Войти
| Трамвай отеля Cruden Bay | |
|---|---|
 Карта маршрута трамвая отеля Cruden Bay. Железнодорожная станция находилась в северном конце маршрута, а гостиница - на юге. | |
| Операция | |
| Локаль | Круден-Бэй |
| Открыта | 1 июня 1899 г. |
| Закрыть | 31 декабря 1940 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
| Движительная установка | Электричество |
| Электрификация | 500 вольт |
| Депо (а) | Cruden Bay Hotel |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 0,3 мили (0,48 км) |
Трамвай отеля Cruden Bay управлял электрическим трамваем между железнодорожной станцией Cruden Bay с 1899 по 1940 год.
The Cruden Bay Гостиничный трамвай был построен для соединения железнодорожной станции Cruden Bay с. Он был построен железной дорогой Великой Северной Шотландии, которой принадлежал отель. Два трамвая были предоставлены и построены Великой Северной Шотландской железной дорогой в Киттибрустере, в фиолетовом озере и кремовой окраске с надписью «Cruden Bay Hotel» на рокере.
Это был самый северный трамвай в Соединенном Королевстве.
Пассажирские перевозки были прекращены 1 ноября 1932 года, когда пассажирские железнодорожные перевозки были приостановлены по Boddam Branch линия до железнодорожной станции Cruden Bay, а гостям отеля было предложено автомобильное сообщение прямо до железнодорожной станции Aberdeen. Трамвай продолжал доставлять припасы и белье на железную дорогу, которая оставалась открытой для грузовых перевозок.
Отель был реквизирован в 1940 году как Полевой учебный центр для горцев Гордона. Трамвай прекратил работу 31 декабря 1940 года. Отель больше не открывался после войны и был продан для сноса в июле 1947 года.
Трамваи использовались как дачный домик и навес до 1988 года, когда они были восстановлены и лучшее из обоих было использовано для создания единственного вагона для сохранения в Грампианском транспортном музее.
Координаты : 57 ° 24′58 ″ с.ш., 1 ° 51′52 ″ з.д. / 57,4162 ° с.ш.1,8645 ° Вт / 57,4162; -1,8645
