Войти
| Chalford | |
|---|---|
| Location | |
| Поместите | Чалфорд |
| Площадь | Страуд |
| Координаты | 51 ° 43′15 ″ с.ш., 2 ° 08′54 ″ з.д. / 51,7207 ° с.ш., 2,1483 ° Вт / 51,7207; -2,1483 Координаты : 51 ° 43′15 ″ N, 2 ° 08′54 ″ W / 51,7207 ° N, 2,1483 ° W / 51,7207; -2,1483 |
| Ссылка на сетку | SO898024 |
| Операции | |
| Исходная компания | Great Western Railway |
| Предварительная группировка | GWR |
| Пост-группировка | GWR |
| Платформы | 2 |
| История | |
| 2 августа 1897 г. (1897-08-02) | Станция открыта |
| 2 ноября 1964 г. (1964-11-02) | Станция закрыта |
| Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P–R S T–V W – Z | |
Железнодорожная станция Chalford находилась на Great Western Railway 's Золотая долина, между Суиндоном и Глостером. Это было к востоку от моста, через который пролегал Каукомб-Хилл через железную дорогу. К востоку от станции находится Виадук Чалфорд, а за ним Длинный туннель Саппертон.
Линия Great Western Railway (GWR) между Кемблом и Глостером, которая была запланирована Cheltenham и Great Western Union Railway - была открыта 12 мая 1845 года, но изначально в Чалфорде не было станции: к юго-востоку находилась Tetbury Road, а к западу Brimscombe. 2 августа 1897 года в Чалфорде была открыта новая станция.
Были две платформы, сигнальная будка, подъездные пути и загоны для скота. Одно время здесь также находился навес для паровозов.
12 октября 1903 года GWR ввела паровой рельсовый мотор на маршруте между Стоунхаус и Чалфорд., обслуживая существующие станции в Страуд и Бримскомб, а также четыре новых остановочных пункта, каждое из которых было расположено недалеко от железнодорожного переезда: St Mary's Crossing, Ham Mill Crossing, Даунфилд Кроссинг и Эбли Кроссинг.
В 1933 году станция Чалфорд выпустила 98 109 пассажирских билетов и 282 абонемента; переправлено 7632 посылки и 66 тонн товаров повседневного спроса; Полученные товары включают 99 тонн угля и кокса, 321 тонну прочих полезных ископаемых, 305 тонн товаров общего назначения; и станция обслуживала 143 грузовика скота.
Движение товаров прекратилось 12 августа 1963 года, а станция закрылась 2 ноября 1964 года. Сигнальная будка использовалась до 13 июня 1965 года.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Остановка на перекрестке Святой Марии. Линия открыта, станция закрыта | Великая Западная железная дорога. Железная дорога Челтнема и Грейт Вестерн Юнион | Тетбери-роуд. Линия открыта, станция закрыта | ||
