Войти
Станция ВВС на острове Дофин  | |
|---|---|
| Часть Командования ПВО (ADC) | |
  AFS острова Дофин | |
| Координаты | 30 ° 15′01 ″ с.ш. 088 ° 04′42 ″ з.д. / 30,25028 ° с.ш., 88,07833 ° з.д. / 30,25028; -88,07833 (AFS TM- 196, Z-249) Координаты : 30 ° 15′01 ″ с.ш., 088 ° 04′42 ″ з.д. / 30,25028 ° с.ш., 88,07833 ° з.д. / 30,25028; -88,07833 (Дауфи n Остров AFS TM-196, Z-249) |
| Тип | Станция ВВС |
| Код | ID ADC: TM-196, NORAD ID: Z-196, Z- 249 |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1958 год |
| Используется | 1958-1974 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 693-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (позже радар). 635-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (позже радар) |
База ВВС на острове Дофин - это закрытая РЛС общего наблюдения ВВС США. Он расположен в 3,1 км к востоку от Дофин-Айленд, Алабама, недалеко от исторического Форт-Гейнс (Алабама). Он был закрыт в 1980 году.
Начиная с сентября 1982 года Федеральное управление гражданской авиации (FAA) приобрело часть объекта. Сегодня этот объект является частью Объединенной системы наблюдения (JSS), обозначенной NORAD как Восточный сектор ПВО (EADS) Наземный комплекс J-12 с РЛС АРСР -2.
База ВВС на острове Дофин возникла в рамках фазы III программы Командования ПВО мобильной радиолокационной станции. 20 октября 1953 г. ADC потребовала строительства третьей фазы из двадцати пяти радиолокационных станций.
693-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов была назначена на станцию 1 сентября 1958 года. На участке имелся поисковый радар AN / FPS-20 и два AN / FPS-6 РЛС-эхолот, и изначально станция работала как станция управления и предупреждения самолетов.
Наземный приемный пункт передачи воздуха (GATR) для связи был расположен на 30 ° 14′47 ″ с.ш., 088 ° 04′56 ″ з.д. / 30,24639 ° с.ш., 88,08222 ° з.д. / 30,24639; -88.08222 (остров Дофин AS GATR), примерно в 0,4 милях к юго-востоку от основного участка. Обычно площадка GATR соединялась парой подземных телефонных кабелей с резервным соединением двойных телефонных кабелей над головой. Комплект передачи координатных данных (CDTS) (AN / FST-2) на главном узле преобразовал каждый сигнал радара в цифровое слово, которое было передано GATR через микроволновую печь в центр управления.
AFS острова Дофин начала использовать радар AN / FPS-7 в 1960 году и присоединился к полуавтоматической наземной системе (SAGE), передавая данные в DC- 09, адрес , авиабаза Гюнтер, Алабама. После присоединения 1 марта 1961 года эскадрилья была переименована в 693-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE). Радиолокационная эскадрилья круглосуточно предоставляла информацию в Центр управления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления и т. Д. высота, скорость и то, были ли самолеты дружественными или враждебными. 31 июля 1963 года сайт был переименован в NORAD ID Z-196.
В 1961 г. AFS острова Дофин стал объектом совместного использования с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Однако в 1962 году он был выведен из статуса совместного использования, а затем возвращен в статус совместного использования в 1963 году. Вторая радарная эскадрилья, 635-я радарная эскадрилья, прибыла из форта Лоутон, Вашингтон, 1 января 1963 года. Это устройство использовало радар AN / FPS-93 и AN / FPS-6. В 1965 году участок снова был выведен из совместного пользования.
С годами оборудование на станции модернизировалось или модифицировалось, чтобы повысить эффективность и точность информации, собираемой радарами. Военно-воздушные силы дезактивировали 693d 30 сентября 1970 года. В 1972 году остров Дофин стал частью Южных систем противовоздушной обороны (SADS). Ему было присвоено новое обозначение NORAD - Z-249. 635-я эскадрилья была выведена из строя 1 июля 1974 года.
Радиолокационная станция стала рабочей точкой G, 630-я радарная эскадрилья, которая отключилась 31 декабря 1977 года. Затем она стала рабочей точкой E, 678-я группа ПВО. 30 сентября 1980 года станция закрылась навсегда.
Сегодня станция - это Морская лаборатория острова Дофин, начальный морской образовательный и исследовательский центр Алабамы. Часть станции также используется Береговой охраной США в качестве места отдыха. Большинство зданий ВВС США нашли новое применение, а несколько радиолокационных вышек были переоборудованы.
Эта статья включает общественное достояние материал с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
