База ВВС Клинтон-Шерман

редактировать
База ВВС Клинтон-Шерман Shield Strategic Air Command.png
Часть стратегического авиационного командования
Находится рядом: Бернс-Флэт, Оклахома
Csafb-17feb1995.jpg Геологическая служба США 1995 Аэрофотоснимок
База данных Clinton-Sherman находится в Оклахоме AFB Клинтон-Шерман База ВВС Клинтон-Шерман Местоположение базы ВВС Клинтон-Шерман, Оклахома Показать карту Оклахомы База данных Clinton-Sherman расположена в США. AFB Клинтон-Шерман Авиационная база Клинтона-Шермана База ВВС Клинтона-Шермана (США) Показать карту Соединенных Штатов
Координаты35 ° 20′23 ″ с.ш., 099 ° 12′02 ″ з.д. / 35,33972 ° с.ш., 99.20056 ° з.д. / 35,33972; -99.20056 Координаты : 35 ° 20′23 ″ N 099 ° 12′02 ″ W / 35,33972 ° N 99.20056 ° W / 35,33972; -99.20056
ТипБаза ВВС
История сайта
Построен1942
Используется1954-1969

ВВС Клинтон-Шерман База (1954–1969) - бывшая база ВВС США Стратегического авиационного командования, расположенная недалеко от города Бернс-Флэт в Вашита. Округ, Оклахома, в 15 милях (24 км) к юго-западу от города Клинтон, Оклахома. Сегодня это сайт Промышленный аэродром Клинтон-Шерман.

Содержание
  • 1 История
  • 2 См. Также
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История

База ВВС Клинтон-Шерман, расположенная в семнадцати милях к юго-западу от Клинтона, была создана в октябре 1943 года во время Второй мировой войны как военно-морская авиабаза Клинтон и служила в качестве тяжелого бомбардировщика Стратегического авиационного командования (SAC). и база самолетов-заправщиков во время холодной войны, с сентября 1954 года по декабрь 1969 года.

История авиабазы ​​Клинтон-Шерман началась в 1942 году, когда военно-морское ведомство приобрело около пяти тысяч акров территории Вашита. Сельскохозяйственные угодья графства осуждены за военно-морскую авиабазу. Четыре взлетно-посадочные полосы длиной шесть тысяч футов, три ангара, двадцать четыре барака и многочисленные временные сооружения вскоре появились рядом с городом Бернс-Флэт. Более тридцати пятисот офицеров и рядовых служили в составе авиационных групп специального назначения по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов и планерных бомб.

После Второй мировой войны аэродром закрылся, и все объекты были переданы Управлению военного имущества. 27 января 1949 года федеральное агентство передало право собственности на всю установку городу Клинтону с оговоркой о повторном захвате в случае чрезвычайного положения в стране. Вскоре после этого Sherman Iron Works арендовал помещения для утилизации более девяти тысяч излишков военных самолетов.

15 сентября 1954 года федеральное правительство арендовало участок у города Клинтон и начало расширять одну взлетно-посадочную полосу, которая в конечном итоге достигла 13 502 футов в длину, строить новые объекты и строить девятьсот военных жилых домов. Задача нового аэродрома SAC, возрожденного как авиабаза Клинтон-Шерман, заключалась в обучении пилотов и разработке специализированного авиационного оборудования. В течение следующих десяти лет ВВС приобрели еще 528 акров и еще 3 580 акров сервитутов.

В марте 1959 года с новым назначением B-52 4123-е стратегическое крыло и его 98-я бомбардировочная эскадрилья прибыли на авиабазу Клинтон-Шерман для проведения девятимесячных испытаний САК. программа бортового оповещения. 70-е бомбардировочное крыло вместе со своей 6-й бомбардировочной эскадрильей и 902-й авиационной дозаправочной эскадрильей заменили 4123d 1 февраля 1963 года. На B- 52 Stratofortress и KC-135 Stratotanker, новые подразделения проводили подготовку и подготовку к стратегической бомбардировке и дозаправке в воздухе, а также операции по обучению и поддержке в соответствии с глобальными обязательствами ВВС. В течение нескольких месяцев, как в 1968, так и в 1969 году, все самолеты крыла, большая часть экипажей и обслуживающего персонала, а также некоторый вспомогательный персонал были переданы в аренду другим подразделениям SAC, участвовавшим в боевых действиях на Дальнем Востоке и в Юго-Восточной Азии. 70-е бомбардировочное крыло и его компоненты прекратили свою деятельность и были дезактивированы 31 декабря 1969 года, а авиабаза Клинтон-Шерман одновременно перестала использоваться как база ВВС США.

Самолет KC-135 и экипаж базы были потеряны в Крушение ВВС США KC-135 в Уичито в 1965 году.

См. Также
Ссылки

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из журнала Исторические Веб-сайт исследовательского агентства http://www.afhra.af.mil/.

  • Maurer, Maurer. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ).
  • Равенштейн, Charles A. Air Force Combat История происхождения и почестей Wings 1947–1977. База ВВС Максвелл, Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN 0- 912799-12-9.
  • strategy-air-command.com
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с авиабазой Клинтон-Шерман.
Последняя правка сделана 2021-05-15 11:45:46
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте