Войти
Езда на велосипеде с критическими массами в Праге (Cyklojízda), 2007 г. Езда на велосипеде по Праге - популярное досуг занятие, которое не так часто вид транспорта в пределах столицы Чешской Республики. Однако с каждым годом количество велосипедистов-коммунальщиков растет. В 2018 году 2% людей ездят на велосипедах по Праге (4% летом, менее 2% зимой). По состоянию на 2017 год в городе насчитывалось 178 км (111 миль) защищенных велосипедных дорожек и маршрутов. Кроме того, было 48 км (30 миль) велосипедных дорожек и 24 км (15 миль) специально обозначенных полос для автобусов, которые могут свободно использоваться велосипедистами.
Прага никогда не считалась городом, благоприятным для велосипедистов. До Первой мировой нет никаких признаков велосипедной инфраструктуры. В 1956 году в Летнянах на Летнянской улице появились первые велосипедные дорожки в копенгагенском стиле. Бывшая велосипедная дорожка теперь используется как пешеходная дорожка. Велосипедная инфраструктура не была развита при строительстве больших жилых домов панельных домов усадеб как Jižní Město. Первая велосипедная дорожка в Праге протяженностью 1,6 км была отмечена в 1986 году в парке Стромовка. Он был построен для велосипедных прогулок.
После бархатной революции было большое давление на улучшение автомобильной инфраструктуры. За первые пять лет после 1989 года автомобильное движение в городе увеличилось вдвое. Возросла и популярность велосипедных прогулок, первые городские велосипедные маршруты были отмечены Чешским туристическим клубом. В 1993 году был утвержден план реализации 400 км велосипедных маршрутов в Праге до 2000 года. Однако в 2000 году было размечено только менее половины велосипедных маршрутов. Первая критическая масса велосипедных в Праге была проведена в 1991 году. около 80 участников. В 2007 году было создано общественное объединение в пользу пешеходов и велосипедистов. Существует также журнал под названием «Prahou na kole», что переводится как «Прага на велосипеде», в котором есть специальная онлайн-карта.
Велосипедисты на транспортном переходе для велосипедистов, Прага 4, 2008 По состоянию на 2019 год в Праге работают три компании по аренде велосипедов. Самая старая из них - чешская компания Rekola, у которой по состоянию на 2019 год насчитывается 900 розовых велосипедов со свободным ходом по Праге, работает в Праге с 2013 года. Кроме того, с тех пор в Праге эксплуатируются 450 электрических велосипедов, принадлежащих чешской компании. 2019. Третья система велопроката - единственная с физическими доками, расположенная вдоль реки Влтава, которая называется Велонет. В нем около 50 велосипедов.
Большинство систем проката велосипедов в Праге работают только сезонно.
Проезд на велосипеде бесплатный на пражском метро, паромах, фуникулере на Петршин, в некоторых трамваях и автобусы. В метро велосипеды можно перевозить на первой и последней палубах каждого вагона метро. Велосипед на трамвае разрешен только за пределами центра города, за исключением времени. Если человек хочет перевезти велосипед в пражском поезде, нужен билет на негабаритный багаж. Специальные места для велосипедов отмечены снаружи поезда. Только две автобусные линии позволяют перевозить велосипеды, по состоянию на 2019 год это маршруты 147 (до Сучдол ) и.
Велосипедная дорожка в центре города, улица Зборовска между Мала Страна и Смихов
Велосипедная дорожка на улице V Olšinách
Contra- Велосипедные дорожки и велосипедный переход рядом с туннельным комплексом Бланка.
Мягкие камни используются в качестве велосипедной дорожки. Этот берег реки - самый загруженный велосипедный маршрут в центре города.
Отдельная пешеходная и велосипедная дорожки, под Вышеград
Велодорожка под Баррандовским мостом, 2017
 | Викискладе есть материалы, связанные с Велоспорт в Праге. |
Спортивный портал 
Транспортный портал 
Портал Чехии 