Войти
Эдвард Дачман Муленберг (15 мая 1831 г. - 10 марта 1883 г.) был американским гражданским инженер в железнодорожной отрасли и офицер армии Союза во время американской гражданской войны г. Он командовал артиллерийской бригадой в битве при Геттисберге, будучи всего лейтенантом. Он сыграл важную роль в защите Холма Калп от атакующих конфедератов.
Мюленберг родился в Ланкастере, штат Пенсильвания, в известной семье Мюленбергов. Он был выпускником 1850 года Йельского университета. До сентября 1857 года он работал инженером-строителем на различных железных дорогах и каналах в Пенсильвании. В сентябре 1857 года он отплыл в Бразилию вместе с несколькими другими инженерами-строителями и ремесленниками, чтобы помочь в строительстве железной дороги Дом Педро Сегундо, которая шла на запад от Рио-де-Жанейро.
Через несколько месяцев после начала гражданской войны Мюленберг вернулся в Соединенные Штаты и записался в армию Союза в Филадельфии. В октябре 1861 года он стал подпоручиком. 22 октября 1861 года его повысили до звания первого лейтенанта. Мюленберг служил в батарее F этого полка в Первой битве при Винчестере, 24–25 мая 1862 г. Он командовал батареей в битве при Кедровой горе. Мюленберг сохранил командование в битве при Антиетаме, где он служил в артиллерии XII корпуса под командованием капитана.
После смерти лейтенанта Франклина Б. Кросби, который был его старшим, Мюленберг возобновил командование батареей во время службы в XII корпусе. В битве при Чанселлорсвилле он командовал батареями, прикрепленными к Бригу. Генерал Подразделение Джона В. Гири. Они были размещены недалеко от самого Чанселлорсвилля, защищая левую часть XII корпуса. В какой-то момент у Мюленберга было 20 орудий. Позже некоторые из этих орудий были передислоцированы с этой позиции в концентрацию Беста перед батареями Конфедерации в Хейзел-Гроув.
Когда капитан Бест стал генеральным инспектором корпуса в штате майора. Генерал Генри В. Слокам, Мюленберг принял на себя командование артиллерийской бригадой. Хотя он был всего лишь старшим лейтенантом, он был старше командиров других батарей. (Лейтенант Сильванус Т. Рагг командовал батареей F, а Мюленберг командовал бригадой.) В роли командира бригады Мюленберг служил в битве при Геттисберге, особенно при обороне Холм Калпа. Слокум, однако, поручил Клермонту Бесту наблюдать за развертыванием орудий корпуса утром 3 июля 1863 года, когда контратака была нанесена на войска Конфедерации, занимавшие часть холма.
Мюленберг сражался в битве за Миссионерский хребет под командованием генерал-майора Джозефа Хукера. Затем он стал генерал-адъютантом и квартирмейстером 4-й артиллерийской артиллерии США 13 августа 1864 года и оставался в регулярной армии после окончания войны в Апрель 1865. Он ушел в отставку 8 мая 1869 года.
После окончания военной службы Мюленберг возобновил свою карьеру в качестве инженера-строителя. Он работал на Kansas and Pacific Railroad с сентября 1856 года по сентябрь 1867 года. Он приехал на Восток и работал на строительстве до января 1870 года. Он служил инженером 1871 года Йеллоустоун опрос. В его назначении обвиняли сенатора Саймона Кэмерона, и его обвиняли в том, что у него проблемы с алкоголем. С июня 1871 года по январь 1872 года он обследовал Техасскую и Тихоокеанскую железную дорогу от Форт-Фантом-Хилл до Форт-Блисс на Рио-Гранде.
Когда он умер от болезни Брайта в Ланкастере, штат Пенсильвания, в марте 1883 года. Мюленберг был описан в газетном сообщении как отставной майор артиллерии.
Мюленберг никогда не был женат. Он был членом Немецкой баптистской братской церкви.
Портал биографии 
Портал Гражданской войны в США 