стали слухи о том, что GRA может прекратить деятельность в качестве оператора стадиона для борзых с распродажей или закрытием стадионов. В 2009 году трек Portsmouth Stadium был продан Risk Capital для выплаты долга по поглощению; он закрылся в начале следующего года. Проблемы с погашением долга и ссуды продолжаются В 2012 году GRA закрыла Оксфорд, в 2017 году Уимблдон и Холл-Грин закрылись 25 марта и 29 июля соответственно.

Demise

В октябре 2019 года GRA Acquisition Клайва Фелтэма продало аренду, которой они владели. на оставшихся двух стадионах Belle Vue и Perry Barr Arena Racing Company заканчивают работу на стадионах.

Примечания и ссылки

Примечания

Ссылки

Источники

  • Николлс, Роберт (1992). История Belle Vue. Манчестер: Нил Ричардсон. ISBN 1-85216-070-5.
  • Грейхаундская ассоциация
  • Майк, Тайчер (2002). История стадиона и арены Харрингей. Историческое общество Хорнси. ISBN 0-905794-29-X.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-22 10:45:32
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте