Промышленность | Автомобильная промышленность |
---|---|
Основана | июль 1997 г. |
Несуществующая | июль 2000 г. |
Головной офис | Апчак, Беларусь |
Обслуживаемая территория | Великобритания, Восточная Европа и СНГ |
Ключевые люди | (генеральный директор) |
Продукция | автомобили |
Владелец | Ford Motor Компания : 51%. Правительство Беларуси : 26%. : 23% |
The Ford Union (оригинальное написание: Форд-Юніён ) - бывшее совместное предприятие Ford Motor Company, российского импортера Lada Lada-OMC и правительства Беларуси. Он находился в Апчак близ города Минска в Беларуси. Ford инвестировал 10 миллионов долларов США в строительство этого завода. Так что это был самый дорогой завод концерна Ford в Западной Европе в то время. Компания существовала с 1997 по 2000 год, когда она была закрыта из-за низких продаж.
Ford Union не был производителем, а только сборщиком SKD-комплектов. Автомобили, собираемые белорусским заводом, можно идентифицировать по коду производителя Y4F на старте VIN и по букве R на одиннадцатой позиции для идентификации завода.
Завод стал широко известным. 23 июля 1997 г. в качестве президента Александра Григорьевича Лукашенко пригласили на пресс-конференцию с пятью стратегически отобранными иностранными журналистами, чтобы обсудить прогнозируемый провал, который позже подтвердился.
Ford Transit. 1997–2000
Ford Escort. 1997–2000
Ford Escort Courier. Ford Escort Van (GB ). Ford Express (RUS ). 1997–2000
.