Войти
В 19 веке клуб вождения был клубом членов для рекреационной практики Вождение в карете.
Одним из первых клубов водителей был Бенсингтонский клуб водителей, основанный в феврале 1807 г. в Бенсингтоне, Оксфордшир, также известный как Клуб водителей Бенсона, когда Бенсингтон стал Бенсоном, и обычно называемый «BDC». Он был распущен в 1854 году. Первоначально BDC собиралась в публичном доме White Hart. Позже клуб был перемещен в Бедфонт, с легкостью превратившись в Клуб водителей Бедфонта (так как инициалы остались прежними), и встретился в трактире Black Dog. Как следствие, он был также известен под неофициальным названием Клуб Черно-Белых.
Его первым президентом был Чарльз Финч. Преемником Финча на посту президента стал Томас Онслоу, 2-й граф Онслоу, он же «Томми» Онслоу. Члены клуба были проиллюстрированы в комедии Холкрофта Дорога к гибели в Голдфинче. Томми Онслоу высмеивали в двух эпиграммах, первая из которых была:
Что умеет Томми Онслоу?. Он может водить автобус и два!. Может Томми Онслоу больше ничего не делать?. Он умеет водить машину. тренер и четверо.
—Второй вариант:
Послушайте, что умеет Томми Онслоу?. Может водить курс и два!. Может Томми Онслоу больше ничего не делать?. Да, - гони каррику и четверо.
—Фактически, это были варианты рифмы, которые следовали за Онслоу с тех пор, как он был «кнутом», задолго до основания Клуба четырех рук, в котором он управлял фаэтоном. В Атенеуме один корреспондент сообщил, что этот стих был популярен в молодые годы Онслоу, в Суррее, в начале 19-го века:
На что способен маленький ТО?. Управлять фаэтоном и двумя. Может маленькая Т.О. не надо больше?. Да, - води фаэтон и четверку.
—(дружественный) соперник Four Horse Club был основан через год после BDC, в апреле 1808 года, но просуществовал недолго. Он был основан потому, что членство в BDC было ограничено до 25 человек. Чарльз Бакстон, изобретатель лошади, вместе с некоторыми друзьями основал Клуб четырех лошадей. Он также был неофициально известен под различными другими названиями, такими как «Клуб четырех рук» (после четверо в руках ), «Клуб хлыста» и «Клуб Баруш». Третье название произошло от вида конной повозки barouche, которую водили ее члены. Правила клуба требовали, чтобы у бауша были серебряные упряжи, розетки на голове, желтые туловища, «болваны» и гнедые лошади. Однако последнее требование было смягчено. Члены клуба сэр Генри Пейтон и мистер Аннесли водили роан лошадей.
В правилах Клуба четырех лошадей также были строгие предписания относительно одежды для водителей. Им требовалось тусклое пальто до щиколоток, украшенное большими перламутровыми пуговицами, и три ряда карманов; синий жилет с желтыми полосами шириной в дюйм; бриджи до колен на завязках и розетках, плюшевые; и шляпа глубиной не менее 3,5 дюймов в короне. Клуб регулярно ездил группой в Солт-Хилл, где они провели веселый вечер и ночь перед тем, как вернуться в Лондон.
FHC столкнулся с трудностями в 1820 году, возродился в 1822 году. немного другие правила клуба, но продлились только до 1826 года. В 1820 году ходила шутка о человеке, обращающемся к члену FHC, со словами: «Я слышал, что вы, ребята, расстались». На что был получен ответ: «Нет. Мы сломались; у FHC не было достаточно средств, чтобы продолжать». Согласно измененным правилам, вагон ландоле коричневый, без украшений; нет ограничений по окрасу лошади; и латунные ремни.
Ричмондский клуб водителей был основан в 1838 году лордом Честерфилдом. Он длился только до 1845 года. Обычно он собирался в доме лорда Честерфилда и ехал процессией на обед в отеле Castle в Ричмонде. Его высмеивал Роберт Смит Сёртиз. :
Следом за его следом следует многочисленная группа,. Которые тщетно гонят за работой свои четверки.. Я вижу, как они проходят мимо Ричмонда,. Их руки неустойчивы, а поводья перекосились.. Кто-то царапает панели, кто-то колени лошадей -. Бофор и Пейн, я не считаю вас этим;. Для тех, кто так ловко шкурит по равнине. как герцог Бофорта? Какой хлыст может сравниться с Пейном?. Неважно - обед приходит, когда все могут. хорошо водить своих тренеров по столу.. Тогда Рикардо может рассказать о подвигах вождения,. И Баттьяни клянется, что он очистить ворота;. Пока полночь не закроется над праздничной сценой,. Тогда кто такой смелый, как поездка с Ангерштейном?. Тот, кто на высоте, может отметиться невозмутимым нервом. Колесные машины трясутся, в то время как лидеры сворачивают. И сиди беззаботно посреди многословной войны. Чтобы потерять булавку, сломай осколок.
— Chaunt of Achilles, Surtees
Drag Его светлости, герцога Бофорта, президента Клуба водителей с четырьмя руками Герцог Бофорта, упомянутый в стихотворении, действительно принимать участие в шествиях, но фактически не был членом RDC. Мистер Ангерштейн, также названный по имени, был особенно безрассудным водителем, чья репутация не позволяла никому ехать с ним. Анекдот рассказывает, что однажды кто-то невольно забрался в карету Ангерштейна после обеда, чтобы поехать домой. Ангерштейн, так взволнованный, что кто-то действительно решил ехать с ним, немедленно отправился, не дожидаясь остальной части процессии, и так внезапно, что его пассажир был брошен по уши. Пассажир, поняв, в чей вагон он сел, ничего не сказав, сразу же спрыгнул.
Клуб водителей-четверок был основан в 1856 году.
Энтузиасты в Бостоне, Массачусетс сформировали несколько клубов вождения (также называемых «клубами джентльменского вождения»), так называемые ассоциации рыси, во второй половине XIX века. Они будут участвовать в гонках в трех местах: на ипподроме Readville, в Riverside Riding Park в Allston (позже будет называться Beacon Park) и в South End Driving Park. Самый известный из этих клубов, Metropolitan Driving Club, проводил гонки в течение нескольких десятилетий, пока рост популярности легковых автомобилей не привел к тому, что вождение в экипаже потеряло свою привлекательность.
По оценке USTA за 2002 год, в США насчитывалось более 500 членов различных зарегистрированных клубов вождения. Большинство этих клубов по вождению небольшие, они проводят соревнования по вождению на домашних трассах перед обычными скачками, указанными в гоночной карте. Существуют дополнительные организации, занимающиеся спортом комбинированное вождение. Третьи занимаются вождением упряжных лошадей и других не гоночных пород в основном в развлекательных целях.
