крытый вагон в масштабе 1:29 G от Aristo-Craft на колее G
в масштабе 1:32 2- офсетный бункер от Mainline America
Большой масштаб или масштаб G (45 мм или 1 ⁄ 4 дюймов, GG ) представляет собой гусеницу колея для модельных железных дорог, которая из-за своих размеров и прочности часто используется на открытом воздухе. Эти садовые железные дороги используют фиксированную ширину колеи 45 мм (1,75 дюйма) для представления диапазона масштабов моделирования железнодорожного транспорта между узкой колеей (~ 1:13 - 1:19 - 1:20 ), калибр (1: 22,5 ), Playmobil поезда (~ 1: 24 ) и стандартная колея (~ 1: 29– 1:32 ). Во всех этих весах используются одинаковые гусеницы и профили колес, что позволяет использовать модели разных масштабов вместе.
Содержание
- 1 LGB
- 2 Шкала G по сравнению с калибром G
- 3 Мировые производители и размеры их весов
- 3.1 Только локомотивы и подвижной состав
- 4 См. Также
- 5 Ссылки
- 6 Внешние ссылки
LGB
Шкала G была введена компанией Ernst Paul Lehmann Patentwerk под торговой маркой LGB и предназначался для использования внутри и вне помещений. Lehman Patentwerk, основанная в 1881 году, начала производство LGB в 1968 году. Остатки компании были куплены Мерклином, и производство некоторых изделий продолжается.
Название G происходит от немецкого слова groß, означающего «большой». В последнее время некоторые люди стали интерпретировать это как «садовый масштаб».
шкала G по сравнению с колеей G
G колея рельсы имеют расстояние 45 мм между головками (рельсовыми путями) (сравните 44,45 мм для 1 колеи, но это не определяет масштаб, в котором построены модели, потому что для поддержания постоянной ширины колеи, когда реальные аналоги имеют различную ширину колеи, масштаб должен меняться. В наиболее распространенной полномасштабной практике используется интервал 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм) стандартной колеи, в то время как на некоторых узкоколейных железных дорогах (обслуживающих шахты и т. Д.) Рельсы находятся всего в 3 футах (914 мм) друг от друга. Хотя поезд с узкой колеей часто строится с дверями стандартного размера, поезд с узкой колеей во многих других отношениях меньше, чем его коллега со стандартной шириной колеи: его вагоны, как правило, уже и короче, что позволяет им перемещаться по более изогнутым и легко построенным путям.
Модели поездов созданы для представления реального поезда стандартной или узкой колеи. Например, в масштабе HO (от 1:87 или от 3,5 мм до 1 фута) (а также, хотя и неточно, двойной -O / OO а t от 4 мм до 1 фута) все модели используют колею шириной 16,5 мм для представления поездов стандартной колеи, в то время как более узкая колея, такая как колея 9 мм N, используется для представления реальной узкой колеи.
Железные дороги модели G отклоняются от этого и всегда используют одну и ту же колею с поездами, а не построенными в разных размерах, в зависимости от того, предназначены ли они для поездов со стандартной или узкой колеей. Из-за этого было бы правильнее говорить о «шкале G», а не о «шкале G», поскольку согласованным аспектом является калибр 45 мм (1,772 дюйма), но термин «шкала G» (или «шкала IIm») используется при использовании 1: 22,5.
Колея 45 мм произошла от колеи 1 или «первой колеи», которая впервые была использована в Европе и Англии и использовалась для моделирования поездов стандартной колеи в масштабе 1:32.
LGB были первыми, кто принял термин «шкала G» и использовал колею 45 мм (1,772 дюйма) для моделирования европейских поездов шириной 1000 мм в масштабе 1: 22,5.
Ниже приведены некоторые типичные шкалы с более конкретными терминами, которые используются для колеи калибра 45 мм:
- Первый калибр масштабируется в масштабе 1:32 (3/8 дюйма до фута), используемый для моделирования стандарта колеи шириной 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм) стандартная колея колея.
- Масштаб. Необычный термин для масштаба 1:29, впервые использованный AristCraft для моделирование прототипов стандартной колеи на колее 45 мм. Неправильная шкала / колея, но пропорционально схожая по размеру с другими популярными марками того времени.
- Масштаб G составляет 1: 22,5, используется для моделирования европейских поездов с длиной пути 1000 мм ( 3 фута 3 ⁄ 8 дюйма) колея метра колея. Эта комбинация шкалы и шкалы называется «шкалой IIm» в соответствии с NEM 010. G происходит от Немецкое слово groß означает «большой».
- H шкала (полдюйма) 1/2 дюйма до шкалы в футах. 1:24 используется для моделирования колеи 3 фута 6 дюймов (1067 мм) или «толщины мыса ». Неправильная шкала, используемая для колеи 3 фута (914 мм) колеи.
