Войти
Эрманно Крессони (22 июля 1939 г., Милан, Италия - 30 июня 2005 г. в Милане, Италия) был итальянским автомобильным дизайнером, который работал на обоих Alfa Romeo и Fiat в течение его карьеры. Он проектировал или руководил дизайном ряда значительных автомобилей, таких как Alfa Romeo 75 и Fiat Coupe (в сотрудничестве с Крисом Бэнглом ). Его часто называли «Аркой». Он умер в Милане, Италия в июне 2005 года после более года борьбы с раком.
Alfa Romeo Milano (американская версия 75-го), пример стиля дизайна Крессони "La Linea" Крессони был директором, где он разработал и курировал широкий спектр автомобили, в том числе седан Alfa Romeo Alfetta (1972), а с конца 1970-х годов его дизайн с острыми краями La Linea был использован в автомобилях Giulietta (1977), Alfa Romeo 33 (1983), Alfa Romeo 75 (1985). В 1985 году компания Cressoni запатентовала дизайн центральной консоли, в которой было дополнительное место для хранения вещей в результате U-образного ручного тормоза, а в 1989 году был получен патент США (номер 4818008).
После того, как Fiat приобрел Alfa Romeo в 1986 году, он стал директором команды, которая произвела:
Многие из его сотрудников из Alfa Romeo и Centro Stile Fiat стали влиятельными дизайнерами сами по себе, в том числе Крис Бэнгл, Вальтер де Сильва и Андреас Запатинас.
