Fiddlers Ferry Power Station | |
---|---|
Fiddlers Ferry Power Station. Вид с Марш-лейн в феврале 2020 года | |
Страна | Англия |
Местоположение | Чешир |
Координаты | 53 ° 22′19 ″ N 2 ° 41′13 ″ W / 53,372 ° N 2,687 ° W / 53,372; -2,687 Координаты : 53 ° 22'19 ″ N 2 ° 41'13 ″ W / 53,372 ° N 2,687 ° W / 53,372; -2,687 |
Статус | В процессе вывода из эксплуатации |
Начало строительства | 1964 |
Дата ввода в эксплуатацию | 1971–73 |
Дата вывода из эксплуатации | 31 Март 2020 |
Владелец (и) | SSE plc |
Оператор (ы) | Центральное управление по производству электроэнергии. (1971–1990). E.ON UK. (1990–1999). Edison Mission Energy. (1999–2001). AEP Energy Services Ltd. (2001–2004 гг.). SSE plc. (2004 – настоящее время) |
Сотрудники | 158 (2019) |
Тепловая электростанция | |
Первичное топливо | Уголь |
Вторичное топливо | Биомасса |
Дымоходы | 1-600 футов |
Градирни | 8- 374 футов |
Производство электроэнергии | |
Работающие блоки | 4 x 500 МВт 1971-2019. 3 x 500 МВт 2019-2020 |
Паспортная мощность | 1989 МВт-1971-2019. 1510 МВт-2019-2020 |
Внешние ссылки | |
Commons | Связанные СМИ на Commons |
. ссылка на сетку SJ544863 |
Fiddlers Ferry Power Station - это выведенная из эксплуатации угольная электростанция, расположенная в Warrington, Чешир, N Орт-Западная Англия. Открытая в 1971 году, станция имела генерирующую мощность 1989 мегаватт и брала воду из реки Мерси. После приватизации в 1990 году станцией управляли различные компании, а с 2004 года - SSE plc. Электростанция закрылась 31 марта 2020 года.
С ее восемью 114-метровыми (374 футами) градирнями и 200-метровой (660 футов) дымовой трубой станция является известной местной ориентир и его можно увидеть даже с Peak District и Pennines.
Заявка на строительство электростанции Fiddlers Ferry была предложена в 1962 году. Она была построена Cleveland Bridge Company между 1964 и 1971 гг., И полностью введены в эксплуатацию в 1973 г. Восемь градирен, расположенных в две группы по четыре, расположены к северу и югу от главного здания. К востоку от главного корпуса находится единственный дымоход. Одна из градирен станции обрушилась при сильном ветре 13 января 1984 г. и была восстановлена. Когда она была построена, станция в основном сжигала уголь, добытый в Южном Йоркширском угольном поле и транспортированный через Пеннинские острова по электрической железной дороге Манчестер-Шеффилд-Уот. Позже уголь завозили.
В период с 2006 по 2008 год компания Fiddlers Ferry была оборудована установкой обессеривания дымовых газов (FGD) для снижения выбросов серы на 94%, что соответствует Европейской директиве по большим установкам для сжигания <90.>. В 2010 году на станции рассматривалась возможность установки оборудования селективного каталитического восстановления (SCR). Это снизит выбросы оксидов азота станцией в соответствии с требованиями Директивы о промышленных выбросах (комплексное предотвращение и контроль загрязнения). Технология SCR заменит технологию Separated Over Fire Air (SOFA), которая использовалась на станции. Оборудование SCR не было установлено из-за неопределенности относительно будущего завода.
Станция была построена CEGB, но была передана Powergen PLC после приватизации электроэнергетика Великобритании в 1990 году. В 1999 году компания Fiddlers Ferry вместе с Ferrybridge Power Station в Йоркшире была продана Edison Mission Energy. Затем они были проданы AEP Energy Services Ltd в 2001 году, и обе были снова проданы в июле 2004 года компании Scottish and Southern Energy (SSE) за 136 миллионов фунтов стерлингов.
Станция вырабатывала электроэнергию с помощью четырех генераторных установок мощностью 500 МВт и ежедневно потребляла 195 миллионов литров воды из реки Мерси. При выходе на полную мощность ежедневно сжигалось 16000 тонн угля. Он также сжигал биотопливо вместе с углем. Она использовала технологию раздельного пламени для контроля выбросов оксида азота и десульфуризацию дымовых газов для уменьшения выбросов серы.
. Станция снабжалась углем только по грузовой железнодорожной линии между Уоррингтоном и Уиднесом. по берегу реки Мерси. Железнодорожные сооружения включают в себя перекресток на восточной стороне магистрали, контролируемый сигнальной будкой, два подъездных пути с хопперами, мостовые весы с полной и собственной массой, бункеры для угольных путей, обшивку летучей золы, завод по отгрузке гипса и здание управления.
18 ноября 2015 года Эмбер Радд министр, отвечающий за Министерство энергетики и изменения климата, предложила, чтобы оставшиеся в Великобритании угольные электростанции будут закрыты к 2025 году, а их использование будет ограничено к 2023 году. В феврале 2016 года SSE объявила, что намеревается закрыть три из четырех энергоблоков на станции к 1 апреля 2016 года. Однако в апреле 2016 года она заключила 12-месячный контракт. и они остались открытыми. В марте 2017 года электростанция заключила еще один краткосрочный контракт на поставку электроэнергии до сентября 2018 года. На данный момент на электростанции работали 160 человек по сравнению с 213 в предыдущем году. В феврале 2018 года у станции были договоренности на поставку электроэнергии до сентября 2019 года. Один блок был закрыт в 2019 году, снизив мощность до 1,51 ГВт.
В июне 2019 года SSE объявила, что электростанция будет окончательно отключена и выведена из эксплуатации. до 31 марта 2020 года. 31 марта 2020 года электростанция была десинхронизирована с национальной энергосистемой, что привело к прекращению почти 50-летней выработки электроэнергии. Снос станции начнется в 2020 году и продлится до 7 лет. Земля, на которой он находится, будет перестроена, и Совет Уоррингтона заявит, что он определил эту землю в качестве места для работы. В сентябре 2020 года оператор SSE был оштрафован на 2 миллиона фунтов стерлингов регулирующим органом в области энергетики OFGEM. OFGEM пришла к выводу, что SSE не проинформировала трейдеров энергоносителей о том, что она обеспечила заключение нового контракта, который останется открытым в марте 2016 года, и рискует подорвать доверие к рынку энергии.
На Викискладе есть материалы по теме на Fiddlers Ferry Power Station. |