Войти
| GBU-15 | |
|---|---|
 A GBU -15 (V) 21 / B | |
| Тип | Высокоточный управляемый боеприпас (PGM) |
| Место происхождения | США |
| История обслуживания | |
| На вооружении | 1975 – настоящее время |
| Используется | ВВС США |
| Войнами | Буря в пустыне |
| История производства | |
| Дизайнер | Rockwell International |
| Разработан | 1970-е |
| Варианты | .
|
| Технические характеристики | |
| Длина | 154 дюйма (3,90 м) |
| Диаметр | 18,7 дюйма (475 мм) |
| Масса боеголовки | 2000 фунтов (910 кг) |
| Размах крыла | 4 фута 11 дюймов (1,5 м) |
| Рабочий диапазон. | от 5 до 15 миль (от 9,3 до 27,8 км; От 5,8 до 17,3 миль) |
| Система наведения. | Ручное наведение по радиоканалу с ТВ-наведение или Инфракрасное наведение с Инфракрасное отображение |
| Система рулевого управления. | Аэродинамика |
| Стартовая. платформа | . |
Rockwell International Guided Bomb Unit 15 - это планирующее орудие без двигателя, используемое для уничтожения важных вражеских целей. Он был разработан для использования с самолетами F-15E Strike Eagle, F-111 'Aardvark' и F-4 Phantom II. GBU-15 имеет морские противокорабельные возможности дальнего действия с B-52 Stratofortress.
Оружие состоит из модульных компонентов, которые крепятся либо к бомбе общего назначения Mark 84, либо к проникающей боеголовке бомбе BLU-109. Каждое оружие имеет пять компонентов: секцию прямого наведения, секцию адаптера боеголовки, модуль управления, компоненты профиля и канал передачи данных о вооружении.
Секция наведения прикреплена к носовой части оружия и содержит либо телевизионную систему наведения для дневного времени, либо инфракрасную систему визуализации для ночных или ограниченных, неблагоприятных погодных условий. Канал передачи данных в хвостовой части отправляет обновления наведения на самолет управления, что позволяет оператору систем вооружения направлять бомбу с помощью дистанционного управления к ее цели.
Внешний электрический канал удлиняет боеголовку, к которой крепятся адаптер наведения и блок управления. По трубопроводу передаются электрические сигналы между секциями наведения и управления. Шлангокабель передает данные наведения и управления между системами управления кабиной самолета-носителя и оружием до запуска.
Задняя секция управления состоит из четырех крыльев, расположенных в виде буквы «X», с поверхностями управления закрылками задней кромки для маневрирования в полете. Модуль управления содержит автопилот, который собирает данные рулевого управления из секции наведения и преобразует эту информацию в сигналы, которые перемещают управляющие поверхности крыла, чтобы изменить траекторию полета оружия.
GBU-15 может использоваться как для прямой, так и для косвенной атаки. При прямой атаке пилот выбирает цель перед запуском, фиксирует на ней систему наведения оружия и запускает оружие. Оружие автоматически наводится на цель, позволяя пилоту покинуть зону. При непрямой атаке оружие управляется дистанционно после запуска. Пилот выпускает оружие и с помощью дистанционного управления ищет цель. Как только цель будет захвачена, оружие может быть привязано к цели или наведено вручную через систему передачи данных Hughes Aircraft AN / AXQ-14.
Это высокоманевренное оружие обладает оптимальной способностью доставки на малую и среднюю высоту с высокой точностью. Он также может противостоять. Во время Буря в пустыне вся 71 модульная планирующая бомба GBU-15 была сброшена с самолетов F-111F. В частности, EGBU-15 были боеприпасами, которые использовались для разрушения масляных коллекторов на резервуарах для хранения, чтобы предотвратить разлив нефти в Персидский залив. Эти EGBU-15 запечатали горящие коллекторы нефтепровода, саботированные войсками Саддама Хусейна.
Испытательный центр развития ВВС, База ВВС Эглин, Флорида, начал разработку GBU-15 в 1974 году. Первоначально ВВС запросили обозначения ракет. AGM-112A и AGM-112B для двух версий системы. Это было отклонено, потому что оружие представляло собой планирующую бомбу без двигателя, и вместо нее было присвоено обозначение GBU. В результате обозначение M-112 остается неназначенным.
Это был продукт усовершенствования ранней управляемой бомбы, использовавшейся во время войны во Вьетнаме, под названием GBU-8 HOBOS. После сброса бомбы управление GBU-8 было невозможно. Вместо этого самолет был вынужден лететь очень близко к цели, чтобы WSO могла ее захватить. После блокировки оружие можно было выпустить, и самолет мог вернуться на базу.
A 3-й TFW F-4E, сбросивший GBU-15 (V) 1 / B, в 1985 году. Летные испытания оружия начались в 1975 году. GBU-15 с телевизором наведения, завершены полномасштабные эксплуатационные испытания и оценка в ноябре 1983 года. В феврале 1985 года были завершены первоначальные эксплуатационные испытания и оценка инфракрасной ГСН наведения.
В декабре 1987 года ответственность за управление программой для системы вооружения GBU-15 была передана от Командования систем ВВС к Командованию материально-технического обеспечения ВВС. Команды объединились, чтобы стать Командованием материальных средств ВВС в 1992 году.
В процессе управления интегрированной системой вооружения AGM-130 и GBU-15 были определены как семейство оружия из-за общность двух систем. Офис программы Precision Strike на авиабазе Эглин стал единственным менеджером для GBU-15, а Центр материально-технического снабжения на базе ВВС Хилл, штат Юта, обеспечивал поддержку.
 | Викискладе есть носители, относящиеся к GBU-15. |
