Command Airways (Южная Африка) - Đà Bắc District

Команда Airways (Южная Африка)

IATA ICAO Позывной CT CAH Команда
Основана	1977
Хабы	JNB- Международный аэропорт OR Tambo * HCS- Sandton City Heliport * HPR- Pretoria Central Heliport
Focus cities	HBL-Babelegi Industrial Heliport * HIC- Iscor Heliport * HLA- Аэропорт Лансерия
Размер флота	7
Пункты назначения	6
Материнская компания	Dynamic Technology
Штаб-квартира	Йоханнесбург, Южная Африка
Ключевые люди	Д.Л. Ван Дайк (основатель и генеральный директор), Ф.Г. Бейлис (основатель)

Command Airways была авиакомпанией, базирующейся в Джо. Ганнесбург, Южная Африка выполняла регулярные рейсы с 6 сентября 1977 года по 30 июня 1980 года, а затем - только нерегулярные рейсы.

• 1 История
• 2 Инциденты и аварии
• 3 Флот
• 4 Ссылки
• 5 Дополнительная литература
• 6 Внешние ссылки

Основана 30 июня 1977 года Command Airways, базирующаяся в международном аэропорту О.Р. Тамбо (тогда известном как аэропорт Ян Смэтс ) (JNB), Йоханнесбург, была первой регулярной вертолетной авиакомпанией. в Южной Африке и на Африканском континенте. Услуги между Преторией Центральным вертодромом (HPR) и Йоханнесбургом начались 6 сентября 1977 года. За короткий период система маршрутов расширилась и теперь включает вертолетную площадку промышленного парка Бабелеги (HBL), Iscor Heliport (HIC) и Аэропорт Lanseria (HLA).

Услуги, связывающие Sandton City Heliport (HCS) и Johannesburg ( JNB) были открыты 19 февраля 1978 года. Пассажирский спрос быстро рос, и 9 апреля 1979 года было дано право увеличить частоту рейсов до Сэндтон-Сити вертодрома.

С 1 сентября 1979 года авиакомпания-союзник с Magnum Airlines Ltd и переименованной в Magnum Airlines Helicopters. Сэндтон-Сити Хелипорт стал активным центром регулярных рейсов авиакомпании, а также других чартерных и промышленных операторов. Шум от интенсификации операций вызывал серьезную общественную озабоченность и привлекал внимание СМИ. Несмотря на совместные попытки эксплуатантов вертолетов уменьшить их воздействие на окружающую среду, городской совет приказал Сэндтон-Сити закрыться с 30 июня 1980 года.

Авиакомпания снова работала как Command Airways, прекратила регулярные полеты и переориентировалась на развитие рынка чартерных вертолетов. Хотя она больше не входит в альянс Magnum Airlines, она поддерживает другие соглашения о сотрудничестве.

• 4 августа 1978: Командирский рейс 9501 на самолете Bell 206 B JetRanger II отказал двигатель на пути к месту съемок фильма Zulu Dawn в провинции Натал с пилотом, исполнительным продюсером, женой и сыном исполнительного продюсера и помощником на борту. Произведен успешный авторотации на пересохшее русло. Травм не было, повреждение ограничивалось только спусковым механизмом. Позже было установлено, что возгорание было вызвано срезанной промежуточной шестерней в дополнительном редукторе.
• 20 мая 1980: Командирский рейс 9611 разбился на самолете Bell 206 B-3 JetRanger III. во время выполнения низкоуровневой видеосъемки на железнодорожной маневровой станции возле Гермистон, Йоханнесбург. Один пассажир, телевизионный продюсер, был убит и четыре человека получили ранения, включая пилота, одного актера и одного оператора на борту вертолета и одного актера на земле.

Флот Command Airways состоял из следующих самолетов:

• 1 Bell 206 B JetRanger II (ZS-PAW)
• 2 Bell 206 B JetRanger III (ZS-HHD, ZS-HHE)
• 1 Bell 206 L LongRanger (ZS-HGG)
• 2 Bell 206 L-1 LongRanger II (ZS-HJN, ZS-HJR)
• 1 Bell 222 (ZS-HJK)

• Ван Дайк, капитан Дональд Л. Фортуна поддерживает смелых: африканская авиационная одиссея. Филадельфия: Xlibris, 2008. ISBN 978-1-4363-9314-0.

• http://www.timetableimages.com/ttimages /ct1.htm Расписание авиакомпанииCommand Airways
• http://www.airtimes.com/cgat/indexza.htm Перевозчики в Южной Африке
• https://web.archive.org/web/ 20080512040322 / http: //www.utdallas.edu/library/collections/speccoll/hacpdf/Guttery.pdf История авиации Бена Гаттери Коллекция: African Airlines