- шкала F (пятнадцать) 15 мм от шкалы в футах, (1: 20.32). Правильная шкала / колея обычно используется для моделирования североамериканских поездов с узкой колеей на колее 3 фута (914 мм).
- Семь восьмых 7/8 дюйма в футовой шкале. 1: 13,7 используется для моделирования поездов на 2 футах. (610 мм) узкоколейка рельсы.
- Масштаб 16 мм в масштабе 16 мм (1: 19,05). Первоначально предназначался для моделирования прототипов железных дорог колеи 2 фута на рельсах 32 мм (SM32 Модели часто калибруются для движения по рельсам 45 мм. Эта шкала также использовалась для моделирования прототипов поездов колеи 2 фута 6 дюймов (762 мм).
Мировые производители и их размеры продукции в масштабе
Только локомотивы и подвижной состав
- Accucraft имеет пять масштабов - Fn3 - 1: 20,3, размер 1 - 1:32, их масштаб ½ дюйма - 1:24. Они также строят 1: 29 моделей в масштабе Северной Америки с острым паром и электричеством под брендом AML, а также британские модели с острым паром и электрические модели в масштабе 1:19 [также называемые 16 мм] и модели острова Мэн с острым паром и электрические модели в масштабе 1: 20,3. на острове Мэн используется колея шириной три фута, т. такая же ширина, что и у доминирующей узкоколейки в США в Колорадо.
- American Model Builders - 1:24
- Aristo-Craft (REA) за время своего пробега сделала две шкалы: 1:29 и "Classic" "серия, 1:24 (некоторые модели были ближе к масштабу 1:32), перед тем как выйти из бизнеса во время большой рецессии.
- Aster (CS Mogul) - 1:32, 1:30 для японских прототипов и 1: 22,5 для европейской и японской узкоколейки.
- Серия Бахмана "Big Haulers" составляет 1: 22,5, в то время как их серия "Spectrum" - в масштабе 1: 20,3, а их трамваи поездов - 1:29
- Buddy «L» (Keystone) (современный) в масштабе 1: 22,5 (почти идентичен Bachmann, за исключением того, что кабина выше), более старое (устаревшее) оборудование работает на рельсах, расположенных на расстоянии 3-1 / 4 дюйма от прежнего. Эпоха Второй мировой войны.
- Chicago Train Works - 1:32
- Chucks Custom Cars - 1: 22,5
- ДАН составляет 1: 22,5
- Delton / Caledonia Express составляет 1:24
- Eastern Railways составляет 1:32
- GHB составляет 1:32
- Great Trains / Американский стандарт 1:32
- Продукция Hartford (кроме крытых вагонов SP и серийных вагонов) 1: 22,5 (крытые вагоны SP и серийные вагоны) 1:24
- Продукция Hartland Locomotive Works спроектирована для подходит для узкоколейного оборудования в масштабе 1:24 и оборудования стандартного калибра 1:29.
- Kalamazoo - 1:24
- Keystone - 1: 22,5
- LGB - 1: 22,5
- Лайонел 1:32
- Little Railways 1:20
- 1:32
- Märklin "Maxi" 1:32
- Модель литья под давлением (кроме камбуза) - 1:32, (только камбуза) - 1:24
- MTH Rail-King - 1:32
- Приклад с тонкой шкалой Northern в 10 мм Масштаб только британский товарный запас в виде комплекта
- Шкала точности 1:32, (только узкая колея) 1:24
- PIKO 1:29 для американских автомобилей, с деревянными стенками легковые автомобили 1: 22,5
- Roberts Lines (Zephyr) - 1:32
- USA Trains Серия "Ultimate" - 1:29, серия "American" - 1:24
- Подвижной состав Wrightway в масштабе 1:32 и 10 мм, изготовленный на заказ для пассажиров из Великобритании, Северной Америки и Европы. [Онтарио, Канада]
LGB и многие другие производители (Train-Li, PIKO, Peco) производят гусеницы из латуни, которые могут оставаться на улице в любую погоду - быстро протереть, и они готовы к использованию.. Гусеница также может быть изготовлена из менее дорогого алюминия, а также из устойчивой к окислению, но более дорогой, нержавеющей стали.
См. Также
- Gn15 - модели в масштабе 1: 22,5 поездов шириной 15 дюймов (381 мм) на колее 16,5 мм (0,65 дюйма)
- Моделирующие весы железнодорожного транспорта
- Модельные железнодорожные весы
- SE в масштабе, модели в масштабе 1: 13
Ссылки
Внешние ссылки
крытый вагон в масштабе 1:29 G от Aristo-Craft на колее G 
в масштабе 1:32 2- офсетный бункер от Mainline America 