Войти
| GWR 2361 Class | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Класс 2361 - это класс паровозов Great Western Railway. Их было двадцать 2361, пронумерованных 2361-2380, построенных на Суиндонском железнодорожном заводе на участке 67 в 1885/6. Они были частью необычной схемы стандартизации, в соответствии с которой Уильям Дин разработал четыре класса с двойным каркасом с аналогичными котлами, но с разной колесной формулой, остальные были 1661, 3201 и 3501.
Иногда описывается класс 2361, ошибочно, как "внешняя версия Дин Гудз ". Хотя это правда, что есть внешнее сходство, над беговой дорожкой ; что у 2361s также есть колеса диаметром 5 футов 2 дюйма (1,575 м); и что они пронумерованы в той же последовательности; тем не менее они представляют собой совершенно отдельный класс, имеющий более длинный цилиндр ход, больший котел, более длинную колесную базу и, как следствие, большее тяговое усилие.
2361 изначально были выделены в Вустерское подразделение, а затем работали в районе Лондона. Некоторые впоследствии работали в Подразделении Вулверхэмптона и в различных сараях, таких как Нит, Лланелли, Бристоль и Освестри.
Большинство из них были отозваны в 1930-х годах, и все исчезли к концу 1946 года.
