Войти
Местоположение Flevum castrum / port на северо-западе Germania Inferior около Фектио Флевум был castrum и портом римлян в Фризии (фактический север Нидерланды ), построенный, когда император Август хотел покорить немецкий р. населенные территории между рекой Рейн и рекой Эльба.
Два римских укрепления (обычно называемые Флевум I и Флевум II) были обнаружены в устье настоящего канала Северного моря : первое первоначально было небольшим походным лагерем, построенным Тиберий (похожий на соседний, построенный в 4 г. н.э.), позже увеличенный до кастрама и порта Германиком около 14 г. н.э. Второй был построен Калигулой в 40 г. н.э., в 2 км к северо-западу от первого. Оба укрепления находились в западной части Великой Германии, которая была недолгой Нижней Германии.
Как и Фектио / Фехтен, Флевум был военно-морской базой. Он контролировал важный водоток, Ор-Эй, самый северный выход реки Рейн и выход из озера Флево. Согласно нумизматическим свидетельствам, форт был построен в 14 году нашей эры, что позволяет предположить, что он предназначался для поддержки наступления римского генерала Германика, который провел несколько ответных кампаний в Германии после поражения римлян в Тевтобургском лесу в 9 году нашей эры. После скромного начала (1 га) (Флевум) Велсен превратился в довольно большую базу (2 га) с речным портом, четырьмя пирсами или причалом и несколькими сараями. Ливий
Действительно, руины римской военно-морской базы в Велсене (Нидерланды) считаются древним Флевумом, который указан как Флеум, романизированный до Флеума в Птолемее (2.10).
Первое укрепление было довольно простой и временной строительной площадкой. План его был более или менее треугольным и занимал площадь около одного гектара. Системы защиты состояли в основном из земляной стены с простой траншеей выше по течению. Восточный берег реки защищал деревянный частокол с деревянными воротами. Первоначально этот лагерь еще не имел портовых функций, хотя корабли могли стоять на пологом берегу реки. Вскоре после этого деревянный забор укрепили дверью. Эти портовые ворота давали доступ к короткой открытой пристани, где можно было загружать и разгружать более крупные корабли, чтобы их не нужно было везти в сельскую местность. Этот каструм увеличили до 2 гектаров.
С середины 80-х годов прошлого века корабельные навесы были известны из Хальтерн-Хофестатта и Флевума; они представляют собой единственные до сих пор известные остатки римских кораблей. Самым обширным является холм Хальтерна размером 56 х 32 м, состоящий из восьми эллингов (рис.18, ниже). Эти стапели шириной около 6 м могли содержать галеры длиной более 30 м... Первый корабельный отвал был построен в западной части форта (Флевум), недалеко от берега. Размеры 6,1 х 22,1 м указывают на небольшой камбуз. Он лежал так близко к реке, что вышеупомянутый размыв захлестнул или смыл часть реки... (затем) корабельный хребет был перемещен примерно на 30 м к югу. Форма и размеры, 6,4 x 20,5 м, очень похожи на первый корпус... (позже) был построен совершенно новый корпус, на этот раз двойной и размером 29,7 x 12,2 мJ-MAWMorel
Были обнаружены корабельные навесы в Флевуме.
Второй форт - Флевум II - был построен после разрушения первого кастрама около 28 г. н.э., но сохранил мало археологических свидетельств. Кажется, что он сохранился только до 55 года нашей эры.
Флевум - Филеу
Флевум - Флеум (1511)
Флевум-Филеум (1513)
Флевум - L. [acus] Flevus (1700)
Флевум - Phleum, Flevo, Flevus и Flevum cast. [Ellum] (1865)
